לויט די נייעס אנהייב יאר, וועט נישט פעלן קיין קאנקורענטן פאר די דייטשע לוקסוס סאלאנען. די נייַע לעקסוס LS 500h איז איינער פון זיי.
ווי אין 2016 מיט די LC קייט, לעקסוס וועט נוצן די צוויי הויפּט מאָטאָר שאָוז אין דער ערשטער פערטל פון די יאָר (דעטראָיט און גענעוואַ) צו פאָרשטעלן אַ נייַע קייט פון LS מאָדעלס. נאָך אַנוויילד די קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וואַריאַנט - 3.5 ליטער צווילינג-טורבאָ וואָס איז ביכולת צו אַנטוויקלען 421 הפּ און 600 נם פון מאַקסימום טאָרק, אין גענעוואַ עס וועט זיין לעקסוס 'טור צו פאָרשטעלן די כייבריד וואַריאַנט.פֿאַרבינדונג פאָרשטעלונג צו מער עפעקטיוו דרייווינג
וועגן די כייבריד מאָטאָר, לעקסוס פּראַפערז צו האַלטן עס אַ סוד פון די געטער ביז די העלוועטיק געשעעניש, אָבער עס איז כּמעט זיכער אַז די לעקסוס לס 500 ה וועט אַדאַפּט די היבריד מולטי סטאַגע סיסטעם: צוויי עלעקטריק מאָטאָרס (איינער צו באַשולדיקן די באַטעריז און די אנדערע). צו אַרוישעלפן די קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר), אַ 3.5 ליטער וו 6 בלאָק און אַן E-CVT גירבאַקס געשטיצט דורך אַ 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אַלע פארזאמלט אין סיקוואַנס.
טעסטעד: מיר האָבן שוין געטריבן די נייַע לעקסוס איז 300 ה אין פּאָרטוגאַל
די כייבריד ווערסיע האלט די דימענשאַנז פון די נאָרמאַל מאָדעל - 5,235 מם לאַנג, 1,450 מם הויך און 1,900 מם ברייט - אָבער איז נעענטער צו דער ערד - מער 41 מם און 30 מם ריספּעקטיוולי. דערצו, אין טערמינען פון פּלאַן און טעכנאָלאָגיע, די לעקסוס לס 500 ה זאָל נישט בלאָנדזשען צו ווייַט פון די סאַלושאַנז אנגענומען אין די גאַזאָלין ווערסיע.די פולשטענדיק LS קייט וועט זיין בנימצא שפּעטער דעם יאָר, אָבער זאָל נאָר אָנקומען אין פּאָרטוגאַל אין די אָנהייב פון 2018. איידער אַז, עס וועט זיין געוויזן אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן, מערץ.