די באָש אַקטיוו אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל העלפּס דריווערס שפּאָרן ברענוואַרג בשעת זיי אַלערטינג צו פּאַטענטשאַלי געפערלעך סיטואַטיאָנס.
די דייַטש פירמע באזירט אין שטוטגאַרט האט דעוועלאָפּעד אַ סיסטעם וואָס אַלערץ דריווערס פון מעגלעך דיינדזשערז דורך די אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל. לויט Bosch, די סיסטעם דאַבד "איך פילן עס אין מיין פינגער פונ פוס" אין אַדישאַן צו די זיכערקייַט פֿעיִקייטן העלפּס דריווערס צו שפּאָרן אַרויף צו 7% אויף ברענוואַרג און באטייטיק רעדוצירן CO2 ימישאַנז, אַלערטינג די שאָפער צו אַ יבעריק מאַסע אויף די אַקסעלעראַטאָר. ווייבריישאַן.פֿאַרבונדענע: רעגירונג צו פאַרגרעסערן שטייַער אויף פּעטראָלעום פּראָדוקטן
ביז איצט, אָטאַמאָובילז בלויז אַלערטיד אונדז צו גאַנג ענדערונגען און גערגל מאַסע דורך וויזשאַוואַל סיגנאַלז. ווען אַן אַקטיוו אַקסעלעראַטאָר טרעטלען איז באַקענענ, עס וועט האָבן אַ סענסערי אָנווייַז אָפּציע וואָס וואָרנז די שאָפער פון די ידעאַל צייט צו טוישן גאַנג אָן צו נעמען זיין אויגן אַוועק די וועג. ווען געוויינט אין כייבריד וועהיקלעס, די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען קענען זיין פּראָוגראַמד צו זאָגן די שאָפער ווען צו קער אַוועק די מאָטאָר, צו שפּאָרן ברענוואַרג.
זען אויך: Renault ריקווייערז נייַע כּללים פֿאַר קאַנסאַמשאַן פון ימישאַנז
דער טרעטלען קען אויך זיין פארבונדן מיט א ווידיאו קאמערא וואס אידענטיפיצירט די טראפיק צייכנס, און אויב מען ווערט באשטעטיגט אז דער אויטא באוועגט זיך מיט א גיכקייט העכער ווי די סטיפפולירטע, מאכט עס צוריק דרוק אדער ווייבראציע אויפן פארשנעלער. דורך דעם סיסטעם וועט דער אויטא אויך האבן די מעגליכקייט צו ווארענען פאר מעגליכע געפערליכע סיטואציעס ווי: קארס וואס גייען קעגן די תבואה, אומגעריכטע פארקער סטעפ, אריבערגעפארן טראפיק און אנדערע געפארן אויפן וועג.
