נאָך די C5 Aircross, די C-סעגמענט סווו אַנוויילד אין אפריל אין די שאַנגהאַי מאָטאָר ווייַזן, Citroën האלט זיין סווו אַפענסיוו מיט אַ נייַע מאָדעל: די Citroën C3 Aircross.
באַשערט צו נעמען דעם אָרט פון די C3 Picasso, Citroën בעץ אויף איינער פון די פאַסטאַסט גראָוינג סעגמאַנץ מיט זיין געוויינטלעך סאַוואָיר-פייַער. ביי זיין פּרעזענטירונג אין דער פראנצויזיש הויפּטשטאָט, Citroën כיילייטיד דריי יקערדיק אַספּעקץ פון זיין נייַע מאָדעל. לאמיר זיי טרעפן.
"רופן מיר אַ סווו"
מיר האָבן געזען עס אין אנדערע בראַנדז און Citroën איז ניט אַנדערש. די MPV (מיניוואַנס) גיט וועג צו די סווו - זייַ געזונט C3 Picasso, העלא C3 Aircross. דער אָפּשניט האלט צו וואַקסן, סיי אין פארקויפונג און אין פּראַפּאָוזאַלז, פאַרקערט צו וואָס מיר באמערקט אין די אָפּשניט פון סאָליד מענטשן קאַריערז.
Citroën איז געווען קלאָר בעשאַס די פּרעזענטירונג פון די C3 Aircross: עס איז אַ סווו. פּונקט. די C3 Aircross איז אַ געטרייַ פאַרטרעטונג פון די C-Aircross באַגריף, דערלאנגט אין די לעצטע גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן. אויב די קוילעלדיק פּראַפּאָרשאַנז נאָך ריזעמבאַל אַ קליין מפּוו - קורץ און הויך פראָנט - וויזשוואַלי די סווו ינגרידיאַנץ זענען אַלע דאָרט: געוואקסן ערד רעשוס, ברייטהאַרציק סייזד ווילז, בראָדאַנד, געזונט-קוקן ראָד אַרטשעס, און גאַרדז אין די פראָנט און דערציען.
וויסואַללי, עס גייט די קאָודז פון די מערסט פריש פּראַפּאָוזאַלז פון די סאָרט. עס ענדס מיט אַ גרעסערע קירבות צו די C3, די סיטראָען יוטילאַטיז פאָרמיטל, וואָס ניט בלויז שטעלעס עס אין די קייט, אָבער אויך דינען ווי אַ הויפּט עסטעטיש רעפֿערענץ, ספּעציעל אין די פראָנט און דערציען.
די ויסשליסיק באַהאַנדלונג פון די C-זייַל שטייט אויס וואָס, ניט ענלעך דעם באַגריף, גיט קיין אַעראָדינאַמיק בענעפיץ. עס איז בלויז אַ דעקאָראַטיווע עלעמענט, וואָס העלפּס צו קאַמפּאָוז די טשראָמאַטיק טעמע פון די מאָדעל, פּלייינג מיט די באַרס אויף דער סטעליע. ינטערעסטינגלי, און ניט ענלעך דעם באַגריף, די C3 Aircross האט נישט אַירבומפּס. ביידע די C3 און די נייַע C5 Aircross פאָרשלאָגן זיי, אפילו אויב בלויז ווי אַן אָפּציע.
די נוצן פון קאָלירן בלייבט אַ שטאַרק אַרגומענט. עס זענען גאַנץ אַכט פארבן בנימצא, וואָס, אין די ביי-טאָן ללבער, קענען זיין קאַמביינד מיט פיר דאַך פארבן און פיר קאָליר פּאַקס, וואָס מאַכן אַ גאַנץ פון 90 מעגלעך וועריאַנץ.
די מערסט ראַכוועסדיק און מאַדזשאַלער
Citroën קליימז אַז די C3 Aircross איז די מערסט ראַכוועסדיק און מאַדזשאַלער פאָרשלאָג אין דעם אָפּשניט, וואָס כולל מאָדעלס ווי די Renault Captur און די "ברידער" Peugeot 2008 און די לעצטנס דערלאנגט Opel Crossland X.
טראָץ זיין סאָליד דימענשאַנז - 4.15 עם לאַנג, 1.76 עם ברייט און 1.64 עם הויך - פּלאַץ טוט נישט פעלן די C3 Aircross. די 410 ליטער באַגאַזש קאַפּאַציטעט שטעלן עס אין די שפּיץ פון די אָפּשניט, מיט די פיגור רייזינג צו 520 ליטער דאַנק צו די סליידינג דערציען אַוועקזעצן . די דערציען זיצפּלאַץ איז צעטיילט אין צוויי אַסיממעטריק טיילן, וואָס קענען זיין אַדזשאַסטיד ינדיפּענדאַנטלי פון יעדער אנדערער, און קענען זיין אַדזשאַסטיד אין לענג מיט בעערעך 15 סענטימעטער.
אויך אין די פעלד פון מאַדזשאַלעראַטי, מיט די דערציען סיץ פאָולדיד אַראָפּ, אַ פלאַך באַגאַזש אָפּטייל שטאָק קענען זיין באקומען דאַנק צו אַ רירעוודיק פּאָליצע וואָס קענען זיין שטעלן אין צוויי כייץ. צום סוף, די באַקרעסט פון די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן קענען אויך זיין פאָולדאַד אַראָפּ, אַלאַוינג די אַריבערפירן פון אַבדזשעקץ אַרויף צו 2.4 מעטער אין לענג.
די ינלענדיש קענען אויך זיין קאַסטאַמייזד, ווי די יקסטיריער, מיט פינף פאַרשידענע ינווייראַנמאַנץ צו קלייַבן פון.
מער באַקוועם
ווי די C5 Aircross, די C3 Aircross איז יקוויפּט מיט די Citroën Advanced Comfort פּראָגראַם, אַ סאַספּענשאַן סיסטעם וואָס הבטחות צו ברענגען צוריק די "פליענדיק טעפּעך" - לערנען מער וועגן דעם טעכנאָלאָגיע דאָ.
אָבער געזונט-ווייל אויף-ברעט איז אויך אַטשיווד דאַנק צו די אַדישאַן פון נייַ ויסריכט, זיין די מעגלעכקייט פון אַ גרויס פּאַנאָראַמיק סליידינג גלאז דאַך, אָדער דורך די אַדישאַן פון טעקנאַלאַדזשיקאַל ויסריכט.
עס זענען 12 דרייווינג אַידס און פיר קאַנעקטיוויטי טעקנאַלאַדזשיז. די כיילייץ זענען די קאָליר העאַדס-אַרויף ווייַז, די דערציען אַפּאַראַט און די C3 Aircross וואָס קענען אפילו פלינק אונדז צו נעמען אַ קאַווע ברעכן אויב מיר אַרומפאָרן מער ווי צוויי שעה מיט ספּידז העכער 70 קילאמעטער / ה.
אין דעם פאַל פון אַ סווו, ווי Citroën קליימז, און טראָץ זיין בלויז בנימצא מיט צוויי-ראָד פאָר, די C3 Aircross קענען זיין יקוויפּט מיט גריפּ קאָנטראָל, אָנפירונג מאָטאָר סקילז אויף פאַרשידענע טייפּס פון ייבערפלאַך, און מיט אַ אַסיסטאַנט צו באַקומען די ביגאַסט ינקליינז. , קאַנטראָולינג די גיכקייַט.
אינעווייניק, די רירעוודיק טעלעפאָן איז באפוילן מיט וויירליס סיסטעם און די שפּיגל סקרין פונקציע - קאַמפּאַטאַבאַל מיט עפּל מאַשין שפּיל און אַנדרויד אַוטאָ.
אין פּאָרטוגאַל אין האַרבסט
די נייַע C3 Aircross וועט אָנקומען אין פּאָרטוגאַל אין דער צווייטער העלפט פון דעם יאָר און וועט זיין בארעכטיגט מיט דריי פּעטראָול און צוויי דיזאַל ענדזשאַנז. אין גאַזאָלין מיר געפֿינען די 1.2 פּורעטעטש מיט 82 הפּ, וואָס מיט די דערצו פון אַ טורבאָ וועט האָבן 110 און 130 הפּ ווערסיעס. דיעסעל געפֿונען די 1.6 BlueHDI מיט 100 און 120 הפּ.
אַלע זענען בנימצא מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס. די 110 כאָרספּאַוער 1.2 פּורעטעטש קענען אָפּטיאָנאַללי זיין יקוויפּט מיט אַן EAT6 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אויך מיט זעקס ספּידז.
די Citroën C3 Aircross וועט זיין געשאפן אין זאַראַגאָזאַ, ספּאַין און וועט זיין בארעכטיגט אין 94 לענדער.