אויב די קאַונטלאַס טעסץ מיט מאשינען פון אנדערע צייט, וועלכער די דיסציפּלין, אנגעצייכנט די אָפּרוטעג (16-18 אקטאבער) אין Goodwood SpeedWeek , ס׳הא ט אוי ך ניש ט געפעל ט אי ן אינטערעסאנטע , װע ן ע ס אי ז געקומע ן צ ו װעג ן מאשינען .
כאָטש די האַוועניש איז געווען פיל ווייניקער ווי געוויינטלעך - פּאַנדעמיק אַבליידזשד - עס איז נאָך פּלאַץ פֿאַר עטלעכע ערשטער.
נעמען עטלעכע פון די אַקציע וואָס גייט אויף אין Goodwood SpeedWeek:
איינער פון זיי מיר האָבן שוין געזען אין מער דעטאַל: די Ford Mustang Mach 1 , מיט זיין עפנטלעך דעבוט אין Goodwood SpeedWeek. דער צוריקקער פון אַ מינינגפאַל נאָמען אין מוסטאַנג געשיכטע:
פארד האט נישט אויפגעהערט מיט די Mustang Mach 1, און גענומען צו די געשעעניש די Puma ST, די "הייס" ווערסיע פון זיין סאָליד סווו, אין אַדישאַן צו די מעשוגע און זייער טומלדיק Mach-E 1400.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
טויאָטאַ האָט אויך נישט פאַרפירן דעם רוף ביי Goodwood, נישט בלויז גענומען די GR Supra, אָבער אויך עפנטלעך באַוווסט אין די וק איינער פון די מאָדעלס וואָס האלט צו דזשענערייט מער דערוואַרטונג, די GR Yaris . א מאַסקיאַלער הייס לוקע מיט "דירעקט קשר" צו די WRC, וואָס גלייַכן אַ טערבאָוטשאַרדזשד דריי-צילינדער מיט 1.6 ל קאַפּאַציטעט און 261 הפּ, מיט פיר-ראָד פאָר און מאַנואַל טראַנסמיסיע! פּראַמאַסינג.
גאָוינג (אַ פּלאַץ) אין פאָרשטעלונג, פּרייַז און זעלטנקייַט, McLaren געוויזן אַ עלוואַ מיט די יוואַקאַטיוו בלוי און מאַראַנץ פארבן פון די גאַלף. די 815 הפּ באַרטשעטאַ, אָן ווינטשויב אָדער דאַך - אַ ערנסט קאָנקורענט צו די Ferrari Monza - האט אַ ומרויק עקזיסטענץ.
א פּראָדוקציע פון 499 וניץ איז ערידזשנאַלי אַנאַונסט, אָבער דעם יאָר מיר האָבן געזען דעם נומער פאַלן צוויי מאָל. ערשטער פֿאַר 249 וניץ און מער לעצטנס פֿאַר 149 וניץ, דעמאַנסטרייטינג די שוועריקייטן וואָס מאַקלעראַן איז דורכגעגאנגען - 2020 איז אויך אַן אַננוס כאָראַבליס פֿאַר די בריטיש פאַבריקאַנט.
מאַקלעראַן קען נישט פאַרפירן די 765LT צוימען, די אפילו פאַסטער און מער עפעקטיוו ווערסיע פון די שוין אָוווערוועלמינג 720S.
כאָטש ניט נאָך די פּראָדוקציע מאָדעל, לאָטוס געבראכט די Goodwood SpeedWeek צו ויסמיידן , זיין ערשטער עלעקטריק כייפּערקאַר און אויך די מערסט שטאַרק סעריע מאַשין אין דער וועלט (ווען עס קומט צו די מאַרק) מיט 2000 הפּ.
אָבער אויב Evija קוקט צו דער צוקונפֿט, זיין מלבושים קוקן באשטימט צו דער פאַרגאַנגענהייט, ווייל ער איז ארויס אין Goodwood אין די יקאָניק פארבן פון JPS (John Player Special).
אויך דערמאָנען די בייַזייַן פון די SSC Tuatara , דער אמעריקאנער כייפּערספּאָרט וואָס וויל צו זיין די פאַסטאַסט מאַשין אין דער וועלט - העפלעכקייַט פון אַ 5.9 ל צווילינג-טורבאָ וו8 און 1770 הפּ - וואָס, לויט די רומאָרס, מוזן שוין זיין, אָבער נאָך פעלן באַאַמטער באַשטעטיקונג.
דאָס זענען געווען עטלעכע כיילייץ אין דעם יאָר ס Goodwood SpeedWeek, וואָס אויך פיטשערד פעראַרי, פּאָרש, קאָעניגסעג, לאַמבאָרגהיני, אַודי, במוו און דאָך די בריטיש (פּלייינג אין שטוב) Jaguar, Land Rover, Rolls-Royce און Aston Martin.