סופּערספּאָרץ ... דער בלויז וועג צו ויסטיילן זיך איז דורך סופּערלאַטיווז: די פאַסטאַסט, די מערסט שטאַרק, אפילו די מערסט טייַער. די טושעק ץ 900 ה אַפּעקס עס איז ניט אַנדערש, פאָדערן צו זיין די לייטאַסט אין זיין קלאַס. אָבער מיט אַ היפּש 1410 קג, איז דאָס טאַקע דער פאַל?
מיר האָבן געשווינד געפֿונען די 1309 קג פון אַ מאַקלעראַן סענאַ צו אַנטקעגנשטעלנ די פאָדערן פון טושעק, אָבער, ווי זיי זאָגן, די TS 900 ה אַפּעקס איז די לייטאַסט ... אין זיין קאַטעגאָריע - נאָך אַלע וואָס קאַטעגאָריע איז דאָס?
דער טעכניש בלאַט קלעראַפייז אונדז געשווינד. די Tushek TS 900 H Apex איז ... כייבריד (באַרעכטיקן די H אין זיין לעגיטימאַציע). די פּאָווערטריין רעזולטאטן פון די קאָמבינאַציע פון אַ 4.2 וו 8 פסי מיט קאַמפּרעסער (אַודי אָריגין), מיט אַ פּאָר פון עלעקטריק מאָטאָרס, גאַנץ צוזאַמען, 937 הפּ און 1400 נם — עס האט אויך אן עלעקטרישע אויטאנאמיע פון 50 קילאמעטער.
קאַמפּערד מיט אנדערע ילעקטראַפייד סופּערספּאָרץ, די פאָדערן גיינז ... וואָג. די Ferrari SF90, נאָך פריש פון זיין פּרעזענטירונג און אויך מיט אַ כייבריד V8, אַנאַונסיז 1570 קג ... טרוקן.
היבריד סופּערספּאָרץ זענען נאָך זעלטן, אָבער עטלעכע זענען צוגעזאגט, ניט בלויז פון Ferrari, אָבער אויך פון מאַקלעראַן און לאַמבאָרגהיני. און ניט פאַרגעסן Koenigsegg, וואָס האט שוין די Regera (1590 קג).
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.