עס איז געבוירן ווי אַ קופּ מיט די E30 און איז געווען געפֿינט ווי אַ פיר-טיר און אַ קאָנווערטיבלע פֿון די E36 אַנווערדז, אָבער וואָס קיינמאָל געקומען איז געווען אַ במוו מ 3 טאָורינג , וואָס איז ווי צו זאָגן, אַ מ 3 וואן.
עס איז אַ ביסל ינגקאַמפּראַכענסיבאַל באַשלוס, ניט קלענסטער ווייַל פון די הצלחה וואָס זייַן כיטרע רייוואַלז האָבן געוואוסט מיט דעם טיפּ פון גוף אַרבעט. ספּעציעל אַודי, וואָס נאָך לאָנטשינג די סעמינאַל רס 2 אַוואַנט, געמאכט הויך-פאָרשטעלונג וואַנס איינער פון זייַן כאַלמאַרקס.
איצט, אויף די בקשה פון פילע פאַמיליעס, עס מיינט אַז BMW M לעסאָף באַשלאָסן צו געבן זיין פאַנס ... און קאַסטאַמערז פּונקט וואָס זיי האָבן שוין אַסקינג פֿאַר דעקאַדעס: אַ M3 טאָורינג.
די M3 און, דורך פאַרבאַנד, אַפּקאַמינג M4 משפּחה הבטחות צו זיין די גרעסטע טאָמיד. ניט בלויז מיר וועלן האָבן פיר ללבער - אַרייַנגערעכנט די M3 Touring (G81) - עס וועט אויך זיין קייפל ווערסיעס צו קלייַבן פון.
פון די "נאָרמאַל" און פאַרמעסט ווערסיעס, וואָס שטימען צו צוויי ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די S58 (זעקס סילינדערס אין אַ צווילינג-טורבאָ שורה), ריספּעקטיוולי, מיט 480 הפּ און 510 הפּ; צו ווערסיעס מיט דערציען-ראָד פאָר און אַלע-ראָד פאָר (אַ ערשטער), אַרייַנגערעכנט גירבאַקס, מאַנואַל (זעקס ספּידז) און אָטאַמאַטיק (אַכט ספּידז). און אָן קאַונטינג אויף צוקונפֿט ספּעציעל ווערסיעס, ווי די מודיע צוריקקער פון די אַקראַנים קסל.
וואָס בלייבט צו זען אין באַציונג צו דער צוקונפֿט M3 טאָורינג איז ווי פילע פון די פּאַסאַבילאַטיז עס וועט באַקומען - וועט עס זיין פּלאַץ פֿאַר אַ "פּשוט" וואַריאַנט מיט דערציען-ראָד פאָר און מאַנואַל גירבאַקס? מיר האָפן אַזוי ...
ווען קומט?
אויב די אפיציעלע באשטעטיגונג פון במוו אז עס וועט זיין א מ 3 טורינג איז גוטע נייעס, איז די שלעכטע נייעס אז מיר וועלן נאך דארפן ווארטן, דוכט זיך, נאך צוויי אדער דריי יאר ביז ער וועט אנקומען צום מארקעט.
ניט ענלעך די נייַע BMW M3 טראָג און M4 Coupé וואָס וועט זיין אַנוויילד ווי פרי ווי ווייַטער סעפטעמבער (M4 קאָנווערטיבלע וועט אָנקומען שפּעטער), די M3 טאָורינג ערשט איצט סימז צו האָבן סטאַרטעד זיין אַנטוויקלונג ציקל. וואָס דזשאַסטאַפייז זייַן מעלדונג אַזוי אויס פון שריט מיט די רעשט פון די משפּחה.
נו ... בעסער שפּעט ווי קיינמאָל.
מקור: BMW בלאָג.