אַה, די 80 ס! מיאַמי וויצע, מאַדאַנאַ, סאָפעקדיק וויזשאַוואַל יפעקץ און פיל מער טשיקאַווע ווי אַז, די גרופע 5 פון די דייַטש טאָורינג טשאַמפּיאָנשיפּ וואָס דערלאנגט אונדז קאַרס וואָס זענען געווען צו שטאַרק און מיט אַ עראָדינאַמיק וואָס מיינט צו זיין דער רעזולטאַט פון געזונט-טרינקט נעכט, קאַמביינד מיט א ליבעראלער גייסט .
די זאַקספּעעד פארד קאַפּרי טורבאָ איז געווען איינער פון די קאַרס וואָס מערסט אנגעצייכנט די Deutsche Rennsport Meisterschaft, טאָמער פֿאַר די קוק, טאָמער פֿאַר די ריין געזונט פון אַ טורבאָ-קאַמפּרעסט מאָטאָר, אָדער טאָמער פֿאַר די און אַ ביסל מער סיבות.
אין דער צייט, צו פּנים זיין רייוואַלז אין דיוויזשאַן וו, זאַקספּעעד באַשלאָסן צו געוועט אויף אַ 1.4 ל טערבאָו-קאַמפּרעסט קאָסוואָרטה מאָטאָר ווי אַ באַזע, און פֿון דאַן אויף געמאכט זיין מאַגיש.
דער רעזולטאַט איז געווען אַ בלאָק וואָס איז ביכולת צו פּראָדוצירן 495 הפּ , וואָס קאַמביינד מיט אַ פעדערוועיגהט פון 895 קג, ענדאַוד די Ford Capri מיט אַ ומגעוויינטלעך פלינקייַט פֿאַר די צייַט, און פיל מער ווי אַז, טויגעוודיק פון פייטינג צוזאמען קאַרס ווי די פּאָרש 935 אָדער די במוו מ 1.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ווי פֿאַר די ... יגזובעראַנט פאָרעם פון די זאַקספּעעד פארד קאַפּרי, די סימאַלעראַטיז צו זיין פּראָדוקציע אַנטקעגענער אָנהייבן ביי די דאַך און פאַרברייטערן דורך די א און C פּילערז און, נו ... סוף דאָרט. די FIA כּללים אַזוי דיקטייטיד דעם פליכט. אָבער, זיי האָבן נישט דערמאָנען די ברייט פון די קאַרס, אַזוי כּמעט שטענדיק, אַלע בראַנדז פאַרגרעסערן זייער קאַרס.
אין דעם פאַל פון דעם Ford Capri, קעוולאַר איז געניצט ווי קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַל פֿאַר די נייַ פּאַנאַלז און אנדערע אַעראָדינאַמיק עלעמענטן, בשעת עטלעכע דעטאַילס פון די פּראָדוקציע מאַשין זענען געהאלטן, אַזאַ ווי די פראָנט גריל, כעדלייץ און טיילליגהץ. חוץ די דעטאַילס, אַלץ איז געווען כּמעט צו גרויס: די דערציען ספּוילער האט דימענשאַנז זייער נאָענט צו אַ דיינינג טיש און די קערווד ראַדיאַטאָרס, מאָונטעד אויף די דערציען ראָד פענדערס, ריזעמבאַלד סערפבאָרדז.
אין 1981, Klaus Ludwig ווערט DRM מייַסטער מיט 11 טשאַמפּיאַנשיפּ ווינס. די מאַשין אין די ווידעא איז וואָס קלאַוס איז דרייווינג.
לייענער פון אונדזער BANZAI קאַטעגאָריע! (NDR: אין דער צייט פון ארויסגעבן פון דעם אַרטיקל) טאָמער זיי דערקענען די עסטעטיק פון די Zakspeed Ford Capri Turbo, נאָך אַלע, די יאַפּאַניש סאַבקאַלטשער 'Bōsōzoku' איז ינספּייערד דורך די קאַרס וואָס רייסט אין דעם גרופע 5 פון די דייַטש טשאַמפּיאַנשיפּ. די פונט איז אַז, אין אַ גוט יאַפּאַניש מאָדע, זיי האבן נישט טראַכטן עס איז גענוג און אַזוי זיי טאַקאַלד עס מיט ריזיק - און ווען איך זאָגן ריזיק, איך מיינען כּמעט ביבלישע פּראַפּאָרשאַנז - אַעראָדינאַמיק ברעקלעך.