די Opel Karl איז די לעצטע פאָרשלאָג פון די דייַטש סאָרט פֿאַר די A-אָפּשניט, קליין, אַפאָרדאַבאַל און געוועט אויף אַ ניכטער ניט טיפּיש פֿאַר קליין טאַונזפּיפּאַל אין פאַרמעסט, עס קומט אויף די מאַרק פֿאַר ווייניקער ווי 10 טויזנט עוראָס אין אַ קאַטער קאמפאניע. מיר האָבן עס שוין טעסטעד.
עקסיסטינג פּראַפּאָוזאַלז אין אָפּשניט א בכלל ייַנרייען אויף די פערזענליכען זייַט. אין אַן פּרווון צו צוציען אַ יונג וילעם, ינקריסינגלי אַוועק פון די מאַשין, דער גאַנג איז צו לאָזן אַ גרעסערע פּערסאַנאַלאַזיישאַן פון די מאַשין, ינדיווידזשואַלייזינג עס: "אינעווייניק און אַרויס, מיין מאַשין איז וואָס איך ווילן עס צו זיין" - איז מער אָדער ווייניקער ווי וואָס. מיט קאַרל, אָפּעל אויסדערוויילט אַ אַנדערש וועג.פּלאַן און ינלענדיש
עס זענען 10 פארבן בנימצא און ווהעעלס פון 14 צו 16 אינטשעס, אנדערע ווי אַז עס זענען קיין סטיקערז אָדער גראַפיקס צו צולייגן, אדער טויזנטער פון מעגלעך קאַנפיגיעריישאַנז. אויב דער פּלאַן איז ניכטער, אויף די אנדערע האַנט, עס נאָך כיידז אַ דזשאָוויאַליטי טיפּיש פֿאַר די אָפּשניט, פיל ווייניקער די קוואַליטעט פֿעיִקייטן פון אָפּעל.
די פאַראַנטוואָרטלעך לופט בלייבט אין די ינלענדיש. די מאַטעריאַלס זענען, אין אַלגעמיין, פון העכער קוואַליטעט און די געפיל אַז די גירבאַקס און די סטירינג ראָד קאַנוויי, זענען העכער וואָס איז דערוואַרט פֿאַר אַ מאָדעל אין דעם אָפּשניט. אַלע וואָס איז פעלנדיק איז די IntelliLink סיסטעם צו קאַמפּאָוז די צענטער קאַנסאָול דורך אַ 7-אינטש פאַרשטעלן - די סיסטעם קומט אין די אָנהייב פון 2016 און וועט לאָזן די ינאַגריישאַן פון די סמאַרטפאָנע (עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ). אין יאנואר, Opel Karl וועט לאָזן איר הערן צו Spotify און דיין באַליבסטע פּאָדקאַסץ, אָן טאָמיד נעמען דיין אויגן אַוועק די ראָד. ביז דעמאָלט, די פאָרשלאָג איז לימיטעד צו די R300 און R300 BT סיסטעם (בלועטאָאָטה, אַודיאָ טראַנסמיסיע און וסב / AUX ינפּוץ), מיט ראַדיאָ און 4 ספּיקערז.
אָפּעל קאַרל
פּלאַץ אויף ברעט איז פֿאַר פינף פּאַסאַנדזשערז און אָפּעל קליימז די בעסטער-אין-קלאַס ווערט פֿאַר די באַגאַזש אָפּטייל: 1,013 ליטער צו די דאַך. די דערציען אַוועקזעצן האט אַן אַסיממעטריק צוריק און אַלאַוז 60:40 פאָלדינג. אויב קינדער זענען שוין טייל פון דיין טעגלעך לעבן, איר קענען רעכענען אויף צוויי ISOFIX קינד אַוועקזעצן אַנגקערז אין די דערציען סיץ.
נייַ 1.0 ECOTEC מאָטאָר
די נייַע 1.0 ECOTEC מאָטאָר מיט 75 הפּ און 95 נם איז, לויט אָפּעל, דיזיינד צו מעסטן פֿאַר די אָפּעל קאַרל. קאַפּאַלד מיט אַ 5-גיכקייַט גירבאַקס, דעם אַטמאַספעריק 3-צילינדער ומדירעקט-ינדזשעקשאַן מאָטאָר איז קווייאַטער ווי מיר דערוואַרט. די אַרבעט פון אָפּעל אויף דעם נייַ מאָטאָר, אין דעם זינען פון רידוסינג ראַש, איז די הויפּט קולפּריט. וועגן קאַנסאַמשאַן, טאָמער אין אַ לאַנג-טערמין פּראָבע עס וואָלט זיין מעגלעך צו ציען אנדערע קאַנקלוזשאַנז אין דעם פעלד - די אַפּאַראַט מיר טעסטעד האט בלויז 15 קילאמעטער און נאָך 320 קילאמעטער באדעקט, די דורכשניטלעך איז 6.5 ליטער פּער 100 קילאמעטער.
קוזינע פון די 1.0 טורבאָ מאָטאָר, דער מאָטאָר איז די מערסט שטאַרק פּאָזיציע-מדרגה מאָטאָר אין די A-סעגמענט, סיי אויף די שאָסיי און אין די שטאָט, עס פּרוווד צו זיין גענוג אָן קיינמאָל פּעלץ "פעלן פון אַ מאָטאָר" אין די טעגלעך טשאַלאַנדזשיז. די קעסטל איז געזונט סקיילד, אָפפערס טרייסט און זיכערקייַט ביי די ראָד.
ווי פֿאַר פאָרשטעלונג, אַקסעלעריישאַן פון 0-100 קילאמעטער / ה נעמט 13.9 סעקונדעס און די שפּיץ גיכקייַט איז 170 קילאמעטער / ה. די אַדווערטייזד געמישט ציקל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז 4.5 ל / 100 קילאמעטער, CO2 ימישאַנז שטייען ביי 104 ג / קילאמעטער.
זיכערהייַט און ויסריכט
אין די Opel Karl מיר געפֿינען טעקנאַלאַדזשיז אין שורה מיט די אָפּשניט און אַן אַבסאָלוט ערשטער פֿאַר קליין טאַונזפּיפּאַל: שטעג אָפּפאָר ווארענונג. די עקוויפּמענט איז דזשוינד דורך אנדערע, אין אַ גאַנץ רשימה: גיכקייַט קאָנטראָללער מיט לימיטער, עלעקטריש פֿענצטער אין די פראָנט, לופטקילונג ווי נאָרמאַל, לעדער-באדעקט סטירינג ראָד, העאַטעד סטירינג ראָד און פראָנט סיץ, פּאַרקינג סענסאָרס אויף די דערציען, פֿענצטער מיט טערמאַל און אַקוסטיש ינסאַליישאַן, עלעקטריק זונרוף (700 €).
אין די קאַפּיטל זיכערקייַט און דרייווינג אַידס, איר קענען רעכענען אויף זעקס ערבאַגז: פראָנט און זייַט ערבאַגז פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַזשיר, און אַ פאָרהאַנג אין די פראָנט און דערציען סיץ (אַלע נאָרמאַל, אויף אַלע ווערסיעס). די טראדיציאנעלן ABS, ESP PLus עלעקטראָניש פעסטקייַט פּראָגראַם און TC Plus טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם זענען אויך פאָרשטעלן. קאַמפּלאַמענטינג די פאָרשלאָג זענען די נאָרמאַל הילל אָנהייב אַסיסט סיסטעם, די פראָנט אַפּאַראַט מיט שטעג אָפּפאָר ווארענונג, אַ קאָרנערינג ליכט פֿונקציע ינאַגרייטיד אין די נעפּל לייץ און וועריאַבאַל מאַכט סטירינג לויט גיכקייַט (מיט "סיטי" מאָדע).
עס זענען אויך 3 ויסריכט פּאַקס בנימצא: ווינטער פּאַק (€ 350 - העאַטעד פראָנט סיץ און סטירינג ראָד, לעדער-באדעקט סטירינג ראָד), פּאַק נוסח מיט סטראַקטשעראַל קאַנט (נעפּל לייץ מיט קאָרנערינג ליכט, שטעג אָפּפאָר ווארענונג און 15-אינטש סטראַקטשעראַל צומיש ווילז) פּאַק נוסח (700 € - נעפּל לייץ מיט קאָרנערינג ליכט, שטעג אָפּפאָר ווארענונג און 16-אינטש צומיש ווילז).
אָפּעל אָנסטאַר קומט אין 2016
סטאַרטינג אין 2016 און דזשוינינג די IntelliLink סיסטעם וועט זיין די Opel OnStar. דער סיסטעם וועט לאָזן, אין אַדישאַן צו שטיצן די שאָפער אין די געשעעניש פון אַ נויטפאַל (קול קאָנטאַקט מיט די שאָפער און הילף / נויטפאַל מאַנשאַפֿט אין די געשעעניש פון אַ צופאַל), צו יבערמאַכן די Opel Karl אין אַ 4G/LTE Wi-Fi אינטערנעט. האָצפּאָט, מיט די מעגלעכקייט פון פֿאַרבינדונג אַרויף צו 7 רירעוודיק דעוויסעס. דער סיסטעם האט שוין 7 מיליאָן יוזערז אַרום די וועלט, אַסיסטאַד 24 שעה / טאָג און 365 טעג / יאָר דורך אַ מאַנשאַפֿט פון אָפּערייטערז וואָס אַרבעט דורך Lutton, אין די פֿאַראייניקטע מלכות. די אָפּעל קאַרל איז געראַנטיד פֿאַר 5 יאָר אָדער 100,000 קילאמעטער.פּרייַז און קאַטער קאמפאניע
די אָפּעל קאַרל איז בנימצא אויף די נאציאנאלע מאַרק מיט אַ פּרייַז פון 11,850 עוראָס. אָפּעל האט אַ קאַמפּיין מיט אַ אַראָפּרעכענען פון אַרויף צו 2450 עוראָס (450 עוראָס פֿאַר ויסריכט, אַרויף צו 1000 עוראָס פֿאַר אַ מאַשין פֿאַר סקראַפּינג און 1000 עוראָס ווי אַ טאַלאַנט אויב דער קונה נעמט אַ קרעדיט דורך Santander קאָנסומער).