Chris Harris, איינער פון די מערסט נאָוטאַבאַל פובליציסטן אין די אָטאַמאָוטיוו פּרעסע, האט עריינדזשד צו טרעפן צוויי יינציק אָטאַמאָובילז. אָביעקטיוו? אַנטדעקן די עסאַנס פון דרייווינג.
איך אָפט וואַנדערינג פון ווו די לייַדנשאַפט פֿאַר קאַרס קומט פון, וואָס מאכט מיין האַרץ ראַסע (עס איז כּמעט 11:00 און איך בין נאָך דאָ שרייבן וועגן דעם פיר-ווילד כייפעץ ...). פארוואס די גענעם טאָן איך פילן אַזוי גוט וועגן דיפייינג די געזעצן פון פיזיק? פארוואס טאָן איך ווי קאַרס אַזוי פיל? ווען ראַשאַנאַלי, אַלע די אַלאַרמס אין מיין אָרגאַניזם זאָל אָפּשיקן מיר צו די מערסט פּרימאַל ינסטינקט: צו בלייַבנ לעבן. אבער ניין, די לייַדנשאַפט דרייווז מיר באַשטימענדיק צו דעם ויסבייג און די אנדערע ויסבייג. און דער, וואס קומט נאך, שנעלער און שנעלער, מער און מער שארפער און דרייסט, ווען כ'האב נאר געדארפט טאן, איז נאר אריבערגיין פון פונט א צו פונט ב איינגעוויקלט אין עירבאג'ס אין די זיכערסטע און נודנעסט קאר אין דער וועלט. אויב מעגלעך אַ אַנדיפפערענשיייטאַד הויזגעזינד אַפּפּליאַנסע מינים.
אבער נישט. די מער איר שלאָגן מיר די מער איך ווי איר. ווי מער מענעריש און קאַפּריזיק דער מאַשין איז, אַלץ מער ימאָושאַנז דערוועקט עס. עס איז ווייַל פון סענסיישאַנז ווי די אַז קאַרס ווי די Morgan Three Wheeler אָדער Caterham Seven, אַנקוועסטשאַנאַבלי יקערדיק און טעקניקלי פאַרעלטערט, פאָרזעצן צו זיין ווי קראַנט ווי זיי זענען געווען אויף דעם טאָג ווען זיי זענען געבוירן עטלעכע יאָרצענדלינג צוריק.
ווייַל אין די סוף, וואָס טאַקע קאַונץ זענען די סענסיישאַנז. און עס איז גאָרנישט ריינער ווי אַ מענטש-מאַשין קשר אָן ינטערמידיעריז אין צווישן. דאָס איז ווו מיר געפֿינען די "עסאַנס פון דרייווינג" און דאָס איז ווו Chris Harris וויל צו נעמען אונדז אין אן אנדער עפּיזאָד פון דרייוו. היטן די ווידעא, אין נאָך אן אנדער פאַל ווו די טעזיס אַז ווייניקער איז מער אַפּלייז אין אַלע זייַן פולקייט. Chris Harris טשעקס:
טעקסט: Guilherme Ferreira da Costa