הייַנט, Red Bull Racing און Renault גרייטן זיך צו ענדיקן אַ 12-יאָר קשר. און וואָס האט ריזאַלטיד, ביז איצט, אין אַ גאַנץ פון 57 פאָרמולע 1 גראַנד פּרי וויקטאָריעס און פיר דריווערס און קאָנסטרוקטאָר טשאַמפּיאַנשיפּס, צווישן 2010 און 2013.
ווי סטייטיד דורך די הויפּט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די שווייצער מאַנשאַפֿט, Christian Horner, אין סטייטמאַנץ ארויס אויף דער וועבזייטל Motorsport.com, די ענדערונג איצט אַנאַונסט און וואָס וועט מאַכן Red Bull Racing אָנהייבן רייסינג, זינט 2019, מיט האָנדאַ ענדזשאַנז, האט די זען מיט די מאַנשאַפֿט ס וועט צו קעמפן ווידער, ניט נאָר פֿאַר וויקטאָריעס אין גרויס פּרייזאַז, אָבער פֿאַר מייַסטער טיטלען.
"דער מאַלטי-יאָר העסקעם מיט האָנדאַ איז דער אָנהייב פון אַ יקסייטינג נייַ פאַסע אין אַסטאָן מארטין רעד בולל ראַסינג ס השתדלות צו שטרעבן ניט בלויז פֿאַר גראַנד פּרי וויקטאָריעס, אָבער פֿאַר וואָס איז שטענדיק געווען אונדזער אמת ציל: דער טיטל פון מייַסטער," זאגט דער גענעראַל. דירעקטאָר פון Red Bull Racing.
אויך לויט דער זעלביקער פאַראַנטוואָרטלעך, Red Bull Racing האט אָבסערווירן די עוואָלוציע אַז האָנדאַ האט געמאכט אין F1, זינט ריפּלייסט, אין די אָנהייב פון דעם סעזאָן, מאַקלעראַן, ווי מאָטאָר סאַפּלייער פֿאַר טאָראָ ראָססאָ, די צווייטע Red Bull מאַנשאַפֿט אין די פאָרמולע. 1 וועלט טשאַמפּיאָנשיפּ.
"מיר זענען ימפּרעסט מיט די באגאנגען וועג אין וואָס האָנדאַ איז געווען ינוואַלווד אין פ 1," זאגט האָרנער, געראַנטיד אַז ער איז "געוואלט צו אָנהייבן ארבעטן" מיט די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט.
טאָראָ ראָסאָ האלט מיט האָנדאַ
אין דער דערווייל, טראָץ דעם העסקעם איצט מודיע, וואָס מאכט Red Bull Racing און Honda פּאַרטנערס אין די F1 וועלט טשאַמפּיאָנשיפּ, טאָראָ ראָססאָ וועט אויך פאָרזעצן צו אַרבעטן מיט די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט. וואָס וועט דעמאָלט האָבן צוויי טימז אין די "גראַנדע סירקאָ", נאָך רייסט מיט סופּער אַגורי אין 2007/2008, בשעת סאַפּלייינג אנדערע טימז.
גיי אונדז אויף יאָוטובע אַבאָנירן צו אונדזער קאַנאַל