די 2016 אַדישאַן פון די Techno Classica, אין די דייַטש שטאָט פון עסען, נעמט אָרט פון אפריל 6th צו 10th.
צו פייַערן די קלאַסיקס פון די Ingolstadt סאָרט, די Audi Tradition אָפּטייל וועט העכערן דעם יאָר אַ סעריע פון אַקטיוויטעטן אין מער ווי 20 events אַרום די וועלט. דער ערשטער וועט זיין די Techno Classica, וואָס אַניואַלי כאָוסטיד עטלעכע פון די ראַראַסט און מערסט יקסייטינג קלאַסיקס אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. ווי אַזאַ, אַודי באַשלאָסן צו ברענגען דריי פון די מערסט פּראַמאַסינג פּראָוטאַטייפּס פון די סאָרט צו די שטאָט פון עסען, ניימלי:Audi Quattro RS002:
דעוועלאָפּעד ספּאַסיפיקלי פֿאַר די 1987 וועלט ראַלי טשאַמפּיאָנשיפּ, די Audi Quattro RS002 רעסץ אויף אַ טובולאַר שטאָל ראַם און איז קלאַד אין אַ פּלאַסטיק גוף. רעכט צו דער יקסטינגשאַן פון גרופע ב, די גרופע S (אפילו מער שטאַרק ווערסיעס פון די גרופע ב קאַרס) האט נישט באַקומען צו קאָנקורירן. דאָס איז ווען אַודי סוספּענדעד זיין פאַרמעסט פּראָגראַם אין די וועלט ראַלי טשאַמפּיאָנשיפּ. ביז היינט...
Audi Quattro Spyder:
די 1991 אַדישאַן פון די פראנקפורט מאָטאָר ווייַז איז געווען דער בינע פֿאַר די פּרעזענטירונג פון די Audi Quattro Spyder, אַ ספּאָרט מאַשין מיט קו é אַרקאַטעקטשער און אַ קוק וואָס האט דער ציל אַז עס איז גרייט פֿאַר פּראָדוקציע. אין אַדישאַן צו אַ 171 הפּ 2.8 ליטער וו 6 מאָטאָר, אַלע-ראָד פאָר סיסטעם און אַ 5-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, די דייַטש ספּאָרט מאַשין ווייד בלויז 1,100 קג דאַנק צו אַ אַלומינום גוף.
טראָץ דעם, אין טעאָריע, אַלע די ינגרידיאַנץ צו ווערן אַ רעפֿערענץ ספּאָרט מאַשין, די Audi Quattro Spyder קיינמאָל געקומען צו די פּראָדוקציע שורות.
Audi Avus Quattro:
א חודש נאָך די פּרעזענטירונג פון די Quattro Spyder, די Avus Quattro איז געווען אַנוויילד אין די טאָקיאָ מאָטאָר ווייַזן, וואָס, ווי די פריערדיקע מאָדעל, איז געשטאנען פֿאַר זיין אַלומינום גוף, אָבער מיט אַן אפילו מער אַגרעסיוו פּלאַן. אין דער צייט, די דייַטש סאָרט געוואלט צו אַדאַפּט אַ 6.0 ליטער וו12 בלאָק און 502 הפּ, אָבער די 12-צילינדער ענדזשאַנז אין אַודי ערשט אנגעקומען אויף די מאַרק צען יאר שפּעטער מיט די אַודי אַ8.