דער ערשטער פאָרמיטל דיזיינד און געבויט דורך פערדינאַנד פּאָרש איז געווען עלעקטריק און אין זייַן געשיכטע עס האט אַ נצחון אין אַ ראַסע. עס איז געקויפט דורך די פּאָרש מוזיי, פֿאַר אַ סומע וואָס איז נישט עפנטלעך.
די Egger-Lohner C.2 Phaeton (Porsche P1) איז געווען דער ערשטער מאַשין געבויט און דיזיינד דורך Ferdinand Porsche. עס האט געמאכט זיין ערשטע עפנטליכע אויפטריט דעם 26סטן יוני 1898 אין ווין, און איז געווען איינע פון די ערשטע פארשוין וואס איז רעגיסטרירט געווארן אין עסטרייך. דער ערשטער "אייַזן פּראָבע" פֿאַר די פּאָרש פּ 1 איז דורכגעקאָכט אין די אינטערנאציאנאלע סאַלאָן אין בערלין אין סעפטעמבער 1899, מיט די מעלדן פון אַן עלעקטריש מאַשין ראַסע, וואָס וואָלט פּאַסירן אויף 28 סעפטעמבער 1899.
אויב די נומערן אַנאַונסט פֿאַר מאָדערן עלעקטריק וועהיקלעס ימפּאָנירן איר, די טעכניש דאַטן פון דעם Egger-Lohner C.2 Phaeton פֿון 1898 וועט בלאָזן דיין מיינונג. עס איז געווען 1898 ( 116 יאָר צוריק ) און פערדינאַנד פּאָרש , 23 יאָר אַלט , האט שוין געבויט און דיזיינד זיין ערשטער מאַשין , אַן עלעקטריש מאַשין . מיט אַ זעלבסט-פאַרוואַלטונג פון 80 קילאמעטער, עס געשאפן 5 הפּ פון מאַכט און ריטשט אַ לייַטיש 35 קילאמעטער / ה און קאַפּאַלד צו די עלעקטריק מאָטאָר איז געווען אַ קאָנטראָל, ווי אַ גירבאַקס, מיט 12 באַציונגען (!).
אין 1899, דעם Egger-Lohner C.2 פאַעטאָן, איז געווען אַ הצלחה אין די ויסשליסיק ראַסע פֿאַר עלעקטריק קאַרס. ער וואַן, ענדיקן די ראַסע 18 מינוט פאָרויס פון די רגע געשטעלט. מער ווי העלפט פון די פּאַרטיסאַפּאַנץ נאָר געפרוווט צו דערגרייכן דעם סוף און אָן הצלחה, ווייַל רעכט צו טעכניש שוועריקייטן, זיי זענען געצווונגען צו פאַרלאָזן די ראַסע.
נאָך אַ לאַנגע צײַט 'אַוועק פֿון שטוב', לייגט דער פּאָרש־מוזיי אַרײַן צו זײַן זאַמלונג דעם אומצאָליקע בײַשפּיל, דער ערשטער פֿון אַלע אויטאָמאָבילן, וואָס דער זשעני פֿון פערדינאַנד פּאָרש האָט געהאָלפֿן בויען. מיט די באַשרייַבונג "Parsche P1" ינגרייווד אין פאַרשידן עלעמענטן איבער די מאַשין, דעם ערשטער ווערק פון Ferdinand Porsche איז פֿאַרמאַכט אין אַ ווערכאַוס פֿאַר 112 יאָר, זינט 1902.
