די וועלט 'ס טשיפּאַסט מאַשין, די טאַטאַ נאַנאָ, איז געפאלן קאָרבן צו זיין אייגענע שפּיל, באטראכט דורך קאָנסומערס ווי צו ביליק און סימפּליסטיק.
די טאַטאַ נאַנאָ איז איינער פון די מערסט קאָנטראָווערסיאַל פּראָדוקציע מאָדעלס טאָמיד. 2008 איז געווען די יאָר ווען די טאַטאַ נאַנאָ איז געווען דערלאנגט. די וועלט איז געווען אין די צווישן פון אַן עקאָנאָמיש און ייל קריזיס. דער פרייז פון א פאס אויל האט איבערגעשטיגן די פסיכאלאגישע באריער פון 100 דאלאר און איז אפילו אריבער 150 דאלער פער פאס, א זאך וואס איז ביז יעצט נישט פארטראכט געווארן אין א סצענאַר פון וועלט שלום.
אין דעם גערודער, טאַטאַ ינדוסטריעס דעמאָלט מודיע די טאַטאַ נאַנאָ, די מאַשין וואָס צוגעזאגט צו שטעלן מיליאַנז פון ינדיאַנס אויף פיר ווילז. אַלאַרמס געבלאזן אין דעוועלאָפּעד לענדער. וואָס וואָלט די פּרייז פון ייל זיין אויב מיליאַנז פון ינדיאַנס פּלוצלינג אָנהייבן דרייווינג? א מאַשין מיט אַ פּרייַז אונטער 2500 וסד.
קריטיק איז געקומען פון אלע זייטן. פון די עקאלאגיסטן ווייל דער אויטא איז געווען צו פארפעסטיקט, פון די אינטערנאציאנאלע אינסטיטוציעס ווייל עס איז געווען אומזיכער, פון די פאבריקאנטן ווייל עס איז געווען אומרעכט פארמעסט. סייַ ווי סייַ, אַלעמען שטענדיק האט אַ שטיין האַנטיק צו וואַרפן אויף קליין נאַנאָ. אבער ניט געקוקט אויף די וואַליויישאַנז, ווער האט די לעצטע וואָרט זענען די קאָנסומערס. און די מאַשין וואָס צוגעזאגט צו זיין די אָלטערנאַטיוו פֿאַר מיליאַנז פון משפחות צו סקוטערז און מאָוטערבייקס קיינמאָל געקומען צו זיין.
עס איז געווען אין קיין מענטש 'ס לאַנד: די אָרעמסטע קוקן נישט אויף עס ווי אַ פאַקטיש מאַשין און די מער פאַרמעגן זען עס נישט ווי אַן אָלטערנאַטיוו צו "נאָרמאַל" קאַרס.
אין פינף יאר טאַטאַ בלויז פארקויפט 230,000 וניץ ווען די פאַבריק איז דיזיינד צו בויען 250,000 וניץ פּער יאָר. טאַטאַ ס פאַרוואַלטונג האט שוין דערקענען אַז פּראָדוקט פּאַזישאַנינג און פֿאַרקויף איז ניט אַנדערש. און ווייַל פון דעם, דער ווייַטער טאַטאַ וועט זיין אַ ביסל מער טייַער און אַ ביסל מער לאַגזשעריאַס. גענוג צו נעמען ערנסט. אַ פאַל פֿאַר זאָגן אַז "ביליק איז טייַער"!
טעקסט: Guilherme Ferreira da Costa