ניו Renault Grand Scénic אַנוויילד: מער דינאַמיש און ווערסאַטאַל

Anonim

נאָך די Renault Scénic, דערלאנגט אין גענעוואַ, עס איז געווען דער ווענדן פון די פראנצויזיש סאָרט צו אַנוויילד די גרעסערע ווערסיע, די Renault Grand Scénic.

עס איז כּמעט גאָרנישט לינקס פון די פריערדיקע Renault Grand Scénic. נייַ פּלאַטפאָרמע, נייַ פּלאַן, נייַ ינטיריערז און ריינפאָרסמאַנט פון אַנבאָרד טעקנאַלאַדזשיז זענען עטלעכע פון די נייַקייַט פון דעם נייַע דור. רעכט צו דער געוואקסן פּראַפּאָרשאַנז, דער פראנצויזיש מאָדעל איז אַ ביסל מער שטאַרק און מיט אַ מער כווילבייס.

Renault Grand Scenic (8)
ניו Renault Grand Scénic אַנוויילד: מער דינאַמיש און ווערסאַטאַל 25821_2

פֿאַרבונדענע: עס איז באַאַמטער: דאָס איז די נייַע Renault Koleos

לויט די סאָרט, די פּרינסאַפּאַלז וואָס גיידיד די אַנטוויקלונג פון די ינלענדיש זענען: טרייסט, ויסריכט און ווערסאַטילאַטי. די פראָנט סיץ האָבן אַ סטרוקטור ענלעך צו די פון די Renault Espace, מיט אַן עלעקטריש רעגולירן מיט אַכט מאָדעס און אַ מאַסאַזש און באַהיצונג פֿונקציע אין די שפּיץ-פון-די-קייט ווערסיעס.

די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן קענען אפילו זיין פאָולדיד אַראָפּ צו די טיש שטעלע, אַזוי פּראַוויידינג אַ ניצלעך ייבערפלאַך שטח פון 2.85 מעטער. די רגע רודערן פון סיץ סליידז און פאָולדז ינדיפּענדאַנטלי, בשעת די דריט רודערן נוץ פון פאָלדינג סיץ.

אין דער צענטער קאַנסאָול, די מיניוואַן האט אַ סטאָרידזש פּלאַץ מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 13 ליטער. די פראָנט (ילומאַנייטאַד) סטאָרידזש פּלאַץ איז פֿאַרמאַכט דורך אַ סליידינג טאַפליע מיט ינאַגרייטיד אַרמרעסט. די דערציען פּנים איז יקוויפּט מיט צוויי וסב סאַקאַץ, אַ דזשאַק כאָלעל, אַ 12 וואלט כאָלעל און אַ סטאָרידזש אָפּטייל פֿאַר דערציען פּאַסאַנדזשערז. איבער דער כאַטע, עס זענען אויך עטלעכע סטאָרידזש ערטער וואָס מאַכן אַ גאַנץ פון 63 ליטער קאַפּאַציטעט.

Renault Grand Scenic (4)

זען אויך: Renault גיט אַ "כאַרדקאָר" ווערסיע פון די Clio RS

ווי די נייַע Scénic, די Renault Grand Scénic איז נאָרמאַל יקוויפּט מיט פאַרשידן דרייווינג הילף סיסטעמען, אַרייַנגערעכנט אַקטיוו עמערגענסי ברייקינג מיט פוסגייער דיטעקשאַן, שפּור מאַינטענאַנס אַססיסטאַנט און מידקייַט דעטעקשאַן אַלערט. אבער דער גרויסער הויכפּונקט גייט צו די היבריד אַססיסט סיסטעם, וועמענס פונקציע איז צו נוצן די ענערגיע ווייסטאַד אין די צעלאָזן און ברייקינג צו באַשולדיקן אַ 48 וו באַטאַרייע, ענערגיע וואָס איז שפּעטער געניצט צו העלפן די קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אַרבעט.

דאַנק צו די Multi-Sense קאָנטראָל - וואָס גיט אַקסעס צו פינף דרייווינג מאָדעס - עס איז אויך מעגלעך צו קאַסטאַמייז די דרייווינג דערפאַרונג, מאָדיפיצירן די ענטפער פון די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען און מאָטאָר, די צייט צווישן גאַנג ענדערונגען (מיט אַן אָטאַמאַטיק EDC גירבאַקס), די רידזשידאַטי פון די סטירינג, די לייַכטיק אַמביאַנס פון דער כאַטע און די מאַסאַזש פונקציע פון די שאָפער ס אַוועקזעצן.

ווי עס בענעפיץ פון דער זעלביקער מאַדזשאַלער אַרקאַטעקטשער (Common Module Family) ווי די סאָליד ווערסיע, די Renault Grand Scénic וועט זיין געפֿינט מיט דער זעלביקער קייט פון ענדזשאַנז: פינף דיעסעל בלאַקס פון 1.5 און 1.6 dCi מיט כוחות צווישן 95 און 160 הפּ און צוויי ענדזשאַנז 115 און 130 הפּ TCe גאַזאָלין. די Renault Grand Scénic ערייווז אויף די נאציאנאלע מאַרק אין די סוף פון די יאָר.

נאָכגיין Razão Automóvel אויף ינסטאַגראַם און טוויטטער

לייענען מער