נאָך די קאַטער פון די נייַע דור פון Volvo XC60, די שוועדיש סאָרט איז פּריפּערינג צו פאַרענדיקן זיין סווו קייט מיט אַ נייַע מאָדעל: די סאָליד XC40.
ווי לאַנג שוין באַוווסט, דאָס וועט זיין דער ערשטער מאָדעל פון די סאָרט צו נוצן די CMA (קאָמפּאַקט מאָדולאַר אַרטשיטעקטורע) פּלאַטפאָרמע, בדעה פֿאַר קלענערער מאָדעלס פון וואָלוואָ, Lynk & Co און Geely. איינער פון די אַדוואַנטידזשיז פון דעם פּלאַטפאָרמע איז די פאַקט אַז עס איז שוין ביכולת צו ויסשטימען כייבריד ווערסיעס און אַרויף צו 100% עלעקטריק אין פּראָדוקציע מאָדעלס.
גענומען אין חשבון וואָלוואָ ס פריש ילעקטראַפיקיישאַן פּלאַן, עס איז זיכער אַז, אין אַדישאַן צו די געוויינטלעך פיר-צילינדער בלאַקס און די אַרייַנפיר פון נייַ דריי-צילינדער בלאַקס, די וואָלוואָ קסק40 וועט זיין בנימצא מיט אַ פּלוג-אין כייבריד מאַכט טריין.
אין די עסטעטיש קאַפּיטל די 40.1 באַגריף דערלאנגט לעצטע יאָר (כיילייטיד בילד) גיט אונדז עטלעכע הינץ פון די לעצט קוק פון די צוקונפֿט XC40. דער ערשטער טיזער ריווילז ביסל אָדער גאָרנישט וועגן די אויסזען פון די מאַשין, אָבער עס גיט אונדז איין זיכערקייט: אין אַדישאַן צו זיין דער קלענסטער אין די קייט, די XC40 וועט זיין וואָלוואָ ס מערסט "שעפעריש און אָפּשיידנדיק" מאָדעל.
כאָטש קיין דראַסטיק ענדערונגען פון וואָלוואָ ס קראַנט פּלאַן שפּראַך זאָל זיין דערוואַרט, די נייַע מאָדעל וועט זיין די מערסט קוסטאָמיזאַבלע. אין אַדישאַן צו אַ מער וויבראַנט קאָליר פּאַליטרע, ביידע פֿאַר די באָדיוואָרק און די פּאַסאַזשיר אָפּטייל, וואָלוואָ וועט פאָרשלאָגן מער אָפּציעס ווען עס קומט צו פינישעס, מיט נייַע מאַטעריאַלס (ונטער).
ווען עס איז לאָנטשט, ווער ווייסט דעם יאָר, די וואָלוואָ קסק40 וועט האָבן ווי זייַן הויפּט קאָמפּעטיטאָרס די דייַטש פּרעמיע פּראַפּאָוזאַלז, אַזאַ ווי די Audi Q3 און די BMW X1. ווי פֿאַר די סאַבמישאַן טאָג, וואָלוואָ געראַנטיז אַז "עס קומט באַלד". מיר וואַרטן…
