די בערלינער וואנט איז געפאלן אין 1989, מער ווי 30 יאר צוריק, און עס איז געווען דער אָנהייב פון דער סוף פֿאַר די קליין אָבער ריזיליאַנט. טראבאנט 601 , וועמענס פּראָדוקציע וואָלט ענדיקן צוויי יאָר שפּעטער. מער ווי דריי מיליאָן וניץ זענען אַוועק פון זיין פּראָדוקציע ליניע זינט 1957 - עס איז פארבליבן אין פּראָדוקציע פֿאַר איבער 30 יאָר אָן הויפּט ענדערונגען.
די טראַבאַנט איז געווארן אַ סימבאָל פון די ערשטע פעדעראלע רעפובליק פון דייַטשלאַנד, אָדער מזרח דייַטשלאַנד, ווייל איינער פון די ווייניק בנימצא און אַפאָרדאַבאַל אָפּציעס פֿאַר די וואס קען פאַרגינענ זיך אַ מאַשין.
ווען עס איז געווען לאָנטשט אין די 1950 ס, עס קען אפילו זיין געהאלטן אַ ביסל אַוואַנסירטע, רעכט צו זיין טערמאַסעט פּאָלימער גוף, פראָנט-ראָד פאָר און טראַנזווערסלי געשטעלט מאָטאָר - צוויי יאָר איידער דער אָריגינעל מיני. פּאַשטעס קעראַקטערייזד עס: דער מאָטאָר איז געווען אַ קליין צוויי-צילינדער צוויי-מאַך מאָטאָר.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
די פאַסאַניישאַן אַרום די טראַבאַנט 601 יקסטענדז צו זיין פּראָדוקציע ליניע, ווי מיר קענען זען אין דעם ווידעא און אין די וועג עטלעכע טוערס ינשורד אַז ביידע די הייַבל און די טירן נאָענט רעכט: אַ האַמער, קיקינג, און לויטער פעסטקייַט ... אַז ס וואָס גענוג!
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.