די העכסט-פון-די-קייט ווערסיע פון די פּאָרש 911 איז אנגעקומען מיט מער מאַכט, שאַרפּער פּלאַן און בעסער פֿעיִקייטן.
אין די אָנהייב פון 2016, אין די צפון אמעריקאנער אינטערנאַציאָנאַלער מאָטאָר ווייַזן אין דעטראָיט, פּאָרש וועט פאָרשטעלן אן אנדער שטערן אין זייַן פּראָדוקט קייט. די הויך-סוף 911 מאָדעלס - די 911 טורבאָ און 911 טורבאָ ס - איצט באַרימערייַ נאָך 15 קוו (20 הפּ) פון מאַכט, פּלאַן און ימפּרוווד פֿעיִקייטן. די מאָדעלס וועלן זיין בארעכטיגט אין קופּ און קאַבריאָלעט וועריאַנץ פון די אָנהייב פון די יאָר.
דער 3.8-ליטער צווילינג-טורבאָ זעקס-צילינדער מאָטאָר איצט דיליווערז 397 קוו (540 הפּ) אין די 911 טורבאָ. דעם פאַרגרעסערן אין מאַכט איז אַטשיווד דורך מאַדאַפייינג די צילינדער קאָפּ ינטייק, נייַ ינדזשעקטערז און העכער ברענוואַרג דרוק. די מער שטאַרק ווערסיע, Turbo S, דעוועלאָפּס איצט 427 קוו (580 הפּ) דאַנק צו נייַע, גרעסערע טורבאָס.
פֿאַרבונדענע: Porsche Macan GTS: די ספּאָרטיאַסט פון די קייט
די קאַנסאַמשאַן פון די קופּé איז 9.1 ל/100 קילאמעטער און 9.3 ל/100 קילאמעטער פֿאַר די קאַבריאָלעט ווערסיע. דעם צייכן רעפּראַזענץ ווייניקער ווי 0.6 ליטער פּער 100 קילאמעטער פֿאַר אַלע ווערסיעס. די הויפּט סיבות וואָס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר רידוסינג קאַנסאַמשאַן זענען די עלעקטראָניק פון די מאָטאָר, וואָס איז מער אַוואַנסירטע, און אַ טראַנסמיסיע מיט נייַע פאַרוואַלטונג מאַפּס.ספּאָרט טשראָנאָ פּעקל מיט נייַעס
אינעווייניק, די נייַ גט סטירינג ראָד - 360 מם אין דיאַמעטער און אַ פּלאַן אנגענומען פון די 918 ספּידער - איז יקוויפּט מיט אַ נאָרמאַל פאָר מאָדע סעלעקטאָר. דער סעלעקטאָר באשטייט פון אַ קייַלעכיק קאָנטראָל וואָס איז געניצט צו קלייַבן איינער פון פיר דרייווינג מאָדעס: נאָרמאַל, ספּאָרט, ספּאָרט פּלוס אָדער יחיד.
אן אנדער נייַע שטריך פון די ספּאָרט טשראָנאָ פּאַקקאַגע איז די ספּאָרט רעספּאָנסע קנעפּל אין דעם צענטער פון דעם קייַלעכיק באַפֿעל. ינספּייערד דורך פאַרמעסט, ווען דעם קנעפּל איז געדריקט, עס לאָזן די מאָטאָר און גירבאַקס פאַר-קאַנפיגיערד פֿאַר בעסער ענטפער.
אין דעם מאָדע, די פּאָרש 911 קענען פּראָדוצירן מאַקסימום אַקסעלעריישאַן פֿאַר אַרויף צו 20 סעקונדעס, זייער נוציק, למשל, אין אָוווערטייקינג מאַנוווערז.
א גראדן אין קאָונטדאָוון מאָדע איז ארויס אויף די קיילע טאַפליע צו מיטטיילן די שאָפער וועגן די צייט וואָס איז לינקס פֿאַר די פונקציע צו בלייבן אַקטיוו. די ספּאָרט רעספּאָנסע פֿונקציע קענען זיין אויסגעקליבן אין קיין דרייווינג מאָדע.
פֿון איצט אויף, Porsche Stability Management (PSM) אויף 911 טורבאָ מאָדעלס האט אַ נייַע PSM מאָדע: ספּאָרט מאָדע. א קליין דריקן אויף די PSM קנעפּל אין די צענטער קאַנסאָול לאָזן די סיסטעם אין דעם ספּאָרט מאָדע - וואָס איז פרייַ פון די אויסגעקליבן דרייווינג פּראָגראַם.
דער באַזונדער באַפֿעל פון די PSM פֿאַר ספּאָרט מאָדע רייזאַז די ינטערווענטיאָן שוועל פון דעם סיסטעם, וואָס איצט קומט פיל מער ליבעראַלי ווי אין די פריערדיקע מאָדעל. די נייַע מאָדע יימז צו ברענגען די שאָפער נעענטער צו די פאָרשטעלונג לימאַץ.
די פּאָרש 911 טורבאָ ז אָפפערס גאַנץ ויסריכט דעדאַקייטאַד צו ספּאָרטיער דרייווינג: PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) און PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake System) זענען נאָרמאַל. ניו אָפּציעס פֿאַר אַלע פּאָרש 911 טורבאָ מאָדעלס זענען די ליין טוישן הילף סיסטעם און די פראָנט אַקס הייבן סיסטעם, וואָס קענען זיין גענוצט צו פאַרגרעסערן די שטאָק הייך פון די פראָנט ספּוילער מיט 40 מם ביי נידעריק ספּידז.
ימפּרוווד פּלאַן
די נייַע דור 911 טורבאָ גייט די פּלאַן פון די קראַנט קאַררעראַ מאָדעלס, קאַמפּלאַמענטיד דורך די ספּעציעלע און טיפּיש פֿעיִקייטן פון די 911 טורבאָ. די נייַע פראָנט מיט אַירבליידז און געפירט לייץ אין די ענדס מיט טאָפּל פאָדעם גיט די פראָנט אָפּטיילונג אַ ברייט קוק אין קאָמבינאַציע מיט די נאָך הויפט לופט ינטייק.
עס זענען אויך נייע 20-אינטש רעדער און אויף די 911 טורבאָ S, למשל, די צענטער-גריפּ רעדער האָבן איצט זיבן ספּאָוקס, אַנשטאָט פון די פריערדיקע דור ס צען צווילינג ספּאָקס.
אויף די הינטן שטיין אויס די דריי-דימענשאַנאַל עק לייץ. פיר-פונט טאָרמאָז לייץ און אָראַ-טיפּ לייטינג זענען טיפּיש פֿאַר 911 קאַררעראַ מאָדעלס. די יגזיסטינג אָופּאַנינגז פֿאַר די ויסמאַטערן סיסטעם אין די הינטן, ווי אויך די צוויי טאָפּל יגזאָסטיז, זענען רידיזיינז. די דערציען גריל איז אויך רעטאַושאַנד און איצט קאַמפּרייזיז דריי טיילן: די רעכט און לינקס סעקשאַנז האָבן לאַנדזשאַטודאַנאַל סיפּעס און אין דעם צענטער עס איז אַ באַזונדער לופט ינטייק צו אַפּטאַמייז ינדאַקשאַן פֿאַר די מאָטאָר.
די נייַע פּאָרש קאָמוניקאַציע מאַנאַגעמענט מיט אָנליין נאַוויגאַציע
צו באַגלייטן דעם דור פון מאָדעלס, די נייַע PCM ינפאָטאַינמענט סיסטעם מיט נאַוויגאַציע סיסטעם איז נאָרמאַל אויף די נייַע 911 טורבאָ מאָדעלס. דער סיסטעם קענען זיין אַפּערייטאַד דורך די פאַרבינדן פאַרשטעלן, אָפפערס עטלעכע נייַע פֿעיִקייטן און קאַנעקטיוויטי פאַנגקשאַנז דאַנק צו די קאָננעקט פּלוס מאָדולע, אויך נאָרמאַל. עס וועט אויך זיין מעגלעך צו אַקסעס די לעצטע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אין פאַקטיש צייט.קאָרסאַז און לאָוקיישאַנז קענען זיין וויוד מיט 360-גראַד בילדער און סאַטעליט בילדער. די סיסטעם קענען איצט פּראָצעס כאַנדרייטינג אַרייַנשרייַב, אַ נייַקייַט. מאָביל פאָנעס און סמאַרטפאָנעס קענען אויך זיין ינאַגרייטיד מער געשווינד דורך Wi-Fi, בלועטאָאָטה אָדער דורך וסב. סעלעקציע פון פאָרמיטל פאַנגקשאַנז קענען אויך זיין קאַנטראָולד רימאָוטלי. ווי מיט פריערדיקע מאָדעלס, די Bose געזונט סיסטעם איז נאָרמאַל; די בורמעסטער געזונט סיסטעם איז אַן אָפּציע.
פּריסעס פֿאַר פּאָרטוגאַל
די נייַע פּאָרש 911 טורבאָ וועט זיין לאָנטשט אין די סוף פון יאנואר 2016 אין די פאלגענדע פּרייסאַז:
911 טורבאָ - 209,022 ייראָ
911 טורבאָ קאַבריאָלעט - 223,278 עוראָס
911 טורבאָ ס - 238,173 עוראָס
911 טורבאָ ס קאַבריאָלעט - 252,429 עוראָס
נאָכגיין Razão Automóvel אויף ינסטאַגראַם און טוויטטער
מקור: פּאָרש