אַודי באנייט די אַודי אַ6 אין די סוף פון 2014 און מיר האָבן די געלעגנהייט צו זען די גאַנץ קייט אין דרעזדן, דייַטשלאַנד. פֿאַר אַ וואָך איך טעסטעד די באנייט Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI (320 הפּ) אין פּאָרטוגאַל, צו ברענגען איר אַ דערפאַרונג אין דעטאַל. נעם אויף די שיך און גיי ארויס פון דארט.
"פּרידיקטאַבאַל, סטאַביל און טויגעוודיק צו נעמען דיין דרייווינג דערלויבעניש אויף אייביק אין דער ערשטער 200 מעטער."
די Audi A6 Allroad איז באַקענענ אין 1999 ווי אַ מער אַדווענטשעראַס אָפּציע צו די קאַנווענשאַנאַל מאָדעל, מיט די ראַדיקאַל זייַט איז געווען איבערגעגעבן צו די RS6 Avant. די Allroad ווערסיע איז געמאכט זיין וועג ביז ריטשינג דעם מדרגה פון קוואַליטעט, אַנמיסטייקאַבאַל סטיל און מאַכט. איידער איר גיין צו געשעפט, האַלטן אַ רשימה פון ויסריכט און אנדערע דעטאַילס, געשטעלט אין אַ טעקסט אַזוי אַז איר האָבן די געדולד צו לייענען.
עסטעטיקלי, די Audi A6 Allroad גייט נישט אַננאָוטיסט, צי ין אָדער אַרויס. דער אַפּאַראַט איך האָבן אין פראָנט פון מיר האט 20-אינטש ווילז (€ 2,650) און די טירעס זענען ברייט ווי די עק פון קים קאַרדאַשיאַן. גלויבן מיר ווייַל איך וויסן וואָס איך בין גערעדט וועגן, איך אויך גיין אויף די אינטערנעט. אויף די הינטן, די פֿענצטער זענען פינצטער (€ 545), וואָס גיט דעם באַלעבאָס באַדוי לופט (אויב עס איז אַזאַ אַ זאַך, איך נאָר געמאכט עס). די שוואַרץ קאָליר "מיטהאָס" (1,185 €) איז ניט פיל געגעבן צו "אַגראָבעטיקס", Guilherme Costa, פֿון Alentejo, זאגט אַז מאַסלינע גרין איז פיל מער לאַנד קיל.
אינעווייניק איז די ראַפינירטקייַט הויך, אויב איר טרינקען אַ גלאז פון וואַסער, איר וועט כּמעט ינסטינגקטיוו הייבן דיין קליין פינגער. די סיץ זענען באַקוועם און צושטעלן ירעפּראָאַטשאַבלע לאַטעראַל שטיצן ווען שטעלן די 320 הפּ און 650 נם אין דינסט. די אַפּאַראַט אונטער פּרובירן האט סיץ אין ברוין לעדער, געהייסן "וואַלקאָנאַ". מיר זענען געווען אין "סאלאזאר'ס צייט" און מען האט שוין געטוישט דעם נאמען פון די בענק, ווי עס איז לכאורה געווען, צו א גלאבאלע פלאטפארמע מאדעל וואס אין פארטוגאל האט מען געטוישט איר נאמען.
פון קורס, אין די סוף אַלע די וויזשאַוואַל פּאַנאַסיאַ און האַמצאָע פאָרשלאָגן (BOSE סיסטעם אַרומרינגלען געזונט - € 1,195 / MMI נאַוויגאַציע פּלוס מיט MMI פאַרבינדן - € 2,145 / עטק ...) פּייַס פֿאַר זיך. זאל ס זאָגן איר באַצאָלן די דערנענטערנ סומע פון אַ Audi A3 אין עקסטראַז (€ 24,600). איז עס ווערט עס? דאָך יאָ. ווער טוט נישט ווי צו פילן אויף אַ ספּייסשיפּ מיט אַלע די טרייסט און מאַכט "צו פאַרקויפן"?
אויף די ראָד, די אַודי אַ6 אַלראָאַד איז אַ פאַקטיש כאַזער פון קילאָמעטערס און זיי דורכגעגאנגען געשווינד, מיט אַ דורכשניטלעך לעצט קאַנסאַמשאַן פון אַרום 9 ל/100. באַמערקונג אַז די רעוויזיע געמאכט צו די 3.0 BiTDI מאָטאָר איז געווען פֿאַר די בעסער - קאַנסאַמשאַן איז מער רעגיאַלייטאַד, קיינמאָל פאַרגעסן אַז עס זענען קיין מיראַקאַלז און די מאַכט בלייבט אָוווערוועלמינג.
די קימאַט 800 קילאמעטער איך דראָווע ביי די ראָד פון די אַודי אַ6 אַלראָאַד אנטפלעקט די ווערסאַטילאַטי פון דעם וואן. צווישן צווייטיק ראָודז, מאָטאָרווייַס און עטלעכע מער טשאַלאַנדזשינג ראָודז ווי די צענטער פון ליסבאָן, אַ שטאָט באַוווסט פֿאַר די קוואַליטעט פון טאַרמאַק, אָדער ענלעך אָנעס מיט פּראָסט טעריין, די Audi A6 Allroad האט שטענדיק געווען אַרויף צו גיכקייַט.
אַדאַפּטיוו לופט סאַספּענשאַן איז נאָרמאַל און קענען אַרבעטן אין אָטאַמאַטיק מאָדע אָדער אין פאַר-שטעלן מאָדעס. צווישן די איז די «אַללראָאַד» מאָדע, וואָס שטעלט די ערד רעשוס כּמעט בייַ זייַן מאַקסימום. כאָטש עס איז נישט אַן אמת אַוועק-וועג, די Audi A6 Allroad וועט נישט האַלטן איר פון באַזוכן מער ווייַט ערטער.
מיט די קוואַטטראָ סיסטעם און ינפאַנאַט גומע (255/40 ר 20), די 320 הפּ און 650 נם האָבן קיין שוועריקייט צו געפֿינען די ערד. טיף שטיוול בשעת עס ריינז שווער? קיין פּראָבלעם. שרעקעדיג? הממ ... אָן אַ צווייפל. זענען די קידס געגאנגען צו וואַרפן אַלע די סיץ? עס איז כּמעט זיכער ווי געבעטן צו איבערחזרן.
פּרידיקטאַבאַל, סטאַביל און טויגעוודיק צו נעמען דיין דרייווינג דערלויבעניש אויף אייביק אין דער ערשטער 200 מעטער, די Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI קוקט גוט און קומט אין האַנטיק. איז עס אן אנדער מאָטאָר פֿאַר דעם מאָדעל? עס גייט מיר נישט אן.