לויט צו ונטערערד ראַסינג, דרייווינג אַן Audi R8 V10 Plus מיט איינער פון די קיץ איז "עפּעס וואָס זאָל זיין יקספּיריאַנסט, ניט דערקלערט".
צו פיל מאַכט, אַ באַגריף וואָס איז נישט עקסיסטירט פֿאַר ונטערערד ראַסינג. באַוווסט פֿאַר פּריפּערינג עטלעכע פון די מערסט שטאַרק לאַמבאָרגהיניס הייַנט, דער פּריפּערער באַשלאָסן דאָס מאָל צו אָפּגעבן זיך צו אַ מאָדעל פון ינגאָלשטאַדט: די Audi R8 V10 Plus, אַ מאָדעל וואָס ניצט די זעלבע מאָטאָר ווי די Lamborghini Huracán (אַ 5.2 ליטער V10 FSI, טויגעוודיק פון מאַכט 610 הפּ און 560 נם פון מאַקסימום טאָרק). מיסיע? מאַקסאַמייז די מאַכט פון דעם מאָדעל.ניט צו זיין מיסט: די געשיכטע פון לאָגאָס: אַודי
די מערסט יקערדיק מאַכט ינווענטאַר קאָס "בלויז" 44 טויזנט עוראָס, און מוסיף +200 הפּ צו די אַודי ר 8 וו 10 פּלוס. מיט די צווייטע קיט פון די פּריפּערער - וואָס קאָס בעערעך 53 טויזנט עוראָס - די ספּאָרט מאַשין וועט אָנהייבן צו דעביט 900 הפּ אויב איר נוצן פאַרמעסט ברענוואַרג. אין די דריט ינווענטאַר, די ברירה פון מאַכט איז ברייט: פֿאַר בעערעך 62,000 עוראָס, אַנדערגראָונד ראַסינג געראַנטיז אַז דיין אַודי ר 8 דיליווערז מער ווי 850 הפּ (מיט 95 אָקטיין גאַזאָלין) אָדער 1000 הפּ (מיט רייסינג ברענוואַרג). צו צושטעלן 1250 הפּ, די V10 מאָטאָר מוזן אַנדערגאָו עטלעכע ענדערונגען - ווי מיר קענען זען אין די בילדער - און די ווערט ריסעס צו 89 טויזנט עוראָס. אַלע די מאַכט קיץ האָבן איין שטריך אין פּראָסט: זיי לאָזן איר פאָרזעצן צו נוצן דיין מאַשין אויף אַ טעגלעך יקער, אָן קיין פראבלעמען, און האַלטן הויך רילייאַבילאַטי לעוועלס.
אָבער, פֿאַר די וואס באשטימט ווילן עפּעס ספּעציעל, Underground Racing האט רעזערווירט אַן עקסטרעם ינווענטאַר, ווו די מאָטאָר מאַכט ריסעס צו 2200 הפּ וואָס פארוואנדלען די Audi R8 אין אַ שלעפּן ראַסינג פאַרזעעניש. מיט די ויסנעם פון די בלאָק, כּמעט אַלץ איז געביטן אין די 5.2 וו 10 מאָטאָר. פּרייַז? אויף בעטן.
זען אויך: מאָדערן קאַרס קוקן ווי מיין מוטער-אין-געזעץ
בילדער: ונטערערד ראַסינג