נאָך אַ (לאַנג) וואַרטן, איז MINI ענדלעך אַרײַן אין דער "שלאַכט פֿון דער עלעקטריק", 60 יאָר נאָכן קאַטער פֿון דער אָריגינעלער מיני אין 1959. די אויסגעקליבענע "וואָפּ" איז געווען, ווי דערוואַרט, דער אייביקער קופּער, וועלכער גיט אין דעם עלעקטרישן גלגול. דער נאָמען פון Cooper SE און מיר זענען ביכולת צו זען אים אין די פראנקפורט מאָטאָר ווייַזן.
זייער ענלעך צו זיין 'ברידער' מיט אַ קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, די Cooper SE איז אונטערשיידן דורך זיין נייַ גריל, רידיזיינד פראָנט און דערציען באַמפּערז, נייַ ווילז און די עקסטרע 18 מם ערד הייך עס גיט קאַמפּערד מיט אנדערע MINIs, העפלעכקייַט פון נויט צו אַקאַמאַדייט די באַטעריז.
גערעדט פון באַטעריז, די פּאַק האט אַ קאַפּאַציטעט פון 32.6 קווה, אַלאַוינג די Cooper SE צו אַרומפאָרן צווישן 235 און 270 קילאמעטער (WLTP וואַלועס קאָנווערטעד צו NEDC). העלפּינג צו פאַרגרעסערן זעלבסט-פאַרוואַלטונג, די עלעקטריק MINI פֿעיִקייטן צוויי רידזשענעראַטיוו ברייקינג מאָדעס וואָס קענען זיין אויסגעקליבן ינדיפּענדאַנטלי פון די דרייווינג מאָדע.
פעדערוועיגהט? נישט עכט…
פּאַוערד דורך דער זעלביקער מאָטאָר געניצט דורך די BMW i3s, די Cooper SE האט מאַכט 184 הפּ (135 קוו) און טאָרק 270 נם , נומערן וואָס לאָזן איר דערגרייכן 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 7.3 ס און דערגרייכן אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 150 קילאמעטער / ה (ילעקטראָניקלי לימיטעד).
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
די קופּער SE מיט אַ וואָג פון 1365 קג (DIN), איז ווייַט פון אַ פעדערווייט, ער איז אַרויף צו 145 קג כעוויער ווי די Cooper S מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע (סטעפּטראָניק). ווי איר וואָלט דערוואַרטן, די עלעקטריק מיני האט פיר דרייווינג מאָדעס: ספּאָרט , מיטן, גרין און גרין+.
טראץ וואס מען האט אים געזען אין פראנקפורט, איז נאך נישט באקאנט ווען די Cooper SE וועט אנקומען קיין פארטוגאל אדער וויפיל עס וועט קאסטן.