די מאַקלעראַן 675לט וועט זיין דער מיטגליד פון דער מאַקלעראַן סופּער סעריעס קייט מיט די בעסטער קרייַז סקילז, כאָטש עס איז וועג-סערטאַפייד, מיט רידוסט וואָג, געוואקסן מאַכט און היפּש אַעראָדינאַמיק אָוווערכאָל.
די 1997 McLaren F1 GTR 'לאַנג טייל' האָט געזען זיין גוף ילאָנגגייטאַד און לייטער קאַמפּערד מיט די F1 GTR. די ברייט ענדערונגען זענען גערעכטפארטיקט דורך די נויט צו בלייַבן קאַמפּעטיטיוו אויף דעם קרייַז צו קעמפן אַ נייַע דור פון מאשינען ווי די פּאָרש 911 גט 1. דיזיינד אויסשליסלעך פֿאַר פאַרמעסט, ניט ענלעך די Mclaren F1, וואָס איז געווען ערידזשנאַלי נאָר און בלויז אַ וועג מאַשין.זען אויך: דאָס איז די Mclaren P1 GTR
די McLaren 675LT, ווי די F1 GTR 'לאַנג טייל', האט זיין אַנטוויקלונג פאָוקיסט אויף רידוסינג וואָג און אָפּטימיזינג אַעראָדינאַמיקס, ינקריסינג די עפעקטיווקייַט פון פאָרשטעלונג אויף דעם קרייַז. און טראָץ דעם פאָקוס פון די מאַשין אויף דעם קרייַז, די Mclaren 675LT איז נאָך וועג-סערטאַפייד.
די וואָג רעדוקציע איז אַטשיווד דורך ברייט נוצן פון טשאַד פיברע אין די גוף, אַ אָוווערכאָולד מאָטאָר, ווי געזונט ווי עטלעכע אָוווערכאָלז צו די ראַם און שאַסי. די עקוויפּמענט איז אויך רידוסט, מיט די AC צו זיין אַוועקגענומען, כאָטש עס קענען זיין ריינסטאַללעד אויב איר ווילט. דער רעזולטאַט איז 100 קג ווייניקער - 1230 קג טרוקן אין גאַנץ - קאַמפּערד מיט די אנדערע צוויי רעזידאַנץ פון מאַקלעראַן ס סופּער סעריעס קייט, די 650 ס און די אַלע-אַסיאַן 625 ק.
עס איז גרינג צו טרעפן אַז LT רעפערס צו לאנג טייל, די נאָמען מיט וואָס די '97 F1 GTR איז געווען באקאנט. די מאַקלעראַן 675לט, מיט דער ציל פון שאַרפּנינג אַעראָדינאַמיק, טוט נישט ויסקומען בייַ ערשטער בליק אַזוי דראַמאַטיק אין די רעוויזיע פון די שורות. אָבער די ענדערונגען זענען היפּש און קוילעלדיק שיין געזונט ינאַגרייטיד.
די Mclaren 675LT האט אַ מער אַגרעסיוו סטילינג קאַמפּערד מיט די 650S, אַ קאַנסאַקוואַנס פון די ריווייזד אַעראָדינאַמיקס. די אַעראָדינאַמיק עלעמענטן זענען פארגרעסערט. עס זענען אויך נייַ זייַט סקערץ, ינקאָרפּערייטינג אַ קליין לופט ינטייק. אין די הינטן עס איז אַ נייַ דיפפוסער און די דערציען ווילז באַקומען לופט עקסטראַקטאָרס, וואָס רעדוצירן די דרוק ין די אַרטשעס. א נייַ מאָטאָר דעקן און אַ געזונט-ווענאַלייטיד דערציען לאָזן מער עפעקטיוו היץ רעזולטאַט פון די מאָטאָר. די ויסמאַטערן סיסטעם קאַלמאַנייץ אין אַ גאנץ פּאָר פון יקספּרעסיוו קייַלעכיק טיטאַניום טובז.
ניט צו זיין מיסט: די Mclaren 650S GT3 איז אַ קרייַז וואָפן
אבער עס איז אַ רידיזיינד אַירבראַקע, אויך דאַבד די לאנג טייל, וואָס קאַטשאַז די אויג אין די הינטן. עס איז קעראַקטערייזד דורך 50% גרעסערע ווי די 650S. כאָטש גרעסערע, עס איז אויך לייטער רעכט צו זיין טשאַד פיברע סטרוקטור. באַמערקונג די רידיזיינד באַמפּערז און דערציען פּאַנאַלז וואָס לאָזן אַ ויסגעצייכנט ינאַגריישאַן פון דעם רעסיזעד עלעמענט.
די האַרץ פון די Mclaren 675LT איז אויך אַנדערש פון די 650S. די V8 האלט אַ קאַפּאַציטעט פון 3.8 ליטער און די צוויי טורבאָס, אָבער, לויט מאַקלעראַן, איז פארענדערט אין מער ווי 50% פון זייַן קאַנסטיטשואַנט פּאַרץ. אין אַזאַ אַ וועג אַז מאַקלעראַן האט נישט קווענקלען צו געבן אים אַ נייַ קאָד: M838TL. ענדערונגען קייט פון נייַע, מער עפעקטיוו טורבאָס צו ריווייזד ויסמאַטערן מאַניפאָולדז און אפילו אַ נייַע ברענוואַרג פּאָמפּע.
דער רעזולטאַט איז 675 הפּ ביי 7100 רפּם און 700 נם בנימצא צווישן 5500 און 6500 רפּם. עס מיינטיינז די 7-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש טראַנסמיסיע און ימישאַנז זענען פאַרפעסטיקט ביי 275 ג CO2 / קילאמעטער. די אַדווערטייזד מאַכט וואָג פאַרהעלטעניש איז 1.82 קג / הפּ, אָבער עס איז געווען קאַלקיאַלייטיד מיט די טרוקן 1230 קג. די וואָג אין פליסנדיק סדר זאָל זיין 100 קג העכער, מיט אַלע פלוידס אין פּלאַץ, ווי מיט די 650 ס. אבער עס איז ניט דאַרפֿן צו צווייפל די פֿאָרשטעלונגען.
די קלאַסיש 0-100 קילאמעטער / ה זענען ספּרייד אין בלויז 2.9 סעקונדעס און בלויז 7.9 סעקונדעס זענען דארף צו דערגרייכן 200 קילאמעטער / ה. טראָץ די העכער מאַכט, די שפּיץ גיכקייַט איז נידעריקער ווי די 650 ס ביי 3 קילאמעטער / ה.
צו פאַרענדיקן די טראַנספאָרמאַציע, אין די מער שטרענג ינלענדיש מיר געפֿינען נייַע ספּאָרט סיץ, אויך הינטער-ליכט, לאַרגעלי געמאכט פון טשאַד פיברע, באדעקט מיט אַלקאַנטאַראַ און מאָולדיד פון די וואָס זענען געפֿונען אין די מערסט ויסשליסיק מאַקלעראַן פּ 1.
די מאַקלעראַן 675לט וועט זיין אַנוויילד ביי די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן פרי ווייַטער חודש, צוזאמען מיט די מער ויסשליסיק McLaren P1 GTR.
מאַקלעראַן 675לט