די Saab לאָנטשט די לעצטע 9-5, און אויך איינער פון זיין לעצטע מאָדעלס אין 2009 - אין די צווישן פון די גלאבאלע פינאַנציעל קריזיס, אָבער עס איז נישט דער קריזיס וואָס "געהרגעט" סאַאַב. די פירמע 'ס פראבלעמען זענען געווען אַ לאַנג וועג, אַזוי טראָץ דעם פאַקט אַז די סאַאַב 9-5 איז געווען באטראכט דורך פילע צו זיין דער בעסטער סאַאַב טאָמיד, עס קען טאָן קליין פֿאַר די כאַראַקטעריסטיש שוועדיש סאָרט.
עס איז געווען אין פּראָדוקציע פֿאַר בלויז צוויי יאָר, ביז דעם סוף פון 2011, קאָוינסיידינג מיט די באַנקראָט מעלדן. אויב סאַאַב איז נאָך אַפּעריישאַנאַל, דאָס יאָר קען זיין דער יאָר אין וואָס אַ נייַע דור פון די 9-5, די פלאַגשיפּ פון די סאָרט, וואָלט זיין באַוווסט. ווי וואָלט עס זיין? דאָס איז וואָס Joe Zechnas, אַ שפּאַניש דיזיינער, האָט זיך באַוויזן צו ימאַדזשאַן.
זיין שאַפונג ניצט די נאָמען SAAB-NEVS אין אַלוזשאַן צו די פירמע וואָס געקויפט די באַנגקראַפּט סאָרט. ווי פֿאַר די מאַשין זיך, עס גיט זיך אַ פיל מער דינאַמיש און ספּאָרטי סטיל ווי דעם וואָס מיר פאַרבינדן מיט סאַאַב. קלאר ינפלואַנסט דורך די ייראַניקלי גערופֿן סאַאַב פיניקס , אַ באַגריף דערלאנגט אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן אין 2011, חדשים איידער געגאנגען באַנגקראַפּט. וואָלט עס האָבן אַ פּלאַץ אין הייַנט ס מאַרק?
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 9:00. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.