די נייע BMW M3 Competition (G80) עס איז איינער פון די מערסט ראַדיקאַל סאַלאַנז פון הייַנט און דאָס איז טייל רעכט צו דער 3.0 ליטער צווילינג-טורבאָ זעקס-צילינדער מאָטאָר וואָס עס יקוויפּס, וואָס טראגט 510 הפּ מאַכט. אָבער ווייַל עס זענען שטענדיק די וואס ווילן מער, AC שניצער האט פּונקט געמאכט דעם מ 3 נאָך מער "נערוועז".
אין אַדישאַן צו אַ פאַרגרעסערן אין מאַכט, דער באַוווסט דייַטש פּריפּערער אויך געארבעט אויף די סאַספּענשאַן און צוגעגעבן עטלעכע אַעראָדינאַמיק דעטאַילס, אַלע צו מאַכן די מ 3 קאַמפּאַטישאַן אַן אפילו מער ימפּרעסיוו "מאַשין".
אָבער לאָמיר אָנהייבן מיט די "זעקס אין אַ רודערן" מאָטאָר, וואָס האָט געזען זיין "נומערן" יוואַלוו פון 510 הפּ און 650 נם צו 590 הפּ און 750 נם עלטער, די BMW M5 קאַמפּאַטישאַן. אין דערצו, דאָס ווערט די מערסט שטאַרק BMW M3 טאָמיד פֿון AC Schnitzer.
צו באַגלייטן דעם פאַרגרעסערן אין מאַכט, AC Schnitzer אויך געגעבן דעם BMW M3 Competition אַ ספּאָרט ויסמאַטערן סיסטעם מיט טשאַד פיברע עצות וואָס הבטחות אַן אפילו מער ימפּרעסיוו "סאַונדטראַק".
ווי פֿאַר די סאַספּענשאַן, די הייך צו דער ערד קענען זיין רידוסט צווישן 15 און 20 מם אין די פראָנט. אָבער, AC Schnitzer זאגט אַז עס איז געווען אָפּגעהיט ניט צו מאַכן אַ "ומנייטיק שטרענג" טונינג.
ריווייזד אַעראָדינאַמיק
אויך אין די אַעראָדינאַמיק קאַפּיטל, AC Schnitzer קליימז צו האָבן געגאנגען ווייַטער. דער נייַ פראָנט ספּליטטער (וואָס קענען זיין אינסטאַלירן אָן די נויט פֿאַר געמעל) און וואָס ינקריסיז די דאַונווערד מאַסע מיט אַרויף צו 40 קג (ביי 200 קילאמעטער / ה) קאַנטריביוץ זייער צו דעם.
אויך נאָוטווערדי זענען די נייַע אַעראָדינאַמיק עלעמענטן אין די קאַפּטער, די נייַ לופט דעפלעקטאָרס הינטער די פראָנט ראָד אַרטשעס און די קליין דערציען ספּוילער וואָס יקסטענדז די דאַךליין. אבער די מערסט אויג-קאַטשינג עלעמענט איז קלאר די נייַ טשאַד פיברע דערציען פליגל, וואָס הבטחות אַן נאָך 70 קג פון דאַונפאָרסע.
צו העלפן האַלטן וואָג אונטער קאָנטראָל, AC Schnitzer אויך אָפפערס אַ גאַנג פון 20 "פאָרדזשד ווילז וואָס זענען בנימצא אין צוויי פאַרשידענע פינישעס.
אין דער קאַבינע, די ענדערונגען קומען אַראָפּ צו אַ נייַ סטירינג ראָד געמאכט אין Nappa און Alcantara וואָס האט נייַ גאַנג לעווערז.
עס ס די פּרייַז?
AC Schnitzer אַנטפּלעקט נישט די פּרייַז פון דעם טראַנספאָרמאַציע, נאָר קאַנפערמז אַז די מעטשאַניקאַל אַפּגרייד קומט מיט אַ וואָראַנטי פון אַרויף צו פיר יאָר. געדענקט אַז די BMW M3 קאַמפּאַטישאַן האט פּרייסאַז סטאַרטינג פון 118 800 עוראָס אין אונדזער לאַנד.