דער טיטל פון דעם אַרטיקל איז קעגן אַלץ וואָס איז געשריבן און געלערנט וועגן אָטאַמאָוטיוו ינזשעניעריע. ווער דיליווערז 736 הפּ צו די פראָנט ווילז פון אַ Volkswagen Golf GTI Mk1? אָדער קיין אנדערע מאַשין?
מענטש און מאַשין. אויב עס איז צו דערציילן אַ גיהנום שייכות, אַ געשיכטע מיט דייאַבאַליקאַל קאַנטורז, וועלט קאַנספּיראַסיז און עפּאָס טשאַלאַנדזשיז, עס איז אָפט אַ מענטש און אַ מאַשין, וועלכער עס קען זיין, אין צווישן. דער מענטש האט אַ ינאַקספּליסאַבאַל לאָעט צו קאַנגקער דעם מאָמענט פון אָוווערקאַמינג, אַז רגע, טויזנט אָדער אפילו פשוט דער געדאַנק אַז ער איז אריבערגעפארן אַ שלאַבאַן אָדער שטערונג. דאָס איז אַ דערגרייה וואָס קענען אַרייַנציען איר קענען פאַרבינדן אַ פּילקע מער ווי דיין פרייַנד, האַלטן זיך מער אָן ברידינג אָדער זיין דער פאַסטאַסט מענטש אין דער וועלט. די אַרויסרופן איז קעסיידערדיק, אין אַלץ. דאָס איז וואָס האט געמאכט מענטש וואַקסן, אָוווערקאַמינג זיך, ריווענטינג מניעות און ערעקטינג סטאַטועס אויף דעם וועג.
![גאָלף GTI Mk1_02](/userfiles/310/22145_1.webp)
דער באַזיצער פון דעם דייַטש וועטעראַן, אַ Volkswagen Golf GTI Mk1, איז קיין ויסנעם צו די הערשן און האט באַשלאָסן צו פאַרבינדן די רשימה פון יענע וואָס זוכן אַ גוט אַרויסרופן און דעריבער די פאַרגעניגן פון באַקומען אַזאַ אַ אַרויסרופן. דאָ אין די נוזרום, מיר פּרובירן צו רעפּראָדוצירן דעם מאָמענט ווען די באַזיצער פון דעם Volkswagen Golf GTI Mk1 געמאכט דעם באַשלוס צו פאָרזעצן מיט דעם פּרויעקט: אין קורץ, ער באַשלאָסן אַז די 110 פערד וואָס ערידזשנאַלי גאַלאַפּד אונטער די הייַבל פון זיין אַלט וואָלקסוואַגען גאָלף GTI Mk1 זענען ניט גענוגיק. וואָס איז די לייזונג? פאַרשפּרייטן עטלעכע מאַגיש פּאַודערז דאָ און דאָרט צו פאַרגרעסערן פאָרשטעלונג? "המממ ... ניין, דאָס איז נישט אַזוי מאָדנע," ער געדאַנק. "וואָס איך טאַקע ווילן איז צו פאַרברענען טירעס, ריפּען אַספאָלט פון די וועג און ברעכן שטיין ראָודז אין אַ טויזנט ברעקלעך. בייסיקלי, צו פאַרשפּרייטן טעראָר”.
![גאָלף GTI Mk1_03](/userfiles/310/22145_2.webp)
דער אמת איז אַז דער אָריגינעל 1.6 פון דעם Volkswagen Golf GTI Mk1 איז געווען צו דינען ווי אַ וואַקוום קלינער אָדער לאָנקע מאָוער פון אן אנדער דיסאַטאַספייד מיט מאַכט און געגעבן וועג צו אַ VW 2.0 16 וו מאָטאָר, וואָס איז געווען גאָרנישט מער, גאָרנישט ווייניקער, יקוויפּט מיט אַ Garrett GTX3582R טערביין, איינער פון די מאָדיפיקאַטיאָן מעקאַס. די גירבאַקס איז איצט 6-גיכקייַט און די טאַטשאָמעטער בלייבט אין מאַכט אַרויף צו 8,800 רפּם. דעמאָלט יאָ, אַ ביסל פּאַודערז דאָ און דאָרט, אַ גוט דאָזע פון עטאַנאָל מיט אַדאַטיווז און אַז ס עס! - עס זענען 736 פערד ארלנגעווארפן אַנטו די פראָנט ווילז פון דעם Volskwagen Golf GTI Mk1 וואָס נעמען עס, למשל, פון 100 צו 200 קילאמעטער / ה אין 5 סעקונדעס ... נומערן ווערט פון פּלאַצן אויג וועינס. מיר פאַרשילטן די דורכפירונג פון טעסץ אויף ציבור ראָודז:
טעקסט: Diogo Teixeira
מקור: דזשאַלאָפּניק