די 365 GTB / 4 Daytona , באפרייט אין 1969, איז געווען Ferrari ס ענטפער צו די ראַדיקאַל לאַמבאָרגהיני מיוראַ (טראַנסווערס מאָטאָר אין הויפט דערציען שטעלע). עס איז געווען אויסגעשטרעקט פֿאַר זיין פּלאַן, גאַנץ דערינג פֿאַר וואָס איז געווען קאַסטאַמערי אין Ferrari, מיט Leonardo Fioravanti, פֿון Pininfarina, זייַענדיק דער מחבר פון זיין שורות.
אָבער, אויב זיין שורות זענען געווען אַ קלאַפּ אין דער צייט, אָדער אַ אָטעם פון פריש לופט, דיפּענדינג אויף דיין פונט פון מיינונג, אונטער די דרייסט הויט, עס איז געווען די "טיפּיש" פערראַרי, אַ הויך-פאָרשטעלונג גט מיט פראָנט מאָטאָר און דערציען. ראָד פאָר..
עס גענומען דעם אָרט פון די 275 גטב / 4, גענומען די שפּיץ פון די כייעראַרקי אין די פערראַרי קייט, און געשווינד געווארן איינער פון די מערסט מעמעראַבאַל און דיזייעראַבאַל Ferraris טאָמיד - דאָס איז נאָך דער פאַל הייַנט.
אונטער זיין לאַנג קאַפּטער איז אַ געוויינטלעך אַספּערייטיד 4.4 ל וו 12 מיט 352 הפּ. די פינף-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס איז מאָונטעד אויף די דערציען פֿאַר העכער מאַסע פאַרשפּרייטונג. די וואָג איז אַרום 1600 קג, און איז ביכולת צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה אין 5.7 ס, מיט די שפּיץ גיכקייַט פאַרפעסטיקט ביי 280 קילאמעטער / ה, וואָס מאכט עס איינער פון די פאַסטאַסט קאַרס אין דער וועלט ... אין דער צייט.
די דעקאָדעד נאָמען
ווי עס איז געווען פּראָסט אין פערראַריס פון דער צייט, די דריי דידזשאַץ 365 ריפערד צו די איין דיספּלייסמאַנט פון די מאָטאָר, און די ציפֿער 4 איז געווען די קאַמשאַפט נומער פון זיין וו 12. GTB איז די אַקראַנים פֿאַר Gran Turismo Berlinetta. Daytona, דער נאָמען מיט וואָס עס איז מערסט באַוווסט, איז, ינטערעסטינגלי, נישט טייל פון די באַאַמטער נאָמען. עס איז געווען דאַבד אַזוי, דורך די מידיאַ, אין אַלוזשאַן צו פעראַרי ס נצחון אין די 1967 24 שעה פון דייַטאָנאַ.
די ינטעראַקשאַן מיט סאַלעבריטיז און ווייַזן געשעפט איז נישט לימיטעד צו די געשיכטע פון דעם אַפּאַראַט, וואָס געהערט צו Elton John. Miami Vice, די אמעריקאנער טעלעוויזיע פאַרברעכן סעריע פון די 80 ס, האט אַ דייַטאָנאַ ווי איינער פון די אַטראַקשאַן פונקטן, אָבער אין זיין קאַנווערטאַבאַל ווערסיע, די GTS - אפילו הייַנט, ווייל די סעריע 'דייטאָנאַ איז אין פאַקט ... אַ קאָרוועט.
דייטאָנאַ פון עלטאָן יוחנן
די Ferrari 365 GTB/4 Daytona, וואָס איז פֿאַר ליציטאַציע דורך סילווערסטאָנע אַוקטיאָנס, איז געווען ליסטעד אויף 3 אויגוסט 1972 אין די וק, זייַענדיק איינער פון בלויז 158 רעכט-האַנט פאָר וניץ.
Elton John איז געווארן זיין באַזיצער אין 1973, ווייל איינער פון די ערשטע, אויב נישט דער ערשטער Ferrari ער קונה - אַ שייכות מיט די מאַראַנעללאָ בילדער וואָס וואָלט פאָרזעצן און אויף, מיט אָונד, צווישן אנדערע, אַ 365 BB, אַ Testarossa אָדער 512 TR. , אַלע פון זיי מיט איידעלע 12-צילינדער ענדזשאַנז.
די שייכות פון Elton John מיט די 356 GTB / 4 Daytona, אָבער, וואָלט נישט זיין אַזוי לאַנג - אין 1975, דעם אַפּאַראַט וואָלט טוישן הענט.
דער דאיטאָנאַ וועט שפּעטער טרעפן עטלעכע אָונערז, וואָס אַלע זענען מיטגלידער פון די פעראַרי אָונערז קלוב, מיט איינער פון די לעצטע פּריוואַט אָונערז וואָס האלט עס פֿאַר 16 יאָר. די שטאַט פון פאַרריכטן איז ויסגעצייכנט, לויט Silverstone Auctions.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
כיילייטיד אויף דעם אַפּאַראַט איז די ראָססאָ טשיאַראָ קאָליר יקסטיריער, און די ינלענדיש אין שוואַרץ VM8500 Connolly Vaumol לעדער - לעצטע קאָוטאַד אין 2017 צו פאַבריק ספּעסאַפאַקיישאַנז.
די אָודאָמעטער רעדזשיסטערז 82,000 מייל (בעערעך 132,000 קילאָמעטערס), איז לעצטנס ינספּעקטיד און סערווייווד, די מאַגניזיאַם ווילז זענען אומגעקערט צו זייער אָריגינעל צושטאַנד און שאָדן מיט Michelin XWX טירעס.
די 356 GTB/4 Daytona איז ניט פרעמדער צו Silverstone Auctions, וואָס האט שוין אָקשאַנד עס אין 2017. אין דער צייט עס איז געקויפט דורך אַ יונג קאַלעקטער, James Harris, וואָס האָט עס צוגעגעבן צו זייער זאַמלונג פון אנדערע פערראַרי מאָדעלס, וואָס אַרייַנגערעכנט אַ דינאָ 246 פון 1974 און אַ טעסטאַרראָסאַ פון 1991. זיין טויט, דאָס יאָר, איז די סיבה הינטער דעם נייַ פאַרקויף, מיט די ליציטאַציע טאן עס אין ביכאַף פון די משפּחה.
די ליציטאַציע וועט נעמען אָרט אויף סעפטעמבער 21, 2019, אין די Dallas Burston פּאָלאָ קלוב אין Warwickshire. סילווערסטאָנע אַוקטיאָנס עסטימאַטעד אַ פאַרקויף פּרייַז פון צווישן 425 טויזנט און 475,000 פונט (בעערעך צווישן 470 טויזנט און 525 טויזנט עוראָס).