עס איז דער גרעסטער פארד סווו פֿאַר פאַרקויף אין אייראָפּע, ראַנגקט העכער די קוגאַ, און עס איז דער סעגמענט פירער - פון קורס, אויב מיר באַקומען די פּרעמיע יקוויוואַלאַנץ אויס פון די וועג - מיט די Ford עדזש אַוטפּערפאָרמינג די קיאַ סאָרענטאָ און היונדאַי סאַנטאַ פע. , די Ford Edge איז אויך מאַרקאַטאַד, אָבער בלויז און בלויז מיט די 2.0 טדסי מאָטאָר פון 180 הפּ.
אַ פאַקט גאַנץ אַנדערש פון וואָס מיר געפֿינען אין די USA, ווו מיר קענען געפֿינען די סווו מיט פיר און אַפֿילו זעקס-צילינדער גאַזאָלין מאָטאָרס. און עס וועט זיין דווקא אין די יו. עס., אין דער געלעגנהייט פון די דעטראָיט מאָטאָר ווייַזן - וואָס עפֿנט אירע טירן אויף יאנואר 14 - אַז Ford וועט עפנטלעך אַנטדעקן די רעסטילינג פון זיין סווו.
די רידיזיינד פראָנט און דערציען שטיין אויס, מיט נייַ אָפּטיקס, גריל און באַמפּערז, אין אַדישאַן צו קומען מיט אַ דערהייַנטיקט 2.0 EcoBoost - עס איצט טראגט 253 הפּ (פּלוס פינף פערד), און איצט קומט קאַפּאַלד צו אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. .
אין אַדישאַן צו די עסטעטיש ריוויזשאַנז, עס איז די ריינפאָרסמאַנט פון טעקנאַלאַדזשיקאַל ויסריכט און דרייווינג אַסיסטאַנץ, אַזאַ ווי די הקדמה פון די Alexa ווירטועל אַסיסטאַנט, פֿון אַמאַזאָן, אָדער אפילו סיסטעמען אַזאַ ווי פּאָסט-קאָליסיאָן ברייקינג, וואָס העלפּס צו רעדוצירן די פּראַל פון אַ פּאָטענציעל. צווייטיק צונויפשטויס, דורך אַפּלייינג די בראַקעס מאַדעראַטלי נאָך די ערשט צונויפשטויס, רידוסינג די פאָרמיטל ס גיכקייַט.
דער ערשטער סט… סווו
אבער אפשר, די ביגאַסט נייַעס איז די הקדמה פון די ST ווערסיע , וואָס מאַכן עס אַ סווו מיט ספּאָרטינג אמביציעס. אַן אַבסאָלוט ערשטער פֿאַר Ford's ST מאָדעלס, נאָרמאַלי פֿאַרבונדן מיט די סאָרט 'ס הייס לוקע - עס זענען שוין עטלעכע דורות פון Fiesta ST און Focus ST -, עס איז איצט אויך פארבונדן מיט אַ משפּחה-סייזד סווו.
די ברירה פון בינע פֿאַר די פּרעזענטירונג - דעטראָיט - איז אויך שפיגלט אין די ארויס ספּעסאַפאַקיישאַנז. די עדזש סט קומט יקוויפּט מיט אַ "ערנסט מאָטאָר". עס איז אַ נייַע וואַריאַנט פון די V6 Ecoboost מיט 2.7 ליטער, 340 הפּ און 515 נם, מיט ו.אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און פיר-ראָד פאָר. ווי קען עס איבערזעצן אין אַקסעלעריישאַנז אָדער אַקסעלעריישאַן רעזאַמייז? מיר וועלן האָבן צו וואַרטן אַ ביסל מער פֿאַר Ford צו מעלדונג די דאַטן.
די ST שטייט אויס, און געזונט, פון די אנדערע עדזשאַז דורך פּריזענטינג ספּאַסיפיקלי דיזיינד באַמפּערז, מער פּראַנאַונסט זייַט סקערץ, אַ גריל מיט אַ כעקסאַגאַנאַל ייגל, צוויי ויסמאַטערן אַוטלעץ און ברייטהאַרציק 21 ″ ווילז. די ויסשליסיק בלוי קאָליר פון Ford Performance איז אויך אַ טייל פון דעם גאַנג, ווי רויט טאָרמאָז קאַליפּערס. די ינלענדיש איז אנגעצייכנט דורך מער סאַפּאָרטיוו סיץ, אין לעדער מיט זאַמש ינסערץ; און דורך עטלעכע סט הערות אויף די סטירינג ראָד, סיטבאַקס און טיר סילז.
די Ford Edge ST איצט פֿעיִקייטן אַ ספּאָרט דרייווינג מאָדע וואָס מאכט די גערגל און גירבאַקס ענטפער שאַרפּער, ווי געזונט ווי צו צושטעלן אַ דיפּער ויסמאַטערן געזונט. געוויינטלעך, די סאַספּענשאַן האט באקומען די ופמערקזאַמקייט פון Ford Performance באאמטע און אַ אַפּשאַנאַל הויך-פאָרשטעלונג ברייקינג סיסטעם איז אויך בנימצא.
וועט עס דערגרייכן אונדז?
דערווייַל, ביידע די דערהייַנטיקט Ford Edge און די נייַע Ford Edge ST זענען באַשערט בלויז פֿאַר די צפון אמעריקאנער מאַרק. לויט צו רומאָרס, בלויז אין 2019 מיר וועלן אַנטדעקן דעם ריווייזד מאָדעל אויף די אייראפעישע קאָנטינענט. אין אייראָפּע, די עדזש איז בלויז מאַרקאַטאַד מיט דיעסעל ענדזשאַנז, אַזוי די גיכער צו זען די עדזש ST אַרום דאָ זענען שלאַנק - אין מינדסטער מיט די זעלבע ספּעסאַפאַקיישאַנז ווי די אמעריקאנער מאָדעל.
