לויט די סאָרט, טראָץ די נאָוטאָריאַס דיפעראַנסיז, די נייַע אָפּעל קאָרסאַ גט האלט דעם גייסט פון 30 יאָר צוריק.
צווישן אנדערע מאדעלן איז געווען אין די 1980ער יארן א קליינע ספארט קאר וואס האט געמאכט יונגע וועלף אויפ'ן טארמאק: די אפעל קארסא גט. קליין, פלינק און פּרעכטיק דיזיינד, די Opel Corsa GT איז געווען דער ערשטער זייער יונג ספּאָרט מאַשין פון די 1980. 30 יאָר שפּעטער, די GT איז צוריק.צייט טוישן, טעקנאַלאַדזשיז טוישן. אַנשטאָט די קאַרבערייטער, עס איז אַ דירעקט ינדזשעקשאַן סיסטעם און אַ טערבאָוטשאַרדזשער. אין פּלאַץ פון די פיר-גיכקייַט טראַנסמיסיע איז אַ זעקס-גיכקייַט טראַנסמיסיע. רימז געוואקסן פון 13 צו 17 אינטשעס. שפּיץ גיכקייַט געוואקסן פון 162 צו 195 קילאמעטער / ה (אין 1.0 טורבאָ ווערסיע). די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן איז געפאלן פון 6.6 צו בלויז 4.9 ליטער / 100 קילאמעטער. און אַנשטאָט פון אַ שופלאָד ראַדיאָ מיט קאַסעט שפּילער, עס איז אַ גאַנץ דיגיטאַל קאַנעקשאַן סיסטעם מיט די יקסטיריער און אַ סעריע פון אַוואַנסירטע פאַנגקשאַנז צו שטיצן דרייווינג. סייַ ווי סייַ, נייַע צייט.
ניט צו זיין מיסט: איר קענט אויך שטימען פֿאַר די 2016 Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy
ווי דער אָריגינעל מאָדעל, די נייַ Corsa GT פֿעיִקייטן אַ דריי-טיר באָדיוואָרק. דער 1.3 70 הפּ מאָטאָר וואָס אַמאָל אַנימאַטעד די GT אַקראַנים אין די קאָרסאַ קייט, האט געגעבן וועג צו דריי נייַע ענדזשאַנז: אַ 1.0 טורבאָ מיט 115 הפּ, אַ 1.4 טורבאָ מיט 150 הפּ און אַ 1.3 CDTI טורבאָדיעסעל אַפּאַראַט מיט 95 הפּ.
פֿאַרבונדן מיט די אַקראַנים גט, עס איז אויך אַ ספּאָרטיער קוק: פראָנט און דערציען ספּוילערז, זייַט סקערץ און 17-אינטש ווילז מיט אַ ויסשליסיק פּלאַן. ווי טראַדיציע דיקטייץ, די GT לאָגאָ איז פּאַזישאַנד בייַ די באַזע פון די C-פּיילערז.
אין טערמינען פון ינלענדיש, די ספּאָרט סיץ מיט מער לאַטעראַל שטיצן, ספּאָרט סטירינג ראָד מיט פלאַך באַזע און פּעדאַלז אין נאָכמאַך אַלומינום שטיין אויס. ווי נאָרמאַל, מיר האָבן אַ רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם, בערגל אָנהייב הילף, ראַדיאָ מיט בלועטאָאָטה האַנט-פריי סיסטעם און וסב אַרייַנשרייַב, די IntelliLink ינפאָטאַינמענט סיסטעם, וואָס אַלאַוז די ינטאַגריישאַן פון 'סמאַרטפאָנעס', אָטאַמאַטיק לופטקילונג, קאָמפּיוטער. - ברעט און דערציען-מיינונג מירערז, אין אַדישאַן צו רעגן און ליכט סענסאָרס, עלעקטריש פֿענצטער און הויפט טיר קלאָוזינג מיט ווייַט קאָנטראָל.
ווי פֿאַר פּרייסיז, די אָפּעל קאָרסאַ גט בנימצא מיט 1.0 טורבאָ מאָטאָר קאָס 16 890 עוראָס. די 1.4 טורבאָ ווערסיע מיט 150 הפּ וועט זיין בארעכטיגט פֿאַר 20 090 עוראָס און די דיזאַל וואַריאַנט סטאַרץ ביי 20 290 עוראָס.
