אין די לעצטע צייט, עס איז קלאָר ווי דער טאָג אַז DMC לעבט מיט אַ קלאָר באַנעמעניש מיט ארבעטן אויף לאַמבאָרגהיני מאָדעלס.
דאָס מאָל איז דאָס נישט געווען קיין אויסנאַם מיט דעם DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , וואָס הבטחות צו קלאַפּ ווי פיל ווי זיין 1001 עדזשאַז, אַ מאַשין מיט ינטראַקאַט און קאָמפּלעקס שאַפּעס אָבער וואָס אַווייקז ליבע בייַ ערשטער דערזען.
אָבער באַקומען גרייט, ווייַל דעם סוו (ספּעזיאַל ווערסיע) "קיט" איז באגרענעצט צו 10 וניץ , ניט ענלעך די פריערדיקע קיט, די מוו (מאָלטאָ וועלאָסע) וואָס לויט די פּריפּערער האט פארקויפט מער ווי 50 קיץ.
וואָס מאכט די אַקוואַזישאַן פון דעם "קיט" פֿאַר די DMC Lamborghini Aventador Roadster SV אפילו מער ריסטריקטיד זענען די באדינגונגען פון די פּריפּערער, דאָס איז, ווער סע האט די פינאַנציעל אַוויילאַבילאַטי צו טאָן דאָס, מוזן ערשטער האָבן אַ Lamborghini Aventador מיט די "קיט" מוו. פון די DMC.
די SV קיט פון די DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV, כולל אין די פראָנט באַמפּער, ספּעציפיש נידעריקער און לאַטעראַל דעפלעקטאָרס אַלע אין טשאַד פיברע, מיט די ינאַגרייטיד פּאַרקינג סענסאָרס, אַסיסטאַד דורך אַ אַפּאַראַט. די סקערץ זענען דיסקריט אָבער אויך אין טשאַד פיברע, זיי האָבן אַ בלייד-שייפּט פּלאַן וואָס הבטחות צו פאַרשפּרייטן די דיפיוז ווירקונג פון די פראָנט דעפלעקטאָרס.
די אַפּשאַנאַל ווילז אויף די DMC Lamborghini Aventador Roadster SV זענען די פּרעכטיק "דיאָנע" ביי 20 אינטשעס פֿאַר די פראָנט אַקס און 21 אינטשעס פֿאַר די דערציען אַקס.
די ביגאַסט חילוק אין דעם DMC Lamborghini Aventador Roadster SV, איז די דערציען אָפּטיילונג וואָס איז לעגאַמרע געמאכט פון טשאַד פיברע און באקומען אַ מייַעסטעטיש GT-נוסח פליגל, וואָס ליידער האט אַ פאַרפעסטיקט ווינקל, אָן קיין מעגלעכקייט פון אַדזשאַסטמאַנט. דער נידעריקער דערציען דיפפוסער פֿעיִקייטן 3 וואָרטעקס גענעראַטאָרס (3 פינס) וואָס פאַרגרעסערן די נעגאַטיוו הייבן פון די DMC Lamborghini Aventador Roadster SV.
אויף די מעטשאַניקאַל פראָנט, די DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV איז געווען דאַפּט מיט דאָסעס פון מעשוגאַס. מאַקסימום מאַכט איז אַ סטאַגערינג 900 כאָרספּאַוער, אַטשיווד דורך ענדערונגען ווי די הקדמה פון אַ דעדאַקייטאַד ינטייק מאַניפאָולד מיט 12 יחיד ינטייק פלאַפּס, איינער פֿאַר יעדער צילינדער. די ברענוואַרג פּאָמפּע און שורות ווי געזונט ווי די ינדזשעקשאַן ווירע זענען אויך געביטן. די עלעקטראָניש פאַרוואַלטונג פון די מאָטאָר איז אויך דורכגעקאָכט ענדערונגען, וואָס פירן צו אַ רעפּראָגראַממינג פון די עקו.
די הויפּט מעטשאַניקאַל נייַקייַט פון די DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV איז די מנהג טיטאַניום ויסמאַטערן וואָס ווייז אַ רעקאָרד פון 3.45 קג, קאַמפּערד צו די אָריגינעל 34.5 קג.
פֿאַר די וואס ווילן אַ פּאַזראָניש פון דעם מדרגה, ייַלן זיך ווי עס זענען בלויז 7 SV קיץ בנימצא, די אנדערע 3 האָבן שוין צופרידן אָונערז און עס איז אַ דעטאַל אַז DMC אנטפלעקט איז אַז עס וועט נישט ינסטאַלירן די קיט אויף קאַרס מיט די זעלבע פארבן , זינט עס איז שוין אינסטאַלירן ווי איז דער פאַל פון דעם DMC Lamborghini Aventador Roadster SV אין מאַראַנץ, וואָס האט 2 ברידער אין שוואַרץ און ווייַס.
און ווי אַלע יקסטראַוואַגאַנזאַס האָבן אַ יקסעפּשאַנאַל פּרייַז, די אויסנעמען דאָ זענען € 25,000 פֿאַר די סטאַגע 1 באָדיוואָרק ינווענטאַר, מאַך אויף צו קאַסטאַמייז די ינלענדיש און ווילז, ביידע ווערט € 10,000 יעדער. די ווונדערלעך טיטאַניום ויסמאַטערן איז געפֿינט פֿאַר € 5,500. און פֿאַר די מערסט דערינג מענטשן וואָס לעבן בלויז אין גאַנץ כאַרדקאָר, די סטאַגע 2 "קיט" קומט פֿאַר אַן גלייבן € 25,000.
א סאַכאַקל פון גלייבן נומערן אין די דערגרייכן פון ווייניק, אויב די באַזע פּרייַז פון אַ אַווענטאַדאָר ראָאַדסטער שוין לאָזן אונדז זען שטערן, דעם DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV טראַנספּאָרט אונדז צו אן אנדער פּלאַנעט ווו עוראָס זענען מיסטאָמע געבוירן פון ביימער.
