פֿאַר טעסלאַ ס באַלעבאָס, אין 20 יאָר צייט, אַ קאַנווענשאַנאַל מאַשין וועט זיין ווי אַ פערד. דרייווינג ניט-אָטאַנאַמאַס קאַרס וועט זיין מער אָדער ווייניקער ווי פערד ריידינג.
צי האָט איר לייענען Guilherme Costa ס כראָניק לעצטע וואָך? Elon Musk שאַרעס די זעלבע מיינונג. ביי טעסלאַ ס אַקציאָנער קאָרטערלי פאַרדינסט זיצונג, אַ זשורנאַליסט געפרעגט Elon Musk וועגן זיין מיינונג פון 100% אָטאַנאַמאַס קאַרס. דער ענטפער איז געווען ווי פאלגענד:"איך זאג לעבן אַז אַלע קאַרס וועלן זיין גאָר אָטאַנאַמאַס אין די לאַנג טערמין. איך טראַכטן עס וועט זיין גאַנץ ומגעוויינטלעך צו זען קאַרס וואָס טאָן ניט האָבן פול קייט. די נייַע אָטאַנאַמאַס מאַשין פּראָדוקציע ליניע וועט באַלד דאָמינירן די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע אין אַ צייט פון 15 צו 20 יאָר. און פֿאַר טעסלאַ עס וועט זיין פיל גיכער ווי דאָס. אויב די קאַרס וואָס זענען געשאפן האָבן פול קייט, עס איז אַ קאַנסאַקוואַנס אַז קאַרס וואָס טאָן ניט האָבן פול קייט זענען דיוואַליוד. עס וועט זיין ווי אָונינג אַ פערד, ווו מיר טאַקע האָבן עס פֿאַר סענטימענטאַל סיבות.
טאָמער דאָס זענען נישט די ווערטער וואָס געבן אונדז די מערסט ענקערידזשמאַנט. אָבער מיט טעסלאַ בעטינג שווער אויף אָטאַנאַמאַס דרייווינג, מיט די לעצטע קאַטער פון די טעסלאַ אַוטאָפּילאָט ביתא, עס איז שווער צו וויסן ווי ווייַט דאָס איז נישט אַ סעאָ ס מאַרקעטינג סטראַטעגיע.
פֿאַרבונדענע: Google וויל צו לערנען אָטאַנאַמאַס קאַרס צו פאָר ווי יומאַנז
נו, מוסק האט אויך געזאגט אַז ער בדעה צו שטאַרבן אויף מאַרס - וואָס פירט אונדז צו גלויבן אַז די טעסלאַ סעאָ ס רשימה פון אַספּעריישאַנז איז ווי פיל פאַנטאַזיע ווי עס איז פונדאַמענטאַל. וויבאלד ער ערווארטעט אז די סטירינג וועט פארשווינדן אין 20 יאר, לאמיר אמווייניגסטנס דאַוונען אז דאס מיינט אז מען זאל טייערלאז פארשפילן מער ראסטראקס, אן קיין שנעלקייט באגרעניצונגען, וואו מיר קענען, אין דער צוקונפט, גיין פארן מיט אונזערע פיר פערד. .