אויב דער טיטל איז געווען "פאָרד מוסטאַנג ספּיננינג צו טויט," איך בין זיכער אַז קיינער פון איר וואָלט זיין סאַפּרייזד. אבער וויבאלד עס איז א דייטשער סאלון, טוישן זיך די זאכן שוין, ניין?
ווען מען רעדט וועגן א BMW 5 סעריע רעדט מען פון אן עלעגאנטן קאר, מיט א גוטן דינאמישע אויפפירונג און גאנץ פאר "פליען" באקוועם אויף כייווייז. אָבער נאַריש אָדער נישט, עס זענען די וואס טראַכטן אַז דאָס איז די מערסט פּאַסיק מאַשין צו מאַכן טאַפּס און לאָזן זייַן צייכן אויף די אַספאָלט. אָבער, איך טאָן נישט וועלן צו לויבן דעם גוטן ווילן פון דעם רוסיש(?) אין וועלן צו מאַכן דעם 530י אַ מער ווערסאַטאַל מאַשין.
צו זיין ערלעך, עס מוזן האָבן געווען אַ פּלאַץ פון די דריווערס אין פּאָרטוגאַל. פארוואס? ווייַל אַזוי זיי געהאָלפֿן צו בוסט די פּאָרטוגעזיש עקאנאמיע אין די ויטאָמאָביל סעקטאָר. אויב מיר טאָן ניט זען, ברענט טירעס דאַרפן די קויפן פון אַ נייַ גאַנג פון טירעס, טראָגן און טרער אויף די מאַשין ריקווייערז אַ ביסל מער טריפּס צו דער גאַראַזש, די דורכשניטלעך לעבן יקספּעקטאַנסי פון די מאַשין דיקריסאַז, און דעריבער עס וועט זיין נייטיק צו קויפן אַ נייַ מאַשין גיכער. הער מיניסטער פון עקאנאמיע און באַשעפטיקונג, ווי איר קענען זען, דאָס איז אַ שיין טעאָריע צו העלפן פּאָרטוגאַל ...
טעקסט: Tiago Luís