עס זענען קאַרס וואָס זענען מעמעראַבאַל. אַנדערע וועלן קיינמאָל נישט זײַן מער ווי אַ ווייג זכרון אין מײַן קאָפּ — ס'איז נאָרמאַל, אַז דאָס איז אַזוי, הונדערטער אויטאָס פאָרן דורך מיינע הענט יעדן יאָר. אבער די לעקסוס לק 500 קאָנווערטיבלע באשטימט געהערט צו דער ערשטער גרופּע.
עס איז אַ ספּעציעל מאַשין.
די , װא ם װעל ן זי ך זיכער , א לאנג ע צײ ט געדענקע ן , װע ר װײס , אײביק .
וואָס מאכט די לעקסוס LC 500 קאָנווערטיבלע אַזוי ספּעציעל?
איך פילן ווי דאָס איז די לעצטע מאָל איך גיין צו פּרובירן אַ פריש מאָדעל, יקוויפּט מיט אַ אַטמאַספעריק וו 8 מאָטאָר און אָן קיין עלעקטריקאַל הילף - לייענען אַ כייבריד סיסטעם אָדער עפּעס ענלעך. מען קען רעכענען אויף די פינגער פון איין האַנט - און עס איז נאָך מעגלעך אַז עס זענען לינקס - די אויטאָמאָבילעס וואָס נאָך פאָרשלאָגן מאַקאַניקס ווי דעם.
דערפֿאַר איז דער "איידעלע מאָטאָר" וו 8, אָן צווייפל, איינער פון די סיבות וואָס מאַכן דעם לעקסוס לק 500 קאָנווערטיבלע אַזוי ספּעציעל. דאָס איז איינער פון די לעצטע עדות פון דעם אַרקאַטעקטשער, און עס איז אויך אַ אמת קיצער פון מער ווי 120 יאָר פון ויטאָמאָביל געשיכטע.
פֿון איצט אָן עס וועט זיין אַלע עלעקטריש אָדער טייל עלעקטריק. אָבער די לעקסוס לק 500 קאָנווערטיבלע נאָך סעלאַברייץ אַקטיין! אפֿשר עס איז אַ געזעגענונג פּאַרטיי.
דערפֿאַר, טראָץ זיין אַ פריש מאָדעל, איך קוק עס שוין ווי אַ קלאַסיש. א מאָדעל וואָס נעמט מיר צוריק צו אנדערע צייט. בייינג אַ לעקסוס לק 500 איז בייינג איינער פון די לעצטע טרעגערס פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע "פאַר-ילעקטראַפיקיישאַן" - און דאָס וועט זיין אַ זייער שטאַרק אַרגומענט אין דער קלאַסיש מאַרק פֿאַר אַ ביסל יאָרן צו קומען.
דער ווערט פון פרייהייט
אין אַ צייט ווען מיר אַלע זענען נאָך "קאַנפיינד" - די יפעקץ פון דעם טרויעריק פּאַנדעמיק זענען נאָך פּעלץ אין אונדזער טעגלעך לעבן - די LC 500 קאַבריאָ איז אַ אָטעם פון פרייהייט. צוריקציען דעם דאַך און פילן דעם ווינט אין דיין פּנים, פֿאַר די וואס זען אונדז גייט פארביי, איז כּמעט אַן אַקט פון מרידה. אָבער איך בין אַ בונטאַר.
פליפּ אַראָפּ, גורל ומזיכער און אַז פּלייַליסט אויף די ראַדיאָ. פשוט פּרעכטיק! פילע פון די ראָודז איך קראָסט ביי די ראָד פון דעם LC 500 געווען רעזערווירט נאָר פֿאַר מיר, און פֿאַר די כבוד געזונט פון די וו 8 מאָטאָר. זיין ויסמאַטערן טאָן איז נישט דראַמאַטיק, אָבער עס איז פול-באַדיד און ענערגעטיק.
אין טערמינען פון נומערן, מיר זענען גערעדט וועגן אַ מאָטאָר וואָס איז ביכולת צו אַנטוויקלען אַ געזונט 477 הפּ מאַכט און 540 נם פון מאַקסימום טאָרק. אַקסעלעריישאַן פון 0-100 קילאמעטער / ה איז אַטשיווד אין 4.7 סעקונדעס און שפּיץ גיכקייַט איז לימיטעד צו 270 קילאמעטער / ה.
פיירפּאַוער מיט עלאַגאַנס
טראָץ די וואַלועס, די לעקסוס לק 500 איז ווייַט פון זיין אַ ריין פאָרשטעלונג ספּאָרט מאַשין. פירסטלי, עס איז אַ קאַבריאָלעט - מיט אַלץ וואָס מיטל אין טערמינען פון אָנווער פון טאָרסיאָנאַל רידזשידאַטי און געוואקסן וואָג - און צווייטנס, די סאַספּענשאַן אַדזשאַסטמאַנט איז דיזיינד פֿאַר לאַנג ראַנז אין גאַנץ טרייסט.
שלעפּן די פול בילד גאַלעריע:
עס איז אַ פאַקטיש גט, ידעאַל פֿאַר אַ וועג-יאַזדע צוזאמען די פּאָרטוגעזיש ברעג, אָדער טאָמער אפילו ווייַטער, ווי די איין דיאָגאָ טעיקסעיראַ. אין אַ קאַבריאָלעט אפילו דער הימל איז דער שיעור ...
געוויינטלעך, מיר קענען פאַרבעטן די לעקסוס לק 500 צו אַ באַרג וועג, עס וועט זיין אַ ויסגעצייכנט פירמע, אָבער עס איז נישט אַ מאָדעל דיזיינד צו גיין מיט די "מעסער אין די ציין". די ידעאַל איז צו גיין שנעל (זייער שנעל!), אָבער אין אַ פליסיק און נאַטירלעך וועג. בעסער מיט די שפּיץ אַראָפּ. דאָס איז דער עלעמענט פון די לעקסוס LC 500.