Kuhl Racing איז אַ קרעדאַטאַד יאַפּאַניש פּריפּערער, מיט עטלעכע פּראַדזשעקס באזירט אויף מאָדעלס פון די "לאַנד פון די רייזינג זון" - ניסן גט-ר, סוזוקי סוויפט און מאַזדאַ מקס-5 זענען בלויז עטלעכע ביישפילן.
אין דעם לעצטן פראיעקט, האט Kuhl Racing נאכאמאל אויסגענוצט די "היים זילבער" - וואס איז, ווי מען זאגט, א Toyota C-HR - צו אנטוויקלען נאך א ראדיקאלע מאשין. און אויב די פּלאַן פון די C-HR איז געווען דרייסט גענוג, עס איז געווען אפילו דרייסט נאָך דעם קיט פון מאָדיפיקאַטיאָנס.
Kuhl Racing האט נישט האַלטן מיט האַלב מיטלען און צוגעגעבן נייַ באַמפּערז, זייַט סקערץ, ספּוילער און דערציען דיפפוסער און אַ הויפט ויסמאַטערן ווענטיל, אָן פארגעסן די - יבעריק - נעגאַטיוו קאַמער פון די פראָנט און דערציען ווילז, און רידוסט פּיאַטע הייך. דער רעזולטאַט, געזונט, עס איז געווען דערוואַרט: אַגרעסיוונאַס צו געבן און פאַרקויפן!
גאַס רייסינג מאַשין אָדער נאָר דערזען?
ווי פֿאַר די מאָטאָר, ליידער, דעם זייער וויכטיק עלעמענט איז לינקס פון דעם מאָדיפיקאַטיאָן ינווענטאַר. ווער עס יז וואָס וויל דעם מאַדאַפייד Toyota C-HR וועט האָבן צו פאַרענטפערן פֿאַר די 122 הפּ און 142 נם פון די 1.8 VVT-I היבריד מאָטאָר - ניט שלעכט פֿאַר ווייַזן אַוועק, אָבער ווייַט פון ידעאַל קאַמפּערד צו וואָס די אַגרעסיוו סטילינג קען אָנווייַזן.
עס איז ווערט צו געדענקען אַז Toyota Racing Development (TRD) זיך - פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די באַאַמטער פּרעפּעריישאַנז פֿאַר Toyota און לעקסוס מאָדעלס - גענומען צו די טאָקיאָ מאָטאָר ווייַזן אין יאנואר צוויי ספּעציעל ווערסיעס פון די C-HR - וויסן מער דאָ.