נאך דעם פארגאנגענעם דאנערשטאג, האט ניסן'ס פארװאלטונג געשטימט פאר דער באזײטונג פון קארלאס גהוסן פון די פאזיציעס פון פארזיצער און פארטרעטער דירעקטאָר פון דער בראנפן, מיצובישי האט גע
דער פארװאלטונג פון מיצובישי האט זיך היינט פארזאמלט, בערך א שעה, און איינשטימיק באשלאסן נאכצופירן ניסן'ס ביישפיל און אראפנעמען קארלאס גאסן אלס פארזיצער. די שטעלע וועט זיין פאַרנומען, ינטערים, דורך די סעאָ פון די סאָרט, Osamu Masuko, וועט נעמען פאַנגקשאַנז ביז דער סאַקסעסער פון Ghosn איז אויסדערוויילט.
מאסוקאָ האָט גערעדט מיט זשורנאליסטן ביים ענדע פון דער זיצונג, אז "עס איז געווען אן עגמת נפש" און אז די סיבה פאר'ן באשלוס אפצוזאגן קארלאס גאסן איז געווען צו "באשיצן די פירמע".
Renault לאָנטשיז קאָנטראָלירן און רימוווז Ghosn, אָבער טוט נישט פייערן אים.
Renault פירט אַ קאָנטראָלירן פון די רימיונעריישאַן פון זיין טשיף עקסעקוטיווע, Carlos Ghosn. די אינפארמאציע איז נעכטן ארויסגעגעבן געווארן דורך דער פראנצויזישער עקאנאמיע און פינאנס מיניסטער ברונא לא מאיר.
לויט Bruno Le Maire, Ghosn מען וועט אים נאר אפזאגן ווען עס זענען פאראן "קונקרעטע באשולדיקונגען".
כאָטש Thierry Bolloré איז געווען געהייסן ינטערים סעאָ און Philippe Lagayette איז געווען געהייסן ניט-עקסעקוטיווע טשערמאַן, Carlos Ghosn, בלייבט, פֿאַר דער צייט, די ראָלע פון טשערמאַן און סעאָ פון רענאַולט.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
געדענקט אַז די פראנצויזיש שטאַט קאָנטראָלס ביז איצט 15% פון רענאַולט. דעריבער, לויט צו דער פראנצויזיש מיניסטער פון עקאנאמיע און פינאַנס, דעם קאָנטראָלירן האט די באַקינג פון די גאנצע יגזעקיאַטיוו.
Carlos Ghosn איז פארדעכטיגט אין שטייער שווינדל און איז ארעסטירט געווארן מאנטאג, נאוועמבער 19, 2018, נאכדעם וואס ער האט לכאורה אפגעהאלטן עטליכע צענדליגער מיליאנען עוראָס פון יאפאנעזער פינאנצן. לויט עטלעכע מידיאַ, די ווערט קען דערגרייכן 62 מיליאָן עוראָס, קאָראַספּאַנדינג צו האַכנאָסע באקומען זינט 2011.
אין אויסער די אנגעקלאגטע שטייער פארברעכנס, ווערט גהוסן אויך באשולדיגט אין האבן גענוצט פירמע געלט פאר פערזענליכע צוועקן. אין יאַפּאַן, אַ פאַרברעכן פון פאַלסאַפייינג פינאַנציעל אינפֿאָרמאַציע קענען פירן צו אַ זאַץ פון אַרויף צו 10 יאָר טורמע.
טעקניקלי, Carlos Ghosn האלט נאָך די שטעלע פון דירעקטאָר אין ניסן און מיצובישי, זינט מען קען אים אפיציעל אראפנעמען נאר נאכדעם וואס עס איז פארגעקומען א אקציע-העלדער פארזאמלונג און זיי האבן געשטימט פאר זיין באַזייַטיקונג.
קוואלן: אַוטאָמאָטיווע נייַעס אייראָפּע, מאָטאָר1, Negócios און Jornal Público.