Caterham AeroSeven Concept: F1 גענעס

Anonim

נאָך די פּרעזענטירונג אין די סינגאַפּאָר גראַנד פּרי, וואָס דערשטוינט אַלעמען און אַלץ, RA איז צופרידן צו לאָזן איר וויסן מער דעטאַילס וועגן אַ מאָדעל וואָס הבטחות צו מאַכן אַ פּלאַץ פון עקספּעקטיישאַנז צווישן ליבהאבערס פון שפּור טעג און טראָופי קאַמפּאַטישאַנז. די Caterham AeroSeven Concept איז אַ טייל פון דער זעאונג וואָס די Caterham F1 מאַנשאַפֿט האט וועגן ווי זייער ווייַטער מאָדעלס וואָלט קוקן ווי, און די צוקונפֿט פון די סאָרט אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.

אָבער לאָזן אונדז גיין צו מער דעטאַילס פון דעם ספּעציעל מאָדעל, וואָס סטאַרץ, פון קורס, מיט די יקסטיריער וואָס מאכט זיין בייַזייַן ביידע אַגרעסיוו און פּערפּלעקסיד ווייַל פון זיין עסטעטיש עקסענטריסיטי.

נאָך אַ גאַנץ אָוווערכאָל און פֿאַרבעסערונג פון די זיבן קסר שאַסי, Caterham האט צו טראַכטן פון נייַע שאַפּעס פֿאַר זיין מאָדעל. אָבער, לויט די סאָרט, עס איז געווען דורך דעם פּלאַן אַז זיי אַטשיווד אַ וואָג צווישן ינקריסינג דאַונווערד פאָרסעס, באקאנט ווי "דאַונפאָרסע", און אַעראָדינאַמיק עפעקטיווקייַט, דורך רידוסינג די שלעפּן קאָואַפישאַנט.

2013-Caterham-AeroSeven-Concept-Studio-3-1024x768

פּלאַן וואָס האט די F1 מאַנשאַפֿט פון די סאָרט גאָר ינוואַלווד, אין אַ פּראָוטאַטייפּ וואָס איז גאָר מאָדעלעד מיט אַ קאָמפּיוטער און שפּעטער טעסטעד אין קרייַז און ווינט טונעל. ניט ענלעך די מאָדעלס דערווייַל מאַרקאַטאַד דורך Caterham, די AeroSeven Concept האט אַ גוף אין וואָס רובֿ פון די פּאַנאַלז זענען געמאכט פון טשאַד פיברע. מיט אַכטונג צו פּאָווערטראַינס, פֿאַר דעם מאָדעל, Caterham האט Ford ענדזשאַנז מיט גאַנץ ברייטהאַרציק מאַכט, און אין די פאַל פון די Caterham AeroSeven Concept דעם אַספּעקט איז נישט פארגעסן.

פֿאַר די ערשטער מאָל אין דער געשיכטע פון די סאָרט, די Caterham AeroSeven Concept האט אַ מאָטאָר וואָס איז ביכולת צו טרעפן די סטרינדזשאַנט EU6 אַנטי-פאַרפּעסטיקונג סטאַנדאַרדס, העפלעכקייַט פון Ford, וואָס גיט אַ דוראַטעק משפּחה בלאָק מיט 2 ליטער קאַפּאַציטעט און 4 סילינדערס, איין מאַכט פֿאַר די אַעראָסעווען באַגריף פון 240 כאָרספּאַוער ביי 8500 רפּם און אַ מאַקסימום טאָרק פון 206 נם ביי 6300 רפּם. די פֿעיִקייטן מאַכן עס די מערסט ראָוטייטינג מאָטאָר אין דער וועלט צו טרעפן EU6 סטאַנדאַרדס. ווען עס קומט צו די טראַנסמיסיע, Caterham פּראַפערז דרייווינג פאַרגעניגן און פֿאַר דעם סיבה, די AeroSeven איז יקוויפּט מיט אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.

אַלע קאַטערהאַמס זענען באַוווסט פֿאַר זייער יקסעפּשאַנאַל דינאַמיש נאַטור און אויף AeroSeven די קרעדיץ זענען נישט פּינטשעד, די סאָרט האט די מאַשין מיט טעכנאָלאָגיע געבראכט גלייַך פֿון F1 און אַזוי, די פראָנט סאַספּענשאַן האט אַ סכעמע ענלעך צו די F1 קאַרס. , אויף די דערציען אַקס מיר האָבן פרייַ טאָפּל-אָרעם סאַספּענשאַן, אין דעם גאַנג די אַעראָסעווען ספּאַסיפיקלי באקומען נייַ קלאַפּ אַבזאָרבערז, ספּרינגס און סטייבאַלייזער באַרס.

2013-Caterham-AeroSeven-Concept-Studio-6-1024x768

די ברייקינג סיסטעם האט ווענאַלייטיד דיסקס און 4-פּיסטאָן דזשאָז אין די פראָנט, אויף די דערציען אַקס מיר האָבן האַרט דיסקס מיט 1-פּיסטאָן פלאָוטינג דזשאָז. די AeroSeven אויך האט 15-אינטש ווילז, יקוויפּט מיט Avon CR500 טירעס מעסטן 195/45ר15 אויף די פראָנט אַקס און 245/40ר15 אויף די דערציען אַקס.

אינעווייניק, ווי אַלע קאַטערהאַמס, די אַטמאָספער איז ספּאַרטאַן און דעריווז ווי פיל ווי מעגלעך פון אַ פאַרמעסט מאַשין קאַקפּיט, מיט אַלע ינסטראַמאַנץ צו די שאָפער און מיט די מערסט וויכטיק קאָנטראָלס געשטעלט אויף די סטירינג ראָד. אין דעם Caterham AeroSeven Concept, מיר זענען סאַפּרייזד דורך דער אַוועק פון אַנאַלאָג און דיגיטאַל ינסטראַמענטיישאַן וואָס איז געווען הינטער די סטירינג ראָד, וואָס אויף די AeroSeven איצט האט אַ הויך-האַכלאָטע הויפט אַרויסווייַזן, ווו אַלע די אינפֿאָרמאַציע איז קאַנסאַנטרייטאַד און וואָס איצט האט אַן אָנווייַז פון מאָטאָר גיכקייַט, גאַנג יבעררוק, גיכקייַט, טראַקשאַן און ברייקינג מאָדעס, אָנווייַז פון ייל און ברענוואַרג לעוועלס. אַלע דעם אין אַ 3 ד דיגיטאַל דערפאַרונג.

אן אנדער נייַע שטריך פון דעם Caterham AeroSeven Concept איז די קוסטאָמיזאַטיאָן פון טראַקשאַן קאָנטראָל און "קאַטער קאָנטראָל" סעטטינגס, דורך געבן די שאָפער אַ מער אַקטיוו ראָלע אין דרייווינג, אַ האַמצאָע געבוירן פֿון Caterham ס מאָטאָר פאַרוואַלטונג אַנטוויקלונג אַרבעט.

2013-Caterham-AeroSeven-Concept-Studio-4-1024x768

די פאַך פֿאַר די שטעג אָדער וועג איז נישט פארגעסן און פֿון די קאָנטראָלס אויף די סטירינג ראָד עס איז מעגלעך צו קלייַבן צווישן 2 מאָדעס: די "ראַסע" מאָדע, גאָר גירד צו די שטעג און די "ראָאַד" מאָדע, בדעה פֿאַר די וועג. , אין וואָס די עלעקטראָניש פאַרוואַלטונג דער מאָטאָר נעמט זאָרג פון רידוסינג מאַכט דורך לימאַטינג די "רעדלינע".

ווי פֿאַר פאָרשטעלונג, די Caterham AeroSeven Concept האט אַ מאַכט-צו-וואָג פאַרהעלטעניש פון 400 כאָרספּאַוער פּער טאָן און איז טויגעוודיק פון אַקסעלערייטינג פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין ווייניקער ווי 4 ס. די שפּיץ גיכקייַט איז נאָך נישט רעלעאַסעד, אָבער אַלץ סאַגדזשעסץ אַז די Caterham AeroSeven Concept איז נישט יקסיד 250 קילאמעטער / ה, אַ שפּיץ גיכקייַט פּראָסט פֿאַר אַלע די מערסט שטאַרק מאָדעלס פון Caterham.

א פאָרשלאָג וואָס זעט די ליכט פון טאָג וועט ברענגען נייַע ימאָושאַנז צו שפּור טאָג ליבהאבערס.

Caterham AeroSeven Concept: F1 גענעס 21374_4

לייענען מער