אַודי גענומען זיין לעצטע אַדוואַנסיז אין אָטאַנאַמאַס דרייווינג צו פראנקפורט דורך ווייַזנדיק צוויי פּראָוטאַטייפּס - די אַיקאָן און די עלאַינע. אויב Elaine סאָונדס באַקאַנט, דאָס איז ווייַל מיר וויסן עס פריער ווי די E-טראָן ספּאָרטבאַק, דערלאנגט אין די שאַנגהאַי מאָטאָר ווייַזן אין אפריל דעם יאָר. זיין בייַזייַן, אונטער אן אנדער נאָמען, רעפערס דער הויפּט צו די טעכנאָלאָגיע עס ימפּלויז, וואָס איצט אַלאַוז אָטאַנאַמאַס דרייווינג מדרגה 4.
אַודי איליין
אבער עס איז געווען אַודי ס זעאונג פֿאַר דער ווייַטער צוקונפֿט וואָס געכאפט אַלע די ופמערקזאַמקייַט. די אַודי אַיקאָן איז אַ פיוטשעריסטיק שענק, גרויס, עלעקטריק און שוין טויגעוודיק צו דערגרייכן מדרגה 5 פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג - די העכסטן. און ווי מיר קענען זען פון זיין ינלענדיש, עס טאָוטאַלי דיספּענסיז מיט די קאַמף פון יומאַנז, ניט מיט קיין טיפּ פון קאָנטראָל קאַמאַנדז - עס איז קיין סטירינג ראָד, אדער פּעדאַלז.
די בילדער פאַרשטעלונג די פאַקטיש דימענשאַנז פון דעם פּראָוטאַטייפּ - עס איז באטייטיק גרעסערע ווי די לעצטע אַודי אַ8. עס איז 5.44 עם לאַנג, 2.10 עם ברייט און 1.50 עם הויך. די כווילבייס ריטשאַז 3.47 עם (+ 24 סענטימעטער ווי די אַודי אַ8ל) - אַ פּאָר פון סענטימעטער וואָלט לאָזן איר צו שטעלן אַ קלוג פאָרפאָר צווישן זייַן אַקסאַלז!
די קאַלפּריץ פון די אַיקאָן איז קלענערער ווי עס טאַקע איז די 26 ″ ריז ווילז. דער פאָקוס אויף אָטאַנאַמאַס דרייווינג, די גרויס דימענשאַנז און אפילו די ריז ווילז דערמאָנען אונדז פון אן אנדער פּראָוטאַטייפּ: די Mercedes-Benz F 015, לאָנטשט מיט צוויי יאָר צוריק.
די מאַשין ווי אַ לעבעדיק צימער
און פּונקט ווי די שטערן סאָרט פּראָוטאַטייפּ, מיר זען די מאַשין איז פארוואנדלען אין אַ ראָולינג לעבעדיק צימער. ווייל די אויטאָמאָביל איז דער איינציקער וואָס האָט צו האַנדלען מיט דעם אַקט פון דרייווינג, איז נישט נויטיק פאר א דרייווער. מיר זענען אַלע פּאַסאַנדזשערז אין אַ ווערסאַטאַל פּלאַץ וואָס קענען אַדאַפּט צו ביידע פאַכמאַן און פרייַע צייַט פאַנגקשאַנז.
אַודידער מאַשין וועט ינקריסינגלי ווערן אַ דריט לעבעדיק פּלאַץ אין פּאַראַלעל מיט אונדזער היים און ווערקפּלייס. קינסטלעך ינטעלליגענסע וועט יז די טענטשאַנז און פאָרשלאָגן נייַע פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר צייט פארבראכט אין די מאַשין.
פֿאַר די מער ענוויזידזשד ניצט, די ינלענדיש פון די Audi Aicon שטענדיק סימז צו האָבן די רעכט ענטפער. די בענטשעס - דיזיינד ווי אויב זיי זענען לאַונדזש טשערז - קענען זיין אריבערגעפארן וועגן 50 סענטימעטער און ראָוטייטיד 15º צו פֿאַרבעסערן אַקסעס צו די ינלענדיש אָדער קאָמוניקאַציע מיט די אַקיאַפּאַנט ווייַטער טיר. די כעדשטוב דינט אפילו אלס א ארמרעסט, צוזאמפאלן ווען מיר דרייען זיך צו די פאסאזשירן אין דער צווייטער רודערן זיצן.
ווי עס איז ניט דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די וועג, די אַיקאָן איז צוגעשטעלט מיט עטלעכע סקרינז, אַרייַנגערעכנט די ווינטשויב, וואָס אַלאַוז איר צו היטן קינאָ אָדער ינדנברעך די אינטערנעט. אַקסעס די קייפל פאַנגקשאַנז פון די פאַרווייַלונג סיסטעם קענען זיין דורכגעקאָכט מיט קנעפּלעך - וואָס קענען יבערנעמען פאַרשידן שטעלעס צוזאמען די דיגיטאַל ייבערפלאַך וואָס סעראַונדז די פּאַסאַזשיר אָפּטייל -, קול אָדער אפילו אויג טראַקינג.
ווי פיל איז דאָרט? מאכט נישט אויס
אין דעם אָטאַנאַמאַס צוקונפֿט, כּמעט אַלץ וואָס געמאכט אונדז פאַלן אין ליבע מיט קאַרס, ספּעציעל שייַכות צו פאָרשטעלונג און דינאַמיק, פארלירט וויכטיקייט. פֿראגן ווי פיל איז, אָדער וואָס צייט אין "גרין גענעם" וועט זיין ירעלאַוואַנט. די אַודי אַיקאָן האט בלויז איין אָביעקטיוו - צו באַקומען זייַן אַקיאַפּאַנץ פון פונט א צו ב אין ווי פיל טרייסט ווי מעגלעך.
די ספּעקס פון Aicon ווייזן צו דעם. טראָץ די וואַסטנאַס פון זייַן דימענשאַנז, עס גיט גאַנץ באַשיידן נומערן. די פיר עלעקטריק מאָטאָרס - איינער פּער ראָד - צושטעלן אַ מאַקסימום פון 354 הפּ און 500 נם. די Elaine, וואָס קענען זיין געטריבן דורך אונדז, און איז מער סאָליד, איז אויך עלעקטריק, אָבער אָפפערס 435 הפּ אָדער 503 אַקסעס דורך אַ בוסט.
די מאַקסימום קייט איז 700 צו 800 קילאמעטער, קאַנסידערינג אַ זיכער קאָנטעקסט סיטשוייטיד אין דער צוקונפֿט. אין אנדערע ווערטער, אַ קאָנטעקסט ווו אָטאַנאַמאַס קאַרס דאָמינירן די ראָודז, ריזאַלטינג אין אַ גרעסערע פלוידאַטי פון פאַרקער, וואָס וועט לאָזן מער עפעקטיוו דרייווינג, אַזוי ריזאַלטינג אין מער קילאָמעטערס געפארן פּער מאַסע.
די גוואַלדיק כווילבייס קען מאַכן מאַנווועראַביליטי פּראָבלעמס, אָבער דאַנק צו צוויי סטירד אַקסאַלז, די אַיקאָן מאַנידזשיז צו האָבן אַ טורנינג ראַדיוס פון בלויז 8.5 מעטער אויף דער מדרגה פון שטאָטיש און נוצן וועהיקלעס.
אַודי אַיקאָן
קלוג מאַשין
די אַודי אַיקאָן טוט נישט ריכטנ זיך קיין פּראָדוקציע מאָדעל, און דינען ווי אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל דעמאַנסטראַטאָר פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון קינסטלעך ינטעלליגענסע אָדער אַי - צוויי אַמניפּרעזאַנט אותיות אין די נאָמען פון די צוויי קאַנסעפּס דאָרט מיט אים דאָרט הא. עס וועט האַנדלען מיט דרייווינג און "פאָרויסזען" די באדערפענישן פון אַקיאַפּאַנץ, צי רעכט צו רוטין נאַטור אָדער די נומער פון סענסאָרס און ראַדאַרס פאָרשטעלן.
מיט אַי קאַנטראָולינג די מאַשין דורך סענסאָרס, ראַדאַר און לידאַר, זאכן ווי מידס און כייז קענען זיין ילימאַנייטאַד. די אַיקאָן טוט נישט טאָן אָן, אפילו אַזוי, אַ לייטינג סיסטעם. צי צו זיין קענטיק צו פּאַדעסטריאַנז, אָבער אויבן אַלע עס וועט דינען צו יבערגעבן מיט די אַרויס וועלט. אַרומיק די טיפּיש אַודי גריל זענען איבער 600 גאָר ווערסאַטאַל 3 ד בילדצעלן אין די אַרטיקלען זיי קענען קאַנוויי - פון גראַפיקס צו אַנאַמיישאַנז צו אינפֿאָרמאַציע פון אַלע מינים. כּמעט אַלץ וועט זיין מעגלעך.
פֿאַר איצט די אַודי אַיקאָן און פאָרויסזאָגן פון דער צוקונפֿט פון די מאַשין עס אַנטיסאַפּייץ סימז צו זיין אַ לאַנג וועג אַוועק. אָבער צוויי אָדער דריי יאָרצענדלינג פון איצט עס קען זיין די נייַע "נאָרמאַל".
