Honda Civic Type R, Ford Focus RS און Audi RS 3 נעמען קעיר: די Mercedes-AMG A 45 זאָל יקסיד די 400 הפּ שלאַבאַן אין דער ווייַטער דור.
ניו יאָר, באנייט אמביציעס. זינט 2013, די ספּאָרטי ווערסיע פון די מערסעדעס-בענז א-קלאַס האט שטאלץ געפירט דעם טיטל פון "די מערסט שטאַרק העטשבאַק אויף דעם פּלאַנעט", אַ סטאַטוס וואָס Mercedes-AMG בדעה צו האַלטן פֿאַר יאָרן צו קומען. פֿאַר דעם סיבה, די דייַטש סאָרט וועט געוועט אויף אַ "באַשיידן" פאַרגרעסערן אין מאַכט אין דער ווייַטער דור פון זייַן העטשבעק.פּרעזענטירונג: אין די "הינטערגרונט" הינטער די ראָד פון די Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
אין אַן אינטערוויו מיט אַוטאָ עקספּרעסס, טאָביאַס מאָערס, פּרעזידענט פון מערסעדעס-אַמג, אַדמיץ אַז די פּלאַן פון די נייַ מערסעדעס-אַמג א 45 איז אַ מין פון "ליידיק שיווערשטיין", ווייַל די קראַנט 2.0 בלאָק טורבאָ פיר-צילינדער (וואָס דעביט 381) הפּ און 475 נם) וועט האָבן שוין ריטשט זיין שיעור, לפּחות ווי ווייַט ווי די מאַקסימום מאַכט איז זארגן.
ווי אַזאַ, די ענדזשאַנירז פון די שטוטגאַרט סאָרט זענען שוין ארבעטן אויף אַ נייַ מאָטאָר, וואָס קענען דערגרייכן 400 הפּ פון מאַכט . אַ מאָטאָר וואָס זאָל ופהיטן די 2.0 ליטער פון קאַפּאַציטעט און פיר-צילינדער אַרקאַטעקטשער פון די קראַנט דור, אָבער וואָס, אין אַלץ אַנדערש, זאָל זיין שפּאָגל נייַ. צו יקסיד 400 הפּ, די Stuttgart סאָרט קען ריזאָרט צו טעכניש סאַלושאַנז ענלעך צו די געניצט דורך פּאָרש אין די נייַע 718 (קיימאַן און באָקססטער), ניימלי אין טערמינען פון סופּערטשאַרדזשינג.
אויך לויט דער AMG באַלעבאָס, דעם פֿאַרבעסערונג אין די טעכניש בלאַט וועט מאַכן פּלאַץ פֿאַר אַ ביסל ווייניקער שטאַרק ווערסיע, אין דער זעלביקער שורה ווי די Mercedes-AMG C63 און C43.