די McLaren 570GT ריפלעקס די קאַנסערנז פון די בריטיש סאָרט וועגן טרייסט און דינאַמיק.
באַזירט אויף די פּאָזיציע-מדרגה מאָדעל פון די סאָרט - McLaren 570S - די נייַע מיטגליד פון די ספּאָרט סעריע איז פּריפּערינג צו נעמען די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן דורך שטורעם. פאַרקערט צו וואָס דער נאָמען קען אָנווייַזן, McLaren ינוועסטאַד נישט אין מאַכט אָבער אין אַ ספּאָרט מאַשין וואָס איז דיזיינד פֿאַר וואָכעדיק נוצן, וואָס ריזאַלטיד אין אַ מער ראַכוועסדיק און פּראַקטיש מאָדעל.
די הויפּט כידעש איז די דערציען גלאז פֿענצטער - "טורינג דעק" - וואָס אַלאַוז גרינגער צוטריט צו די אָפּטייל ליגן הינטער די פראָנט סיץ, מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 220 ליטער. ין, כאָטש די סטרוקטור איז די זעלבע, מאַקלעראַן האט ינוועסטאַד אין די קוואַליטעט פון מאַטעריאַלס, טרייסט און ראַש ינסאַליישאַן.
כאָטש די פראָנט און טירן בלייבן די זעלבע, די דאַך איז רענאַווייטיד און איצט אַלאַוז פֿאַר אַ מער פּאַנאָראַמיק מיינונג. לויט די סאָרט, די סמודער סאַספּענשאַן, צוזאַמען מיט די נאָרמאַל, ספּאָרט און שפּור דרייווינג מאָדעס וואָס פירן איבער די 570S, ימפּרוווז די אַדאַפּטיישאַן פון די מאַשין צו דער ערד, וואָס גיט אַ מער באַקוועם פאָר.
זען אויך: ונפּובלישעד בילדער פון די "הויפּטקוואַרטיר" פון די Mclaren P1 GTR
אויף אַ מאַקאַניקאַל מדרגה, די מאַקלעראַן 570גט איז יקוויפּט מיט דער זעלביקער 3.8 ל צווילינג-טורבאָ הויפט מאָטאָר ווי די באַזע ווערסיע, מיט 562 הפּ און 599 נם פון טאָרק, מיט אַ צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס און דערציען-ראָד פאָר סיסטעם. אין דערצו, די סאָרט געראַנטיז קליין ימפּרווומאַנץ אין אַעראָדינאַמיק.
אין טערמינען פון פאָרשטעלונג, די מאַקלעראַן 570גט אַטשיווז די זעלבע שפּיץ גיכקייַט פון 328 קילאמעטער / ה ווי די מאַקלעראַן 570 ס. אַקסעלעריישאַנז פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה זענען געענדיקט אין 3.4 סעקונדעס, 0.2 סעקונדעס מער ווי די 570 ס, אַ חילוק דערקלערט דורך די פאַקט אַז די נייַע מאָדעל איז אַ ביסל כעוויער. די McLaren 570GT איז סקעדזשולד צו דערשייַנען אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן ווייַטער וואָך.
