מיט אַ דרייסט יקסטיריער פּלאַן און אין שורה מיט די V-קלאַס, די נייַ מערסעדעס וויטאָ געקומען צו פּרובירן צו געווינען איבער קאַסטאַמערז. די ינלענדיש בלייבט סימפּליסטיק און פאַנגקשאַנאַל.
אין אַדישאַן צו זיין נייַ קוק, די נייַ מערסעדעס וויטאָ גיט איר אַ ברירה צווישן 3 טייפּס פון טראַקשאַן: פראָנט - גענוג פֿאַר טיילמאָליק באַדינונגס און שטאָט דיוועלערז, ווו רובֿ פון די צייט איר טאָן ניט יקסיד מער ווי האַלב פון די ערלויבט גראָב וואָג; דערציען ראָד פאָר - פּאַסיק פֿאַר כעוויער אַרבעט און ווו עס קען זיין אַ נויט צו אַריבערפירן אַ טריילער; אַלע-ראָד פאָר - ידעאַל פֿאַר די וואס נעמען אַוועק אויף רוץ וואָס זענען שווער צו אַקסעס.
זען אויך: קאָמפּאַניעס קויפן קאַרס. אבער ווי פילע?
אין אַדישאַן צו אַפּעלירן צו אַ מער פּראַקטיש זינען, Mercedes Vito איז מער שפּאָרעוודיק, אַנאַונסינג קאַנסאַמשאַן פון 5.7 ל פּער 100 קילאמעטער און וישאַלט ינטערוואַלז פון 40 000 קילאמעטער אָדער 2 יאָר.
די נייַ מערסעדעס וויטאָ האט אַ ערלויבט גראָב וואָג פון 2.8 ט ביז 3.05 ט, דיפּענדינג אויף די שאַסי און מאָטאָר. עס איז בנימצא אין 3 וועריאַנץ: פּאַנעל, מיקסטאָ און טאָורער. דער יענער איז אַ נייַקייַט און איז בפֿרט בדעה פֿאַר פּאַסאַזשיר אַריבערפירן, בנימצא אין 3 לעוועלס: באַזע, פּראָ און סעלעקט.
מאַרק: וואָס טאָן קאָמפּאַניעס טראַכטן וועגן ווען זיי קויפן קאַרס?
אָבער, עס זענען אויך דרייַ טייפּס פון גוף אַרבעט צו קלייַבן פון: קורץ, מיטל און לאַנג (ריספּעקטיוולי 4895 מם, 5140 מם און 5370 מם אין לענג). עס זענען אויך 2 כווילבייסיז: 3.2 עם און 3.43 עם.
דאַנק צו די נייַ פראָנט-ראָד פאָר, צוזאַמען מיט אַ סאָליד דיעסעל מאָטאָר, די דורכשניטלעך וואָג פון די מיטל-גרייס פּיילאָוד פון Mercedes Vito מיט נאָרמאַל ויסריכט איז בלויז 1761 קג.
ווי אַ רעזולטאַט, אפילו מערסעדעס וויטאָ מיט אַ ערלויבט גראָב וואָג פון 3.05 ה אַטשיווז אַ ימפּרעסיוו מאַסע פון 1,289 קג. אָבער, די פּיילאָוד מייַסטער אין זיין קלאַס איז די דערציען-ראָד פאָר, מיט אַ אַלאַואַבאַל גראָב וואָג פון 3.2 ה און אַ מאַסע קאַפּאַציטעט פון 1,369 קג.
צוויי טערבאָדיעסעל ענדזשאַנז מיט פאַרשידענע מאַכט לעוועלס זענען בנימצא. דער 1.6 טראַנזווערס 4-צילינדער מאָטאָר האט צוויי מאַכט לעוועלס, די מערסעדעס וויטאָ 109 קדי מיט 88 הפּ און די מערסעדעס וויטאָ 111 קדי מיט 114 הפּ.
פֿאַר העכער פּערפאָרמאַנסיז, דער בעסטער ברירה זאָל פאַלן אויף די 2.15 ליטער בלאָק מיט 3 מאַכט לעוועלס: די Mercedes Vito 114 CDI מיט 136 הפּ, די Mercedes Vito 116 CDI מיט 163 הפּ און די Mercedes Vito 119 BlueTEC מיט 190 הפּ, דער ערשטער צו באַקומען די ייראָ 6 באַווייַזן.
מאַשין סאַלעס אין פּאָרטוגאַל: 150 טויזנט וניץ איז אַ מיטאַקאַל נומער?
2 גירבאַקס, אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל און אַ 7G-Tronic Plus אָטאַמאַטיק מיט טאָרק קאַנווערטער זענען בנימצא ווי נאָרמאַל אויף די Vito 119 BlueTec און 4X4 מאָדעלס, און זענען אַפּשאַנאַל אויף די 114 CDI און 116 CDI ענדזשאַנז.
עס זענען קיין פּרייסאַז אָדער דאַטעס פֿאַר פאַרקויף ביז איצט, אָבער עס איז אַ יקערדיק ינדיקאַטיוו פּרייַז פון 25 טויזנט עוראָס. אין דייַטשלאַנד פּרייסאַז אָנהייבן ביי 21 טויזנט עוראָס.
ווידיאס:
