Plug In Adventures און די RML גרופע האָבן צוזאַמען צו שאַפֿן אַ ניסן ליף וואָס איז ביכולת צו אַרומפאָרן די 16,000 קילאמעטער פון די וק צו מאָנגאָליאַ.
ווען מיר טראַכטן פון אַ ראַלי מאַשין, די ניסן ליף איז רובֿ מסתּמא די לעצטע מאָדעל וואָס קומט צו מיינונג, פֿאַר אַלע די סיבות און מער: עס איז עלעקטריק, עס האט פראָנט ראָד פאָר, ... גוט, דאָס איז מער ווי גענוג סיבות.דאס האט נישט אפגעשטעלט Plug In Adventures, א פירמע וואס נעמט אריין א גרופע ענטוזיאסן פון עלעקטרישע פאָרמיטל אין סקאטלאנד, צו פרובירן זיך צו פארמעסטן אין ראלי מאנגאליע מיט א ניסן ליף.
זען אויך: ניסן ליף וועט זיין האַלב-אָטאַנאַמאַס
דאָס איז נישט די "Plug In Adventures" דעבוט אין די לידז. אין אפריל 2016, די גרופּע געפארן די צפון קאָוסט 500 אַבאָרד אַ 30 קוו בלאַט, אַ טשאַלאַנדזשינג 830 קילאמעטער קרייַז דורך די בערג פון סקאָטלאַנד.
ווער האט געזאגט די טראמס קען נישט פארלאזן די שטאט?
ניין, מיר פֿאָרשלאָגן נישט אַרויספירן טויזנטער קילאָמעטערס אַוועק-וועג אין אַ טראַם... אין דער אמתן, דער מאָדעל אין קשיא איז שווער מאַדאַפייד דורך די אינזשעניריע פירמע RML Group, ווי פיל ווי אַ טראַם קענען זיין מאַדאַפייד צו אָנטייל נעמען אויף אַ מיטינג .דענאָמינעד ניסן ליף AT-EV (אַלע טעריין עלעקטריק פאָרמיטל), דעם «ראַלי מאַשין» איז געווען געבויט אויף אַ ניסן בלאַט (ווערסיע אַסענטאַ 30 קווה) וואָס, ווי נאָרמאַל, אַדווערטייזיז אַרויף צו 250 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג.
די מאַשין איז יקוויפּט מיט ספּידליין SL2 Marmora ווילז און שמאָל מאַקסספּאָרט RB3 טירעס פֿאַר בעסער פאָרשטעלונג אויף אַנפּאַוועד ראָודז. גאַרד פּלאַטעס זענען וועלדעד צו די אַנדערסייד פון די סאַספּענשאַן טרייאַנגגאַלז, די ברייקינג קרייַז איז געווען דאַבאַלד, מודגואַרדס זענען יקוויפּט, און די Leaf AT-EV איז געווען ווייַטער געגעבן אַ 6 מם אַלומינום קראַנקקאַסע היטן.
אויף די אנדערע האַנט, די מאַדאַפייד דאַך באַרס צושטעלן אַן עקסטרע באַזע פֿאַר דרויסנדיק אַריבערפירן און זענען יקוויפּט מיט אַ לייזער טריפּלע-ר 16 געפירט ליכט באַר, וויכטיק אין די מער ווייַט פּאַרץ פון דער מאַרשרוט.
ספּעציעלע: וואָלוואָ איז באַוווסט פֿאַר בויען זיכער קאַרס. פארוואס?
ווי ראַלי מאָנגאָליאַ איז נישט אַ טיימד ראַסע, טרייסט איז אַ וויכטיק פאַקטאָר אויף דעם לאַנג דיסטאַנסע קורס. אינעווייניק, די שאָפער און פראָנט פּאַסאַזשיר געגנט בלייבט אַנטשיינדזשד (אַחוץ פֿאַר די אַדישאַן פון גומע מאַץ), בשעת די דערציען רודערן פון סיץ און זייער אַוועקזעצן בעלץ זענען גאָר אַוועקגענומען, קאַנטריביוטינג צו אַ וואָג רעדוקציע פון 32 קג. די רמל גרופע האט אויך צוגעלייגט א פייערלעשער און א מעדיצינישע קיט אינעם באגאזישן אפטייל.
Chris Ramsey, גרינדער פון Plug In Adventures, פּלאַנז צו מאַכן אָפט סטאַפּס בעשאַס דער יאַזדע צו העכערן די בענעפיץ פון עלעקטריק וועהיקלעס צו די בירגערס פון די לענדער וואָס ער וועט פאָרן דורך, איידער ער אָנטייל נעמען אין די מאָנגאָליש ראַלי. אַ אַרויסרופן פֿאַר וואָס איר זענט מער ווי צוגעגרייט:
"די מאָנגאָליש ראַלי איז די מערסט טשאַלאַנדזשינג נסיעה פֿאַר אַן עלעקטריש פאָרמיטל ביז אַהער, אָבער דאָס איז אַ אַרויסרופן וואָס מיר האָבן פּלאַננעד פֿאַר עטלעכע יאָרן. ניט בלויז וועלן מיר האָבן אַ פאַרקלענערן אין די נומער פון EV קאַריערז ווען מיר מאַך מזרח, אָבער די טעריין ווערט מער שווער צו נאַוויגירן אויך.
דעם ניסן ליף AT-EV איז איצט גרייט צו אַרומפאָרן די 16 000 קילאמעטער פון די וק צו מזרח אזיע, צו אָנטייל נעמען אין די מאָנגאָליאַ ראַלי, דעם זומער 2017. גוט גליק!