באקאנט פֿאַר די וועג זיי פירן צו יבערמאַכן קליין טאַונזפּיפּאַל (ספּעציעל די פון די וואָלקסוואַגען גרופע) אין פאַקטיש רייסינג מאשינען, עס איז ווערט צו זאָגן אַז, אויך אין דעם "רעוואָלוטיאָנאַרי" סקאָדאַ סיטיגאָ, די טעקנישאַנז פון דאַרקסידע דעוועלאָפּמענטן האָבן ווידער נישט קוקן פֿאַר. וועגן צו בויען אַ פאַקטיש טאַר-עסן מאַשין!
בייסיקלי מיינטיינינג די אָריגינעל קערעקשאַן, דאַרקסידע ס נייַ שטאָט מאַשין, וואָס איז ריניימד סיטיגאָ-גאָ, שטייט אויס, אָבער, רעכט צו דעם פאַקט אַז עס האט גרעסערע ווילז (17 "ימפּאָרץ פון די אָקטאַוויאַ), טירעס פון נידעריקער פּראָפיל, פּלוס אַקריליק זייַט פֿענצטער און אַ זעמל שטייַג געבויט צו FIA ספּעסאַפאַקיישאַנז, פֿאַר גרעסערע שאָפער זיכערקייַט.
שוין אונטער די הייַבל, דער וועקסל פון די קליינטשיק 1.0 מפּי פון 75 הפּ פֿאַר אַ מער היפּש 2.0 טדי, וואָס איז געווען קאַפּאַלד צו אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע ימפּאָרטיד פֿון אַ Seat Ibiza Cupra TDI, ווי געזונט ווי אַ האַלדעקס אַלע-ראָד פאָר סיסטעם און דיפערענטשאַלז פראָנט און דערציען Quaife, ביידע מיט לימיטעד צעטל.
TDI?!...
און אויב איר זענט שוין וואַנדערינג וואָס אַלע-ראָד פאָר און דיפערענטשאַלז, דער ענטפער איז פּשוט: די 2.0 טדי אינסטאַלירן אין דעם סיטיגאָ-גאָ גיט נישט בלויז 150 אָדער אפילו 184 הפּ מאַכט; דאַנק צו אַ סעריע פון מאָדיפיקאַטיאָנס, אַרייַנגערעכנט די פּלייסמאַנט פון סעראַמיק-קאָוטאַד פּיסטאָנס, פּאַלישט צילינדער קאָפּ דאַקץ, נייַ קאַנעקטינג ראַדז, גרעסערע וואַלווז מיט נייַ ספּרינגס, מער אַגרעסיוו וואַלוו טיימינג און אַ נייַ Garrett GTD2872VR טורבאָ, די צװײ ליטער פאָרשלאָגן איצט, יאָ, 280 פֿײַערדיקע פֿערד!
דערצו, און אויך העלפּינג, אַ קאַסטאַמייזד ינטערקאָאָלער, אַ אַלומינום קאַלאָריפער און אַ אַפּגרייד אין די מאַכט סיסטעם, מיט די פּלייסמאַנט פון הויך דרוק ינדזשעקטערז, ביישטייערן צו די קליינטשיק Citigo-Go אויך צושטעלן אַ מאַקסימום טאָרק פון 542 נם. און פֿאַר די מאָומאַנץ ווען מאַכט איז טאַקע דארף, די טעקנישאַנז פון Darkside Developments אינסטאַלירן אַ ניטראָס אַקסייד ינדזשעקשאַן סיסטעם, צו פאַרגרעסערן "אַ ביסל" די אַקסעלעריישאַן קאַפּאַציטעט צו 360 הפּ און 610 נם! דאָס, אין אַ מאַשין ווייינג בלויז 1160 קג!
סטריפּט פון קיין אויבנאויפיקער ין, אפילו ווי אַ וועג צו רעדוצירן וואָג, די Citigo-Go אויך האט אַדזשאַסטאַבאַל קאָילאָווער קלאַפּ אַבזאָרבערז, ברעמבאָ טאָרמאָז דיסקס מיט פּאָרש קאַליפּערס אויף די פראָנט, הידראַוליק האַנדבראַקע און הילטאָן פּעדאַלז. פּלוס אַ 330 מם אָמפּ קאָרסיקאַ סטירינג ראָד און ססס גירבשיפּ הייבער.
גיי אונדז אויף יאָוטובע אַבאָנירן צו אונדזער קאַנאַל
דער ערשטער "אַקסעלערייץ"
כאָטש חידוש, דער אמת איז אַז דעם Citigo-Go איז נישט דער ערשטער דעמאַנסטריישאַן פון סקילז געוויזן דורך Darkside. איידער די סקאָדאַ, די בריטיש פּריפּערער האט שוין אַנוויילד אַ זייער ספּעציעל סיט אַראָסאַ - אויך יקוויפּט מיט אַ 2.0 טדי מאָטאָר, אָבער דעליווערינג אַן אפילו מער ימפּרעסיוו 500 הפּ!
דיזיינד פֿאַר אַקסעלעריישאַן געשעענישן, דעם קליין "געל טייַוול", וועמענס וואָג טוט נישט יקסיד 800 קג, קענען, צווישן אנדערע זאכן, פאַרגיכערן אַרויף צו 234.9 קילאמעטער / ה אין בלויז 1/4 מייל אָדער 400 מעטער.
ווי פֿאַר Darkside's Skoda Citigo, עס איז דיזיינד מיט שפּור-טעג אין זינען, און כאָטש עס איז נישט אפילו פילמד אין פּראָגרעס נאָך (עס זאָל פּאַסירן באַלד), די בריטיש פּריפּערער ס געדאַנק איז צו פּרובירן עס ווי פילע ווי מעגלעך. מאל ווי מעגלעך.
מיר דערוואַרטן די רעזולטאַטן ...
די Citigo-Go, דיזיינד פֿאַר שפּור טעג, הבטחות צו יבערראַשן גרעסערע מאָדעלס ווען אויף שפּור