די Jaguar E-טיפּע, געבוירן אין דעם לאַנד פון זיין מאַדזשעסטי און קאַונטלאַס מאָל גערופן די מערסט שיין מאַשין אין דער וועלט, איז אַן ייקאַן פון ינזשעניעריע און אַן עכט שטיק פון קונסט אויף ווילז.
דער קלאַסיש האט אנגעצייכנט אַ גאַנץ דור, ניט בלויז אין זיין צייט, אָבער אין די איצטיקע, די Jaguar E-Type איז אַ שיין בריטיש ספּאָרט מאַשין געשאפן דורך Jaguar Cars Ltd צווישן 1961 און 1974.
עס איז אַ פאָרמיטל וואָס שאַרעס מיט די וועלט וואָס איז מערסט שיין אין די אָטאַמאָוטיוו וועלט, זיין שיין פּלאַן, בריליאַנט ינזשעניעריע און הויך פאָרשטעלונג. א מאַשין אַזוי שיין אַז אפילו הער ענזאָ פערראַרי באשטימט עס מיט די מערסט שיין מאַשין פון אַלע. און אַלע דעם אין אַ העכסט קאַמפּעטיטיוו פּרייַז פֿאַר די אַוטאָ אינדוסטריע פֿאַר די 60 ס, קאַמפּערד מיט די פּרייַז פון אַ Ferrari אָדער Maserati.
בשעת דער E-טיפּע קאָסט, אין דער צייט פון זיין קאַטער, באַשיידן 4,000 עוראָס, די פעראַריס קאָס צוויי מאָל אַזוי פיל, 8,000 עוראָס. דאָס איז עקוויוואַלענט הייַנט צו 150 טויזנט עוראָס פֿאַר די דזשאַגואַר און 300 טויזנט עוראָס פֿאַר די פעראַרי. אבער די דזשאַגואַר, אפילו טשיפּער, געראטן צו זיין פיל פאַסטער. יקוויפּט מיט אַ 3.8 ליטער 6-צילינדער אין-שורה מאָטאָר, עס ריטשט אַ שפּיץ גיכקייַט פון 240 קילאמעטער / ה. א פאַקטיש קאָפּווייטיק פֿאַר קאָנקורענט בראַנדז.
בעשאַס זייַן פּראָדוקציע, 70,000 וניץ זענען פארקויפט. עס איז דעוועלאָפּעד מיט ומפּינקטלעך ינסטראַמאַנץ, און טעסטעד אויף כייווייז בעשאַס די נאַכט, רעכט צו דער מאַנגל פון פּרובירן טראַקס. אזוי איז דער שאסיי געווען דער איינציגסטער פלאץ וואו זיי האבן געקענט אויסנוצן דערפון און מאכן עס צו דערגרייכן איר מאַקסימום שנעלקייט.
די הינטן סאַספּענשאַן, למשל, איז דעוועלאָפּעד דורך אַ געוועט, אַ געוועט וואָס דער פּרעזידענט פון דזשאַגואַר האָט געמאכט מיט די הויפּט ינזשעניר: ער האט אים בלויז איין חודש צו קענען צו גאָר אַנטוויקלען אַזאַ אַ דערציען סאַספּענשאַן, כאָטש ער האָט געגלויבט אַז דאָס וואָלט ניט מעגלעך . וואָס איז זיכער איז אַז אין אַ חודש ער קאַנסיווד די סאַספּענשאַן, אַ סאַספּענשאַן אַזוי גוט אַז עס איז געניצט פֿאַר די ווייַטער 25 יאר.
עס איז געווען ערשטער דערלאנגט צו דעם ציבור אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן, מערץ 1961. אָבער קיינער געגלויבט אין זייַן הצלחה, אפילו נישט דער פּרעזידענט פון די סאָרט. אָבער, זיי אַנדערעסטאַמאַט דעם מאַשין צו באַלד ... די Jaguar E-Type איז געווען אַ רעגע שלאָגן, און קאַוואַטיד דורך דזשעט 7: פּרינסעס חסד פון מאָנאַקאָ, פראַנק סינאַטראַ, דזשארזש בעסטער און אנדערע, אַלע אָונד אַ גלענצנדיק E-טיפּ. און נאָר 51 יאָר שפּעטער, Jaguar גענומען ינספּיראַציע פון די E-טיפּע צו שאַפֿן די סאָרט ס נייַ ספּאָרט מאַשין, די Jaguar F-Type.
אבער עס איז נישט בלויז אַן ינספּיראַציע פֿאַר די F-טיפּ, אַ פירמע באַשלאָסן צו רידיזיין די E-טיפּע, און געבן לעבן צו די יגאַל ספּעעדסטער. די מאַשין אַמאָל סקאַלפּטיד דורך אַ וויזשאַנערי איז איצט מער געזונט און מיט ווייניקער קרעאַסעד שורות. אַלץ וועגן אים איז נייַ, רימז, טירעס, בראַקעס, די ינלענדיש און אפילו די מאָטאָר. די יגאַל ספּעעדסטער האט אַ 4.7 ליטער אין-שורה 6-צילינדער מאָטאָר, קאַפּאַלד מיט אַ 5-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, וואָס מאכט עס טויגעוודיק צו דערגרייכן 260 קילאמעטער / ה.
זיין וואָג-צו-מאַכט פאַרהעלטעניש איז בעסער ווי אַז פון אַ פּאָרש 911 טורבאָ, רעכט צו זיין אַלומינום גוף. אַלע דעם מאכט די יגאַל ספּעעדסטער קאַטער פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין ווייניקער ווי 5 סעקונדעס. און ווי אויב דאָס איז נישט גענוג, עס נאָך האט אַ געזונט העכער ווי קיין אנדערע סופּער מאַשין. עס האט אַ ברום העכער ווי דונער, אַ ברום וואָס איז ביכולת צו עפֿענען ספּרינגס, פאַלינג ביימער און אפילו פּלאַצן עאַרדראַמז.
די שיינקייט קאָס 700 טויזנט עוראָס. דאָס איז דער פּרייַז פון דרייווינג די מערסט שיין מאַשין אויף דער ערד, אַ פאַקטיש פּריווילעגיע.
