ינטראָודוסט לעצטע וואָך אין ליסבאָן, UVE איז אַ נאַן-נוץ פאַרבאַנד וועמענס הויפּט אַבדזשעקטיווז זענען צו הויכפּונקט מאַרק ינאָווויישאַנז פֿאַרבונדן מיט עלעקטריק מאָביליטי, ווי אויך האַלטן מיטינגז, קאַנפראַנסאַז און טריינינג סעשאַנז אויף די פאַרשידן אַספּעקץ פון דעם טעמע - וועהיקלעס ילעקטריקס, דרייווינג, באַטעריז. און טשאַרדזשינג סיסטעם.
לויט UVE ס חשבונות, עס זענען דערווייַל מער ווי קסנומקס טויזנט עלעקטריק וועהיקלעס אין סערקיאַליישאַן אין פּאָרטוגאַל. אָבער, נאָך דעם דערקלערונג, Henrique Sánchez, פּרעזידענט פון די UVE באָרד פון דירעקטאָרס, מוסיף:
עס איז ניט באקאנט ווי פילע פון זיי זענען קאָמפּאַניעס, אָבער דער פאַקט איז אַז די פארקויפונג פון דעם קאַנאַל איז געוואקסן פיל פון דעם מאָמענט די גרין שטייַער רעפאָרם איז אריין אין קראַפט.
בעשאַס די פּרעזענטירונג, UVE ריפּיטידלי פארטיידיקט אַז די ווערט פון די ינסעניוו צו קויפן עלעקטריק וועהיקלעס זאָל ניט זיין געביטן, קליימינג אַז די 2016 אָ פאָרשלאָג "שיקט אַ לעגאַמרע פאַרקערט אָנזאָג צו אַלץ וואָס איז געשריבן" אויף דעם טעמע. נאכן אנאליזירן דעם סטעיט בודגעט פארשלאג פארן יאר 2016, בנוגע דעם אינסעניוו צו קויפן עלעקטרישע אויטאמאבילן, האט דער פאראייניגונג געטראפן א סתירה צו דעם וואס מען האט פריער געשריבן וועגן עלעקטרישע מאביליטי אין די עלעקטארע פראגראם דורך די PS.
די אַססאָסיאַטיאָן יקספּרעסאַז זיין אומצופרידנקייט מיט די צוריקקער פון ינסענטיווז פֿאַר די אַקוואַזישאַן פון עלעקטריק וועהיקלעס און פּלוג-אין כייבראַדז, און פאַרשטאַרקן אַז די באדינגונגען פון די ציבור טשאַרדזשינג נעץ (Mobi.E) פון עלעקטריק וועהיקלעס מוזן זיין ריקאַווערד און מיינטיינד, ווייַל איצט , רובֿ זענען אין "גאַנץ אַבאַנדאַנמאַנט".
אין אַדישאַן צו די אויבן-דערמאנט פּראַפּאָוזאַלז, די אַססאָסיאַטיאָן פארלאנגט אויך אַז עלעקטריק וועהיקלעס זאָל זיין אָטערייזד צו אַרומגיין אין די ויטאָבוס ליינז פֿאַר בוסעס און טאַקסיס, ווי געזונט ווי באַפרייַונג פון צאָלונג פון טעראַפס פארלאנגט פֿאַר אַקסעס צו ליסבאָן און אויף כייווייז איבער די מדינה.
UVE אויך אַנדערליינז אַז די מיטלען זענען שוין אין קראַפט אין פילע לענדער, כיילייטינג נאָרווייַ ווי אַ רעפֿערענץ אין טערמינען פון שטיצן פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון עלעקטריק מאָביליטי.