עס איז געווען 1997 ווען מערסעדעס לאָנטשט אַ מאָדעל וואָס, באַלד דערנאָכדעם, וואָלט גיין אין די מויל פון די וועלט פֿאַר די ערגסט סיבות. הייַנט עס איז די דזשיפּ ס קער ...
געדענקט די סיכסעך אַרום די מערסעדעס קלאַס א? ווען די קליין דייַטש מאָדעל פליפּט אין איינער פון די מערסט וויכטיק אַקטיוו זיכערקייַט טעסץ: די עלק טעסט. יאָ, איצט עס איז געווען די דזשיפּ גראַנד טשעראַקי ס קער צו זיין געכאפט אין די "מוס ייגל".
פֿאַר די מערסט אַנסאַספּעקטינג אנהענגערס פון די ויטאָמאָביל דערשיינונג, איך וועל דערקלערן וואָס דעם פּראָבע באשטייט. די מוס טעסט איז גאָרנישט מער ווי אַ ויסמיידן מאַנוווער, דורכגעקאָכט אונטער זיכער טנאָים, אין סדר צו סימולירן די דיווייישאַן אַז אַ שאָפער האט צו מאַכן צו ויסמיידן אַ שטערונג און דעריבער מאָניטאָר די נאַטור פון די פאָרמיטל אונטער די באדינגונגען, ניימלי באָדיוואָרק באַפּוצונג, טרייַעקטאָריע דיווייישאַן, סטירינג ענטפער, פאָרמיטל ימאָובאַלאַזיישאַן און יז פון קאָנטראָל. דער נאָמען "מוס" איז געווען געגעבן דורך די שוועדן - זיי ינווענטיד די פּראָבע ... - ווייַל אין שוועדן עס איז ריקעראַנט צו ווייַזן מוס (פאַקטיש ...) ימאָובאַלייזד אויף די וועג, און פאָרסינג מאַנוווערז ענלעך צו די סימיאַלייטיד אין די טעסץ. דערפאר דעם מערסט אַנלייקלי נאָמען.
די לעצטע קרבן פון די אַזוי גערופענע "מוס" איז געווען, ווי איך געזאגט פריער, די דזשיפּ גראַנד טשעראַקי. אין אַ פּראָבע וואָס טעקניקעס וואַרלד האָט דורכגעפירט, איז דער גראַנד טשעראָקי, אין אָנוועזנהייט פון עטלעכע פון די אינזשעניריע פון די סאָרט, געווען אַ ומגליק. ניט בלויז האט עס ביכייווד שלעכט מיט זיין סטאַטוס, עס אויך געוויזן אַ טענדענץ צו פּלאַצן די פראָנט טירעס אונטער העכער דרוק לאָודז. די אמעריקאנער סאָרט איז שוין געקומען צו אָפּזאָגן די דערלאנגט רעזולטאַטן, אָבער מיר גלויבן אַז די בילדער רעדן פֿאַר זיך:
טעקסט: Guilherme Ferreira da Costa