פּאָרש ס 70 יאָרטאָג איז געווען אנגעצייכנט דורך די מעלדן פון אַ מאַסיוו ינוועסמאַנט פון זעקס ביליאָן עוראָס אַז צוזאָג צו נעמען די דייַטש סאָרט אין דער עלעקטריק עלטער צו קומען. די געלט וועט לאָזן די דייַטש סאָרט צו ילעקטראַפיי אַ דריט פון זייַן קייט אין 2022, קאַטער צוויי נייַ 100% עלעקטריק מאָדעלס און שאַפֿן אַ נעץ פון שנעל טשאַרדזשערז.
די מיסיע E - פּראָדוקציע מאָדעל נאָמען איז נאָך צו זיין באשטעטיקט - וועט זיין זייער ערשטער 100% עלעקטריק מאַשין. ערייווינג אין 2019, עס הבטחות פיל מער ווי 600 הפּ אין זיין מערסט שטאַרק ווערסיע, אַלע-ראָד פאָר און אַקסעלעריישאַנז וואָס זענען ביכולת צו רייוואַלינג סופּערספּאָרץ, ווי די ווייניקער ווי 3.5 ס פון די פּרעדיקטעד 0-100 קילאמעטער / ה זאָגן. די מאַקסימום קייט זאָל דערגרייכן 500 קילאמעטער.
נומערן וואָס זענען נישט אַזוי אַנדערש פון די אנדערע הויך-פאָרשטעלונג עלעקטריק טראָג אויף די מאַרק: אָ טעסלאַ מאָדעל ס . אָבער פּאָרש דיסטאַנסאַז זיך פון די אַסאָוסייישאַנז:
Oliver Blume, סעאָ פון פּאָרשטעסלאַ איז נישט אַ רעפֿערענץ פֿאַר אונדז.
צו דיפערענשיייט זיך, Porsche דערמאנט די לאָודינג צייט, וואָס וועט זיין פיל פאַסטער ווי קיין אנדערע פּאָטענציעל קאָנקורענט. בלויז 15 מינוט וועט זיין גענוג צו באַשולדיקן 80% פון די באַטאַרייע ווען יקוויפּט מיט די 800 וו עלעקטריקאַל סיסטעם , צייט וואָס ריסעס צו 40 מינוט ווען יקוויפּט מיט די רעגולער 400 וו סיסטעם.
טראָץ פּאָרש ס סטייטמאַנץ, קאַמפּעראַסאַנז וועט זיין באַשערט מיט טעסלאַ ס מאָדעל ס. אָבער, וויסנדיק אַז די פּאָרש מישאַן E וועט זיין קלענערער ווי די פּאַנאַמעראַ, עס וועט באַלד אויך זיין קלענערער ווי די מאָדעל S, און וועט האָבן אַ פיל מער דינאַמיש פאָקוס - זענען דאָס די סיבות פֿאַר פּאָרש ס סטייטמאַנץ? דער פּרייַז פון דער צוקונפֿט מיסיע E, אָבער, איז מאַטשט מיט די פון די גרעסערע פּאַנאַמעראַ.
ינוועסטמאַנץ
די פּאָרש מישאַן E האט שוין פארלאנגט אַ ינוועסמאַנט פון 690 מיליאָן אין אַ נייַ פאַבריק אין שטוטגאַרט, דייַטשלאַנד, ווו עס איז הויפּטקוואַרטיר. די אָביעקטיוו וועט זיין צו פּראָדוצירן די נייַ שענק מיט אַ קורס פון 20 טויזנט וניץ פּער יאָר.
די נייַע פּלאַטפאָרמע, מיט אַ ציל דעוועלאָפּעד פֿאַר דעם צוועק, וועט אויך דינען ווי אַ קראָסאָוווער וואַריאַנט, וואָס איז געווען אַנטיסאַפּייטיד דורך די Mission E Cross Turismo באַגריף וואָס מיר זענען ביכולת צו זען אין די לעצטע גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן. די נוצן פון דעם נייַ באַזע וועט אויך געבן העכערונג צו לפּחות איין עלעקטריש צוקונפֿט פֿאַר אַודי (E-tron GT) און, רובֿ מסתּמא, פֿאַר בענטליי.
א טייל פון די זעקס ביליאָן עוראָס פון ינוועסמאַנט וועט האָבן די מיסיע צו מאַכן Porsche אַ פירער אין דיגיטאַל מאָביליטי אין די פּרעמיע אָפּשניט. דאָס כולל בנין אַ שנעל טשאַרדזשינג נעץ און דעוועלאָפּינג פארבונדן באַדינונגס. פּאָרש ערווארטעט אַז די לעצטע וועט דזשענערייט 10% פון די רעוועך פון די סאָרט אין די מיטל טערמין, לויט Lutz Meschke, וויצע פּרעזידענט פון די יגזעקיאַטיוו באָרד.
