עס איז לעפיערעך גרינג פֿאַר די פּלאַן פון די נייַע SEAT Ibiza צו רעאַגירן צו ווערייישאַנז פון די גוף, ווי די קרייישאַנז פון דיזיינער X-Tomi ווייַזן אונדז.
איינער פון די כיילייץ פון די 2017 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן וועט זיין די פּרעזענטירונג צו דעם ציבור פון די 5 דור פון די SEAT Ibiza. א מאָדעל אויף וואָס די שפּאַניש סאָרט האט געגרינדעט האפענונגען: נייַ פּלאַטפאָרמע, מער ינלענדיש פּלאַץ, נייַ ענדזשאַנז, נייַ טעקנאַלאַדזשיז און אַ רימאַרקאַבלי ספּאָרטי פּלאַן (מער דעטאַילס דאָ).
עס מיינט אַז דער נייַ דור האט אַלץ צו פאָרזעצן דעם הצלחה געשיכטע וואָס האט לאַסטיד פֿאַר מער ווי 30 יאר - מיר דערמאָנען איר אַז דער ערשטער SEAT Ibiza איז לאָנטשט אין 1984. מיט די קאַטער פון די 5 דור, נייַע אַפּערטונאַטיז קען אויפשטיין, ספּעציעל מיט אַכטונג צו דער מדרגה פון באָדיוואָרק צווייגן. א סטראַטעגיע נאכגעגאנגען דורך Ford מיט די נייַ פיעסטאַ (זען דאָ).
אויב SEAT גייט די סטראַטעגיע מיט די נייַע Ibiza, דער רעזולטאַט קען זיין דאָס:
פון אַלע די דעריוויישאַנז דערלאנגט דאָ, עס זענען עטלעכע וואָס האָבן שוין אַוועקגענומען דורך די סאָרט - ניימלי די וואן ווערסיע (ST) און די 3-טיר ווערסיע (SC). ווי פֿאַר די לימאַזין ווערסיעס, עס איז טשיקאַווע ווי גוט די יביזאַ ריספּאַנדז צו די אַדישאַן פון די 3 באַנד אין די גוף (בכלל ריקאָלינג די אַודי אַ 3 לימאַזין). מאַשמאָעס פון פּראָדוקציע: זייער נידעריק.
פון די דעריוויישאַנז, עס זענען, אָבער, צוויי וואָס ויסקומען גאַנץ מסתּמא: די X-פּעריענסע ווערסיע (מער אַדווענטשעראַס) און די קופּראַ ווערסיע (רימאַרקאַבלי ספּאָרטי). עס איז קיין צווייפל אַז די Cupra ווערסיע וועט זיין רעלעאַסעד, בשעת די X-פּעריענסע ווערסיע, כאָטש מעגלעך, קען קאָנפליקט מיט Arona.