די נייַע וואָלקסוואַגען גאָלף ר איז די מערסט שטאַרק פּראָדוקציע גאָלף טאָמיד, אָבער ווייַל עס זענען שטענדיק יענע וואָס ווילן מער, ABT Sportsline האט עס פּונקט אונטערטעניק צו אַ "ספּעציעל באַהאַנדלונג" וואָס געמאכט עס אפילו מער ראַדיקאַל און ... שטאַרק.
אין זיין לעצטע דור, די גאָלף ר ריטשט 320 הפּ פון מאַכט און 420 נם פון מאַקסימום טאָרק. אָבער איצט, דאַנק צו ABT Engine Control (AEC), די "הייס לוקע" פון די וואָלפסבורג סאָרט איז ביכולת צו פאָרשלאָגן 384 הפּ און 470 נם.
געדענקט אַז די 2.0 TSI (EA888 evo4) פיר-צילינדער אין-שורה מאָטאָר איז קאַמביינד מיט אַ צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס און די 4מאָטיאָן אַלע-ראָד פאָר סיסטעם מיט טאָרק וועקטאָרינג.
כאָטש דער דייַטש פּריפּערער טוט נישט באַשטעטיקן דעם, עס איז צו זיין דערוואַרט אַז די פאַרגרעסערן אין מאַכט - 64 הפּ מער ווי די פאַבריק ווערסיע - וועט איבערזעצן אין בעסער פּערפאָרמאַנסיז, מיט די אַקסעלעריישאַן צייט פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה דיקריסינג אַ ביסל קאַמפּערד מיט די 4.7 ס מודיע דורך וואָלקסוואַגען.
מער מאָדיפיקאַטיאָנס פון די רוץ
אין די קומענדיקע וואָכן, די קייט פון מאָדיפיקאַטיאָנס פארגעלייגט דורך ABT פֿאַר די מערסט שטאַרק וואָלקסוואַגען גאָלף וועט פאַרגרעסערן, מיט די דייַטש פּריפּערער פאָרשלאָגן אַ נייַ ויסמאַטערן סיסטעם און אַ סאַספּענשאַן מיט אַן אפילו ספּאָרטיער טונינג.
ווי שטענדיק, ABT איז אויך ארבעטן אויף עטלעכע עסטעטיש מאָדיפיקאַטיאָנס פֿאַר די גאָלף ר, כאָטש אין דער מאָמענט עס בלויז אָפפערס אַ גאַנג פון מנהג-דיזיינד ווילז וואָס קענען גיין פון 19 צו 20 ".
ימפּרווומאַנץ פֿאַר די גאנצע משפּחה
דער דייַטש פּריפּערער, באזירט אין קעמפּטען, אויך סטאַרטעד צו פאָרשלאָגן זייַן ABT מאָטאָר קאָנטראָל צו די אנדערע ספּאָרט וועריאַנץ פון די גאָלף קייט, סטאַרטינג גלייך מיט די Golf GTI, וואָס האָט געזען מאַכט וואַקסן צו 290 הפּ און מאַקסימום טאָרק צו 410 נם.
די GTI קלובספּאָרט איצט אָפפערס 360 הפּ און 450 נם, בשעת די גאָלף GTD גיט 230 הפּ און 440 נם.
