Toyota Hilux קען זיין 8 דור. א מאָדעל וואָס איז כּמעט אַן ינסטיטושאַן אין די פּיקאַפּ אָפּשניט ווערלדווייד.
אין דעם 8טן דור, האָט טויאָטאַ הילוקס פֿאַרבראַכט עטלעכע טעג אויף וואַקאַציע אין דער שטאָט און זיך אומגעקערט צו אַרבעטן מער קאָסמאָפּאָליטיש ווי אלץ. אויף די אַרויס, עס איז באמערקט אַז עס איז מער מאָדערן. דער רעזולטאַט פון די אַדאַפּשאַן פון כעדלייץ מיט געפירט טעכנאָלאָגיע, מער דראַמאַטיק שורות איבער די גוף און אַ העכער ברייט פון 20 מם (אין לענג עס געוואקסן 70 מם) וואָס טויגעוודיק פון די לעצט פּראַפּאָרשאַנז.
ניט צו זיין מיסט: Toyota TS040 HYBRID: אין די יאַפּאַניש מאַשין הייל
אונטער די מערסט מאָדערן אַוטפיץ, די נייַ Toyota Hilux מיינטיינז די ראַם מיט סטרינדזשערז וואָס געראַנטיז פול אַרבעט קאַפּאַציטעט און יז פון פּראַגרעשאַן איבער שווער טעריין. פֿעיִקייטן וואָס זענען טראַנסווערסאַל צו אַלע דורות פון די יאַפּאַניש פּיק-אַרויף טראָק.
אינעווייניק בלייבט דער טאָן פון מאַדערנאַטי. לויט טויאָטאַ, דער נייַ הילוקס אַפּראָוטשיז די ויסריכט און טרייסט סטאַנדאַרדס פון סווו ס. די מערסט נאָוטאַבאַל שטריך איז די לקד פאַרשטעלן אין דעם צענטער פון די קאַנסאָול, וואָס אַלאַוז אונדז צו קאָנטראָלירן די ינפאָטאַינמענט סיסטעם און די טראַקשאַן סיסטעם, צווישן אנדערע פֿעיִקייטן.
לעסאָף, די אָביעקטיוו פון Toyota אין דעם 8 דור הילוקס איז געווען צו פאַרבינדן די באַוווסט רילייאַבילאַטי און ווערקאַביליטי פון די מאָדעל, מיט נייַע וואַלועס פון טרייסט און מאַדערנאַטי וואָס איז קיינמאָל געזען פריער אין די קייט. צום סוף, וואָס שייך מאָטאָרן, וועט דער נייער היילוקס זיין בארעכטיגט מיט אַ 2.4 ליטער דיזאַל מאָטאָר מיט 160 הפּ און 400 נם און מיט אַ 2.8 ליטער מאָטאָר, אויך דיזאַל, מיט 177 הפּ און 450 נם. עס זאָל דערגרייכן די מאַרק איידער די סוף פון די יאָר.
זייט זיכער צו נאָכפאָלגן אונדז אויף ינסטאַגראַם און טוויטטער