די מערסט היימישע וועט געדענקען עקליפּסע ווי אַ קופּ. נו, ווי מיר האָבן שוין אַוואַנסירטע, אין דעם נייַ "לעבן" די עקליפּסע דערלאנגט זיך אין גענעוואַ ווי אַ סאָליד סווו.
אויף די פראָנט, די פּלאַן שפּראַך «דינאַמיק שילד» איז יקסקלודיד, וואָס איז געווען אנגענומען איבער די גאנצע קייט פון די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט. אין פּראָפיל, עס זענען די שאַפּעס האַלב וועג צווישן אַ סווו און אַ קופּ וואָס שטיין אויס, טאַפּט אַוועק דורך אַ ברייטהאַרציק סלאָופּינג C-זייַל. אויף די הינטן, די רודערן פון געפירט ס אין די אָפּטיקס סעפּערייטינג די גלאז אין צוויי טיילן וואָס דאַמאַנייץ די פּלאַן.
אינעווייניק איז די רעוואָלוציע גאַנץ. די מיצובישי עקליפּסע קראָס פֿעיִקייטן אַ מאָדערן קאַבינע, וואָס כיילייץ די ינפאָטאַינמענט סיסטעם מיט עפּל מאַשין שפּיל און אַ טאַקטייל בלאָק (ענלעך צו לאַפּטאַפּ קאָמפּיוטערס) וואָס זאָל לאָזן קאַנטראָולינג אַלע די פאַנגקשאַנאַליטי פון די סיסטעם.
דערווייַל, די קייט פון ענדזשאַנז וועט אַנטהאַלטן אַ 1.5 ליטער טורבאָ גאַזאָלין בלאָק מיט דירעקט ינדזשעקשאַן, פֿאַרבונדן מיט אַ CV-T גירבאַקס, און אַ 2.2 ליטער דיעסעל מאָטאָר, פֿאַרבונדן מיט אַ 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אין ביידע ווערסיעס, די עקליפּסע קראָס איז בנימצא מיט אַ אַלע-ראָד פאָר סיסטעם מיט אַקטיוו יאַוו קאָנטראָל, וואָס וועריז די מאַכט פאַרשפּרייטונג צו די ווילז דיפּענדינג אויף די שטעלע פון די סטירינג ראָד, פאָרמיטל גיכקייַט און ברייקינג אָדער אַקסעלערייטינג סיטואַטיאָנס.
די נייַע מיצובישי עקליפּסע קראָס קומט אין אייראפעישער מארקפלעצער פרי ווייַטער יאָר.
