נאָכן צוריקקערן זיך צו די "דובלישע" אין דער גפּ פֿון גרויס בריטאַן, גיט מערסעדעס זיך פֿאָר אין דער גפּ פֿון דײַטשלאַנד מיט הויך בטחון. אין אַדישאַן צו רייסינג אין שטוב און ווייַזן אַ גוט מאָמענט פון פאָרעם (וואָס איז פארבליבן זינט די אָנהייב פון די סעזאָן), די דייַטש מאַנשאַפֿט איז נאָך דער בלויז איינער וואָס איז ביכולת צו געווינען דאָרט זינט פ 1 אנגענומען כייברידיזיישאַן.
אָבער, ניט אַלץ איז אין טויווע פון מערסעדעס. ערשטער, די דייַטש מאַנשאַפֿט איז סטראַגאַלינג מיט פּראָבלעמס מיט אָוווערכיטינג זייַן מאָטאָרס (ווי געטראפן אין עסטרייך) און דער אמת איז אַז די וועטער פאָרויסזאָגן איז נישט גינציק צו מערסעדעס. נאָך, העלמוט מאַרקאָ גלויבט אַז די פּראָבלעם איז שוין אָוווערקאַמד.
צווייטנס, Sebastian Vettel וועט נישט בלויז ווילן צו ריין אַרויף די שלעכט בילד לינקס אין דעם גראַנד פּרי לעצטע יאָר (אויב איר געדענקען אַז איז געווען ווו די רידער ס ברעכן אין פאָרעם אנגעהויבן), אָבער אויך צו לאָזן הינטער דעם אינצידענט פון די בריטיש גפּ אין וואָס קראַשט. אין מאַקס ווערסטאַפּען. גערעדט פון וואָס, עס איז ווידער אַ נאָמען צו נעמען אין חשבון.
די Hockenheimring Circuit
אין אַ צייט ווען אַ פּלאַץ איז געזאָגט וועגן די מעגלעכקייט פון נישט האָבן אַ דייַטש גפּ ווייַטער יאָר, די Hockenheimring איז ווידער די היים פון די ריינינג דיסציפּלין פון מאָטאָרספּאָרט. אין אַלגעמיין, די דייַטש גפּ איז שוין געשפילט אויף אַ גאַנץ פון דריי פאַרשידענע סערקאַץ (איינער פון זיי מיט צוויי פאַרשידענע לייאַוץ): Nürburgring (Nordschleife און Grand Prix), AVUS און Hockenheimring.אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
מיט אַ גאַנץ פון 17 עקן, די דייַטש קרייַז יקסטענדז איבער 4,574 קילאמעטער און די פאַסטאַסט שויס געהערט צו Kimi Räikkönen וואָס, אין 2004, געטריבן אַ מאַקלעראַן-מערסעדעס, באדעקט דעם קרייַז אין בלויז 1 מינוט 13.780 ס.
לויס האַמילטאָן איז דער בלויז דרייווער אין די איצטיקע פאָרמולע 1 מאַנשאַפֿט וואָס ווייסט וואָס עס איז ווי צו געווינען אין די Hockenheimring (וואַן אין 2008, 2016 און 2018). דערבײַ איז דער בריט, צוזאַמען מיט מיכאל שומאַכער, דער דרייווער מיט די מערסטע נצחונות אינעם דײַטשישן גפּ (ביידע האָבן פיר).
וואָס צו דערוואַרטן פון די דייַטש גפּ?
אין אַ ראַסע אין וואָס עס גיט אַ ספּעציעל באַפּוצונג אויף זיין קאַרס צו קאַמעמערייט זיין 200 גפּ און 125 יאָר פון מאָטאָרספּאָרט, Mercedes סטאַרץ פאָרויס פון די פאַרמעסט.
קלאַסאַפאַקיישאַן: סוף פון FP1
די @ScuderiaFerrari 1-2, מיט Sebastian Vettel שטעלן די פרי גאַנג אויף זיין היים ראַסע אָפּרוטעג #F1 #דייטשישער גפּ ?? pic.twitter.com/eYXxwl7idt
— פאָרמולע 1 (@F1) 26 יולי 2019
נאָך, ווי פּרוווד אין עסטרייַך, די דייטשישער זענען נישט אַנביטאַבאַל און אויף די לוקאַוט וועט זיין, ווי שטענדיק, Ferrari און Red Bull. אן אנדער פון די עקספּעקטיישאַנז פֿאַר די דייַטש פאַרמעסט איז צו זען ווי די דועל צווישן מאַקס ווערסטאַפּען און טשאַרלעס לעקלערק וועט אַנפאָולד.
אין די צווייטע פּלאָטאָן, רענאַולט און מאַקלעראַן צוזאָג נאָך אַ לעבעדיק דועל, ספּעציעל נאָך די פראנצויזיש מאַנשאַפֿט געראטן צו שטעלן צוויי קאַרס אין די ווייזט בייַ סילווערסטאָנע. ווי פֿאַר אַלפאַ ראָמעאָ, עס מיינט נעענטער צו רענאַולט און מאַקלעראַן ווי צו די צוריק פון די פּאַק.
גערעדט פון די צוריק פון די פּאַק, טאָראָ ראָססאָ קוקט אַ ביסל בעסער, ספּעציעל אין די ווייניקער positive פאַסע וואָס Haas איז דערווייַל אין, וואָס איז ביכולת צו ביסל מער ווי באַטלינג ווילליאַמס און מאַכן מיסטייקס הינטער ערראָרס.
דער דייַטש גפּ איז סקעדזשולד צו אָנהייבן בייַ 14:10 (יאַבאָשע פּאָרטוגאַל צייט) אויף זונטיק, און פֿאַר מאָרגן נאָכמיטאָג, פֿון 14:00 (יאַבאָשע פּאָרטוגאַל צייט) איז סקעדזשולד פֿאַר קוואַלאַפייינג.