די פיט איז אַטשיווד אונטער די נייַע טעקנאַלאַדזשיז אַנטוויקלונג פּראָגראַם פון די גראָונד X-Vehicle Technologies (GXV-T) פּראָגראַם, באצאלטע דורך די יו. עס. אַרמד פאָרסעס. מער גענוי, ווען דיזיינינג אַ נייַ ראָד וואָס מאַנידזשיז צו יבערמאַכן זיך אין אַ רויפּע ... און וויצע ווערסאַ.
גערופֿן "רעקאָנפיגוראַבלע וויל-שפּור" (RWT), אָדער, אין אַ פריי איבערזעצונג, "קאָנפיגוראַבלע ראָד-שפּיל", דעם ימאַדזשאַנאַטיוו ראָד זוכט צו פאַרבינדן די אַדוואַנטידזשיז פון קייַלעכיק ווילז, ניימלי, מיט הויך ספּידז, מיט אָפפראָאַד קייפּאַבילאַטיז געראַנטיד דורך טראַקס — נעמליך, דורך די פעאיקייט צו פארוואנדלען, אין בערך צוויי סעקונדעס, די קייַלעכיק פאָרעם אין אַ טרייאַנגגיאַלער ראָד. דעם, מיט די פאָרמיטל אין באַוועגונג!
די RWT איז געווען ערידזשנאַלי אַ שאַפונג פון די נאַשאַנאַל צענטער פֿאַר ראָובאַץ אינזשעניריע אין Carnegie Mellon אוניווערסיטעט, מיט די ערשטיק אַפּלאַקיישאַן פון די טעכנאָלאָגיע דערוואַרט צו זיין מיליטעריש. זינט די לייזונג געראַנטיז, לויט די מיליטער, "רעגע ימפּרווומאַנץ אין טאַקטיש מאָביליטי און מאַנווועראַביליטי, אין די מערסט דייווערס טעריין."
די "ריינווענטיאָן" פון די ראָד איז בלויז איינער פון די ינאַווייטיוו טעקנאַלאַדזשיז דעוועלאָפּעד אונטער דעם Defense Advanced Research Projects Agency, אָדער DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) פּראָגראַם. צווישן אנדערע זענען אַ עלעקטריק מאָטאָר קאַפּאַלד צו די ראָד, שוין מיט ינאַגרייטיד טראַנסמיסיע, ווי געזונט ווי אַ מולטי-מאָדע סאַספּענשאַן פֿאַר עקסטרעם טעריין.
די נייַע סאַספּענשאַן, דעוועלאָפּעד דורך די Pratt & Miller פירמע, איז ביכולת צו פונקציאָנירן ינדיפּענדאַנטלי, פּער ראָד, מיט אַ באמת ומגעוויינטלעך רייזע, איבער 1.8 עם - 1066 מם אויבן און 762 מם אונטן. דער פיייקייַט איז ספּעציעל וויכטיק, ניימלי, אין פּראָסט טעריין, אַלאַוינג צו האַלטן די גוף כאָריזאַנטאַלי גלייַך, אַפֿילו ווען דרייווינג אויף סלאָפּעס.
היטן די ווידעא געמאכט און באפרייט דורך DARPA, וואָס ריווילז די און אנדערע טעקנאַלאַדזשיז ... און, דורך דעם וועג, האַלטן דיין גאָמבע!